1362 carbu : refection, préparation et remontage

Cool ça avance, de quelle couleur tu va peindre le compartiment moteur ? Tu peints à la bombe ou au pistolet ?

Jolie tout ca

on regarde ton probleme quand tu veux Flo

Mikael

pistolet surement en noir

Mon père a récupéré la culasse chez le rectifieur :200€ en liquide pour une rectif de 0.9mm + un changement de guides de soupapes + remontage (j'avais demandé de ne pas le faire... faut que je prépare les conduits...)
Pas mal si ce n'est qu'il m'a remonté 8 joints de queues de soupapes a 2.50€ HT/ pièce, vive l'anarque...

photo ce soir...

Je pensais que c'était le bloc moteur qui se faisait rectifier, j'arrive pas à comprendre, je pensait que rectifier voulait dire agrandire les trous où vont les pistons. Bref, t'aura le droit de me faire un cours quand je viendait prendre les extensions d'ailes LOL

Maiiiis non,agrandir les cylindres c'est "réaléser".

une rectification est un terme général.... cela peut etre un réaleage (augmentation de l'alésage), comme un surfacage (lissage d'un plan de joint), un rabotage (idem surfacage mais en profondeur) ou encore un équilibrage des parties mobiles...

ah ok, de toutes façons j'ai été faire un tour sur google, je comprend mieux

News du mardi matin:
-hier j'ai reçu ma balance qui me servira à équilibrer bielles et pistons.
-hier soir j'ai fini le carbu
-ce matin j'ai reçu mon vilebrequin et surprise... les coussinets, les paliers et les cales sont fournis... (j'en ai déja commander... mais des mieux.. )
-demain, livraison Minispares (big up a Minispares d'ailleurs : commandé le jeudi aprem livré mercredi matin)= tout le reste des pièces.
-jeudi matin : vilo, embrayage, et VM chez le rectifieur, j'y recupère les bielles et peut être pistons pour l'équilibrage.

Place aux photos:

la balance:



le vilebrequin:



et le HIF44 vizardé:







voila pour aujourd'hui!!!!!

très joli, belle photos, rest eplus qu'a tout monter.

Et Bein!!!!

Me reste du boulot encore avant que mon HIF soit aussi beau que le tiens!!

C'est quoi comme filtre à air que tu as mis dessus? il m'a l'air bien foutu...

ça respire mieux qu'un cornet K&N???

sall.goss a écrit:

Et Bein!!!!

Me reste du boulot encore avant que mon HIF soit aussi beau que le tiens!!

C'est quoi comme filtre à air que tu as mis dessus? il m'a l'air bien foutu...

ça respire mieux qu'un cornet K&N???

C'est tout un art le polissage!!lloool
Pour le K&N, ce modèle est assez rare en france et je l'ai modifié (réhausse des fixations) afin de faire rentrer le stub stack de Calver ST? l'avantage qu'il a c'est que le stub stack rentre..et qu'il a un plus gros volume.

t'aime bien modifier les filtres à air K&N !!!! loool

love2mini a écrit:

t'aime bien modifier les filtres à air K&N !!!! loool

Et oui!!!

c clair sa brille dur le carbu je crois que je vais polir moi demain sa ma exité

beau taf mec

Les news du mercredi matin:

Mardi soir j'ai profité de l'occasion d'aller chez Race wear pour changer ma combi, pour racheter des bandages de collecteur d'échappement.

J'ai reçu mon ventilo ce matin et peut être mes pièces de chez minispares...

Voila les photos:

le collecteur bandé:







la culasse juste avant peinture:



le ventilo:



Voila je verrais ce soir pour les pièces...

ca prends tournure tout ca

Mikael

Voila, les pièces sont arrivés!!!

tu aurais quand même pu les sortir des plastics pour les prendre en photo, a ce moment la tu aurais pu les laisser dans le carton pour les tofs.

Non je plaisant très cool, reste ^plus qu'a tous monté, bonne chance

oui c'est vrai....on dirait bien que tu perds de ta motivation.....
rien à voir avecles premières photos genre présentoire de bijouterie...

très jolie toutes ces pièces ça avnce très vite didonc...c parcequ'on ta trop charié sur ta lenteur ??? lol








...je c que tu risque de me retouner la reflexion avec ma bleu qui traine toujours lol
(comme ça je prend les devant) lol

P'tites news du vendredi matin
Bon il me manquais deux pièces mais c'est réglé je es aurais la semaine prochaine comme ça le rectifieur pourra finir le boulot!! ...et je pourrais payer.....

En attendant voila les photos:

La culasse en peinture... elle est belleeee non????? Manque plus qu'une petite rectif des conduits.... faut que je m'y colle d'ailleurs.




Petit régime pour les bielles...




Demain matin, nouveau voyage chez le rectifieur pour lui reporter les bielles et l'arbre à cames.

Content que tu es trouvé la pièce manquante flo

Attention à l'équ:bigup: ilibrage , il ce fait avec deux balances normalement et un support adéquat .

Mais je comprends qu'on est pas dans un garage de préparateur . C'est déjà bien de les ajuster au poids .

Minicoyotte a écrit:

Attention à l'équ:bigup: ilibrage , il ce fait avec deux balances normalement et un support adéquat .

Mais je comprends qu'on est pas dans un garage de préparateur . C'est déjà bien de les ajuster au poids .

Oui oui t'inquiete pas, seulement ce matin à 6h quand j'ai pris les photos j'avais la flemme de tout remonté!!

Le but de la manipe étant déquilibré toutes les têtes et tout les pieds ensembles!!

Ok good job !

tu as peint au pinceau ta culasse ???

Yeplà ..!


...Yes çà va mieux qu 'au Rouleau !!!!

a+*b*

C'est bien beau tout ça......

POurquoi l'avoir peint en bleu?
C'est souvent que l'on voit des moteurs repeint en bleu...

là c'est pour être assorti au réservoir....