Restauration de ma special de 1991 (ANNULEE...)

Voilà, je me lance enfin!
Tout à commencé avec cette photo...


Je vous l'accorde, elle fait un peu peur dans cet état.
Malgré tout, je tombe sur l'annonce une heure après sa mise en ligne.
Et puis je vois un prix à deux chiffres et un code postal qui est le même que celui de chez ma mère qui a de la place pour pouvoir stocker une Mini sans problème.
Donc je me lance et j'appelle...

Quelques e-mails et coups de téléphone plus tard avec le vendeur, j'apprends qu'elle a été légèrement accidentée (glissière + choc à l'arrière)...


Je me dis que dans le pire des cas, même si ce n'est pas réparable, avec un prix inférieur à celui d'un moteur, j'aurai un stock de pièces important pour mon autre Mini (petit rappel: https://minisaddict.superforum.fr/parking-f20/la-mayfair-de-niah_777-t3449.htm )

Une quinzaine de jours plus tard, le rendez-vous est pris.
Je me rends chez le vendeur très sympa qui m'a proposé sa propre remorque double-essieux pour transporter la Mini
Un petit tour de la voiture, on signe les papiers, on la monte et hop, c'est parti pour un périple de.......... 2 Km




La voici donc dans son hangar à l'abri. C'est sûrement ici que ce passeront les travaux!
A noter le palan bien pratique!


Le vendeur parti, un petit tour plus approfondi s'impose.
Elle était stockée dehors...
Heureusement, l'ancien proprio a eu la bonne idée de la recouvrir avec une bâche.
Cependant, elle a été enlevée depuis qu'il a fait les photos pour l'annonce donc environ 15 jours...
Les plancher et le fond de coffre se sont un peu transformés en piscine...


Voici le premier gros soucis carrosserie: la glissière de sécurité...
Aile à changer et le petit bout à droite de la face avant.
Le berceau n'est pas touché!


Et voici le second: le choc latéral avec l'autre voiture. (désolé, la photo est pas terrible)
Cette fois-ci la roue était tordue.
Je verrai en démontant le berceau arrière si c'est juste le bras ou bien si le berceau est à changer.
Pendant le weekend-end j'ai commencé à redresser cette partie. Ça vient petit à petit. Je vais peut-être quand même avoir besoin d'un tire-clou.....


Et voici le petit tas de pièce qui va avec la Mini...
Il y a des doubles, des triples...
Au final, il ne manque que:
- un carbu
- un radiateur
- deux custodes
- un neiman
(- un berceau arrière peut-être... A voir)


Pas mal de pièces baignaient dans l'eau en vrac à l'intérieur de la voiture... Un petit rangement et nettoyage s'impose.






Après une bonne heure passée avec une éponge et des vieux chiffons pour vider toute l'eau et virer toutes les moquettes et mousses imbibées, bonne surprise: les planchers sont plutôt sains!


Au tour du fond de coffre qui reste très correct lui aussi!


Après un bon dépoussiérage de la carrosserie. Pas d'autres grosses mauvaises surprises pour le moment!


Un petit tour rapide sous le capot.
Pas de miracle, le 1000 n'était pas un 1300 déguisé mais quelqu'un m'a dit qu'il s'agissait d'un bon cru.
Quoiqu'il en soit, j'ai viré là aussi les éponges... heu pardon les mousses en attendant.
On appréciera mieux ce qu'il faut faire dessus quand il sera tombé!
L'embrayage est quasi-neuf.


Et voilà. Elle est bien protégée maintenant et elle va passer 2 mois comme ça.
En ce moment c'est pleine période d'examens.
Donc la vraie restau ne débutera que fin juin...
Rendez-vous cet été pour la suite!!!

ça va, bonne affaire. Encore une mini de sauvée !

Courage !

ca va être une restau interessante

nikel aller courage l'ete arrive

Mikael

Merci à vous!
Oui j'ai vraiment hâte d'être à cet été! Je pourrai m'y coller tous les jours...
Ca promet!

Bonjour à tous les addicts!

Voilà, après plusieurs mois de patience, j'attaque enfin la mini depuis quelques jours.
Pour le moment, je n'ai que mes soirées car je travaille tout le mois de juillet mais j'aurai plus de temps à lui consacrer en août.
C'est parti...

On commence donc par finir de vider l'intérieur (surtout la partie tableau de bord)




Puis...
Grande première pour moi: le démontage du moteur.
Je n'en avais jamais fait tombé un encore et ça s'est super bien passé (à part un des deux gros écrou de 24 du berceau qui était bien grippé!!! )
La préparation m'a pris une petite soirée (1h30 environ) et la même chose pour sortir le moteur.
C'est tout vide maintenant!




Voilà la bête après un après-midi complet de nettoyage à l'essence et à coups de brosse à dents.
Il était vraiment crade. Il y avait une couche impressionnant de saleté mais quelle bonne surprise de voir qu'il y avait encore pas mal de jaune...
Je n'y croyais pas trop il y a quelques mois en voyant un moteur noir...




L'avant est quant à lui un tout petit peu plus rouillé mais on va s'occuper de tout ça...



Maintenant que la caisse est presque entièrement vidée, il va falloir attaquer la carrosserie (là encore une grand première)...
Je devrai recevoir les pièces nécessaires (une aile avant, une aile arrière, un petit bout de face avant et un coin d'entourage de feu arrière droit) d'ici quelques jours.
Restera à faire de l'assemblage!



A bientôt pour la suite!

C'est super !!

Tu attaques les grands travaux, avec succès.

De mémoire, c'est peut-être moi qui t'avais parlé de ton moteur : un 99HE20, bon cru a priori, effectivement (j'ai le même !)

Ton fond de coffre ressemble beaucoup au mien avant que je ne le restaure.

Continue comme cela, c'est du bon boulot qui commence et à venir

Merci beaucoup pour les encouragements!
Effectivement, l'info sur le moteur venait bien de toi!
Ça me rassure et j'ai vraiment hâte de l'entendre tourner mais on en est encore loin alors patience!

mis à part les grosses bosses elle a l'air plutôt saine !!!

bon courage pour la suite

a fond a fond

aller

Mikael

Merci beaucoup pour vos encouragements!

Ce soir, ce fut une toute petite soirée avec simplement un début du démontage et dérouillage du berceau arrière... C'était surtout pour faire une petite reconnaissance de l'ensemble train arrière.



Légèrement plus propre d'un côté mais il y a encore du boulot.



Je ne l'ai jamais vu monté sur la voiture mais l'ancien proprio m'a dit que la roue n'était pas droite suite au choc... Je me pose la question donc de savoir si je dois persévérer ou bien en acheter un neuf... Ou bien cela vient peut-être juste du bras de suspension...
Avez-vous un truc pour me dire s'il le berceau est tordu?
Il m'a pourtant l'air assez droit.
Voici plus de photos pour vous faire une idée:

http://picasaweb.google.fr/niah777/BerceauAustinMini#

Si vous avez des avis à me donner, je suis preneur...

Après un peu de réflexion (la nuit porte conseil),
J'ai peur que le berceau soit effectivement tordu...
Je pense qu'il ne faut pas jouer avec la sécurité et je ferai peut-être mieux de repartir sur une base sûre car à l'oeil nu, il est extrêmement difficile de voir ce qui est tordu...
Je vais essayer de voir si je peux en dénicher un pas trop cher à retapper près de chez moi.

bas d'origne les roues sont pas droite, elles re sortent en haut

regarde les pates qui sont a l'exterieur du berceau et qui tiennent l'axe de bras c'est peut etre celle la qui on prit chere

pour vrier une berceau arriere c'est chaud et si c'est le cas regarde bien autour de point de fixation car la caisse a peut etre vrier aussi et dans ce cas ca sert a rien d'aller plus loin sauf si c'est vraiment leger

Mikael

je pense aussi que c'est plutot un problème de bras ou comme dit mike, sinon tout a vrillé

Hum humm.....
Quand le mec m'avait dit ça, j'avais aussi tout de suite pensé au bras de suspension.
Je pense que je vais tenter de remonter le berceau avec ses roues sur la caisse pour voir ce que ça donne de mes propres yeux. Au moins, je serai fixé!
Je vous tiens au courant.
Et sinon, il ne me restera plus qu'à trouver une caisse nue (si possible moins "bosselée" cette fois) . Dans ce cas, j'aurai des pièces de carrosserie en rab!

Je suis allé jetter un petit coup d'oeil ce midi et sur la caisse tout m'a l'air bien droit... Pour moi, le choc n'a enfoncé la carrosserie que sur l'aile arrière mais pas en profondeur.
Je penche donc plutot pour le bras.
L'idéal serait que je remonte le berceau et que je me procure un bras nikel pour pouvoir comparer et confirmer que ça vient bien de là.
Je vais tenter ça. Donc maintenant, remontage du berceau provisoirement. J'adore faire pour défaire...

en même temps, il a roulé avec le mec pour dire que la roue était pas droite ??
parce que vu la tronche de l'aile, je pense que du coup la roue devait avoir l'air pas droite

Oui c'est sûr... C'est dommage qu'il ait commencé à la démonter comme ça pour la vendre en pièces car j'aurai bien aimé la voir sur ses roues.
Je vais le remonter et on verra bien!
Je vous en dit plus dès que c'est fait!

Bon, alors hier soir, ce fut remontage "à blanc" du berceau et des anciennes roues de ma mayfair (histoire d'être sûr que ça ne vienne pas de là non plus) pour constater l'étendue des dégâts sur le train arrière.
Et bien j'avoue que je suis partagé...

Comme tu l'as dit Vichento, pas évident de se faire une idée avec la forme qu'a pris l'aile après le choc.
Ma première réaction a été: "Bah le gars a besoin de lunettes, elle est droite cette roue! ".
Et puis, le fait de savoir qu'il y avait peut-être quelque chose m'a fait un peu douter et peut-être qu'elle rentre très légèrement en haut de la roue. Mais c'est vraiment loin d'être flagrant. Je n'en suis même pas sûr.

Je n'ai pas eu le temps de prendre de photos. Je vous en post ce soir pour que vous puissiez me dire ce que vous en pensez...

Bonne journée à tous!

sympa tout ça, un peu de travail en perspective, cooooool

les minis pasr defaut on un carrossage poisitif ca qui veux dire que les roues ressortent en haut si elle rentre avec les pieces d'origne ca le fait pas trop

prends des photos des points d'ancrage et autre pour que l'on voit ca

Mikael

Arfff, j'ai vu ton message un peu tard. Je n'ai pas pris les points d'ancrage en photo. Je ferai ça ce soir!
En attendant, voici des photos d'ensemble.
Si vous pouvez me donner vos impressions car j'avoue que si on ne me l'avait pas dit, je ne suis même pas sûr que je me serai posé la question...

Bonsoir tout le monde!

Bon, aujourd'hui, pas de réelles avancées sur la special car j'avais deux ou trois petites bricoles sur la mayfair qui m'énervaient depuis un certain temps alors du coup je m'en suis occupé (clignotants fixes, pare-choc tout cabossé, moquette qui me tombait sur les pieds, etc...). Il ne me restera plus qu'à monter ma nouvelle malle lorsque je l'aurai reçue car un 4x4 m'est rentré dedans à un feu...

Par contre, j'ai tenté de prendre les points de fixation du berceau mais celui-ci était encore en place donc je ne suis pas sûr que cela donne quelque chose. J'en reprendrai lorsque je l'aurai à nouveau démonté mais tout m'a l'air très droit. En tout cas, ça donne ça:





Et une petite dernière vue de côté...



Voilà pour l'instant, si vous pouviez me donner vos impressions et avis sur cette roue, je serai preneur...

Sinon, ce week-end, j'ai reçu une petite palette avec ceci dessus:



En espérant avoir l'occasion de m'en servir...

Minicalement

ca m'a l'air pas mal tout ca

Mikael

Beau début de resdtauration...et pour une premère, tu attaques fort!!!

Merci pour les encouragements.

Comme vous avez pu le voir, ça fait un petit moment que je n'ai pas donné de nouvelles de la restau.
En effet, pour le moment, elle est en stand-bye car j'ai eu pas mal de soucis avec la mayfair...
Comme je vous l'avais déjà dit, ma copine avait enfoncé l'aile avant droite (que j'ai redressé comme j'ai pu pour le moment avant de remplacer le phare cassé), puis un 4x4 m'est rentré dedans (malle foutue... je m'arrange à l'amiable avec une autre trouvée sur internet peinture neuve mais qui arrive tordu: merci la poste! c'est donc pour ma pomme). Et puis panne moteur: surement l'allumage mais je n'ai pas encore eu vraiment le temps de me pencher dessus (voyage en Italie une semaine). Je m'y mets cette semaine.

Tout ça sans parler d'une certaine peugeot 206 qui me sert en cas de panne de mini et qui me coute finalement beaucoup plus cher que la mini à entretenir (grosse facture la semaine dernière)...

Bref, je suis pas mal occupé et pas trop de temps ces dernières semaines pour la pauvre spécial qui attend sagement, moteur à terre...

Cela dit, dès qu'il y a du nouveau, je vous en ferai part.

A bientôt les addict!

EDIT: Ha si, j'ai trouvé quelqu'un de très qualifié qui va m'accompagner pour la soudure, c'est tout de même un bon point (enfin une bonne nouvelle)!

Salut.

J'ai vu que tu doute de ton berceau!
Si vraiment tu a un doute. Je pourrai t'arranger ça.
Je t'en donne un complais.
Par contre il est rouillé si non total avec les bras et même les freins à tambour.

A toi de voir.

Courage à toi.

C'est très gentil à toi!
De toutes façon, mon berceau était à reprendre au niveau de la rouille donc pas de surprises.
Il faudrait que je vienne le chercher du coup mais je ne peux pas te dire quand car je suis de rennes... Si tu as la possibilité de le stocker en attendant.
Mais merci beaucoup!!! C'est très sympa de ta part.
Je te tiens au courant!
A bientôt

Pas de bol pour ta restau, avec les tuiles qui te sont arrivées.

Nous patienterons, donc pour la suite !

Quant à moi, je m'apprête à me lancer bientôt dans la reconstruction des bas de caisse droits, et je me surprends à rêver des gestes de soudure...

Garde courage !