[Restauration] Mini Cooper 91

D'ailleurs tu aurais une photo de l'avant de la dernière stp ?

Mister Bean : http://documents.webmaestru.net/electro.html

christoff916 a écrit:

Dis moi ta plage arrière m'intéresserais.

@cooper: voilà pour toi


@ néo mini on voit ça en mp

cyberbob a écrit:

Mister Bean : http://documents.webmaestru.net/electro.html

Merci beaucoup, j'aime bien me documenter avant de me lancer dans un truc nouveau !!

cyberbob a écrit:

Mister Bean : http://documents.webmaestru.net/electro.html

tu as deja essayer sur des piece en fonte??

J'ai tester sur un répartiteur de frein arrière, ça va aussi asser bien.

ca avance et vu le froid c'ets pas evident

Mikael

Elle en est où la cooper ?

Sourire a écrit:

Elle en est où la cooper ?

Il y a eu un gros passage a vide pendant l'hiver mais j'ai repris cette semaine.Toutes les pièces de mon train avant sont finie et peinte à l'epoxy j'attends qu'un pote revienne de vacances pour me prêter son compresseur de cône.Je viens de passer une nouvelle commande chez restom pour peindre mon moteur et ensuite je remonte tout l'avant.
Après ça va aller vite.Sinon pour le look je pense me tourner pour un classique 13" et sportpack malgré tout le mal qu'on en dit.
Au pire si ça me soule dans quelques années je souderais 2 nouvelles ailes et pc avant ça ne m'embête pas plus que ça
Je pense ensuite me refaire une mk3 en 10" et compteur central avec une peinture old school.
Les photos très bientôt

Et j'espère que ca roule très bientot aussi qu'on puisse sortir enssemble

romaim a écrit:

Et j'espère que ca roule très bientot aussi qu'on puisse sortir enssemble

MDR ouaiiis on va sortir ensemble
Bah j'espère que pour le 25 juin ce sera bon !

Cool pour les nouvelles

Allez quelques petites tofs, de mes derniers achats ds le pays de Kate et William, de mon lego de train avant qui commence doucement son remontage, de mes étriers tout beau, , mon moteur peint ...et tout ça à l'epoxy :ok1:












Par contre je rencontre un pb pour le remontage de mes rotules sur les moyeux avant, les épaisseurs des cales avant le démontage, ne change pas mon problème (même avec l'épaisseur de la rondelle de blocage) car soit le jeu est beaucoup trop grand soit trop petit je m'explique...

Pour la rotule inférieure du moyeu il doit y avoir à l'intérieur du moyeux (là ou l'on graisse) un petit ressort ainsi que le siège de la rotule.
Pour la rotule supérieure du moyeu il ne doit y avoir que le siège de la rotule.

Alors que je fais comme sur le manuel rover pour mesurer l'épaisseur de cale à prévoir, je me retrouve avec un jeu de 4 bon mm sur la rotule inférieure (en gros il me reste 4mm à visser de la partie extérieur de la rotule) avant quelle ne bloque l'axe, alors que sur la rotule supérieure je suis vissé à toc et ma tige de rotule à encore du jeu !



J'ai essayé d'inversé les tiges, les parties externe de la rotule rien n'y fait.On dirais quelles sont bien toutes pareilles (a quelques dixièmes près )
Avez vous une idée du pb???

tu as un ressort à mettre
par contre, je ne me souviens jamais si c'est la supérieure ou l'inférieure qui a droit au ressort !!!

vichento a écrit:

tu as un ressort à mettre
par contre, je ne me souviens jamais si c'est la supérieure ou l'inférieure qui a droit au ressort !!!

Oui je l'ai marqué juste au dessus de la dernière photo le coup du ressort, pour info voilà la nomenclature du moyeu avant :

oulaaaaaaaa ca sent la fin ca hihi c est buenooooooooooooooooo

Par contre ton fichier m’intéresse fortement msieur, tu peux me l envoyer par mail ou sur server si c'est trop gros ?
C'est toute la doc technique de la Mini ??
Merci d'avance !

Je me suis fait recaler au CT pour un jeu dans une rotule neuve de chez Rover. Cela venait de la cloche d'une des rotules qui était 1/10mm plus épais. Du coup même sans cale, j'avais du jeu. J'ai du reprendre une cloche neuve pour bien faire.

Mise à part çà, tu t'es décidé à prendre des grosses roues, tu nous feras des photos de l'ensemble j'espère, j'aimerai aussi voir le rendu de la peinture

Sourire a écrit:

Je me suis fait recaler au CT pour un jeu dans une rotule neuve de chez Rover. Cela venait de la cloche d'une des rotules qui était 1/10mm plus épais. Du coup même sans cale, j'avais du jeu. J'ai du reprendre une cloche neuve pour bien faire.

Mise à part çà, tu t'es décidé à prendre des grosses roues, tu nous feras des photos de l'ensemble j'espère, j'aimerai aussi voir le rendu de la peinture

Oui grosses roues de camion c'est marqué 8 posts au dessus
Sauf que là mon pb c'est pas 1/10 mais bien des mm je comprends vraiment pas pourtant il n'y a pas 20000 solutions de montage et pourtant ça ira pas, d'un côté tige supérieur même sans aucune cale (alors qu'avant il y en avait..) je peux avoir un jeux axiale de 3 mm(il n'y a pas de graisse mais bon!!).Alors qu'en bas il me reste au moins 4-5 filets donc laisses tomber le nombre de cale à mettre !!!

Comment ils peuvent te recaler au CT pour un jeu de 1/10
La peinture elle va peter je ferai des tests de teintes avant, seul problème mon fournisseur Belge de peinture ne donne plus signe de vie alors si qqun à une adresse d'une personne vendant de la peinture solvanté à bon prix, je suis preneur

Je te filerai ça Cyber qd j'irais chercher mon pot chez toi ça fait un peu plus de 300 pages en pdf

Oui enfin pour moi y avait 1/10 mais surement plus, j'ai pas mesuré, je fais çà au ressenti pour les rotules. Et mon soucis venait bien de la cloche neuve.

Sourire a écrit:

Oui enfin pour moi y avait 1/10 mais surement plus, j'ai pas mesuré, je fais çà au ressenti pour les rotules. Et mon soucis venait bien de la cloche neuve.

tu es dispo demain sur savigny meme 5min que je te montre on pb ?

C'est bon tout est réglé je devais pas avoir les yeux en face des trous, d'une il me manquait un siège de rotule et de deux je pense avoir inversé deux tiges de rotules ce qui me faisait perdre 1mm je peux continuer le remontage

yeahhhhhhhhh
vroooooooooaaaaaaaaa on va le pourrir le kéké avec sa Rallye ahaha

Bon le soucis est réglé apparemment, vivement la suite

Alors tu en est ou ?

romaim a écrit:

Alors tu en est ou ?

bon bah voilà ça remonte, ça remonte
Au programme tout le boulot du train avant complet, changement des rotules, montage durites avia, réfection extérieur du moteur+joints, enfin les photos parlent d'elles mêmes

C'est trés propre !! Félicitation a toi pour le travail fourni !!


Arthur

Super beau ! J'espère que tu n'auras pas de fuite d'huile !

C'est beau tout ça

Quelques news de la mini (dédicace à toi Romain ), ça avance, j'y passe énormément de temps même si l'on a pas l'impression que ça avance!!
Au programme, changement de l'aile avant gauche car malgré le brossage et traitement ça ne me convenait pas comme base pour recevoir une peinture toute neuve,
Cadeau surprise sur le support amortisseur gauche donc remplacement de la tôle
Pose des élargisseurs avant, découpe de la tôle et pliage (soudure a venir).
Traitement insonorisant et anti gravillon sur les passages de roues, bas de caisse et planchers avant.
Restauration de quelques pièces
Installation de la mini sur son moteur pendant l'orage de samedi

super boulot bravo a toi