Restau Ma Mayfair 1986 [Cones et Hilo Reportage récent]

Quelques nouvelles photos, depuis le temps :

Au contrôle technique, juste avant d'être définitivement acceptée :



Et sur le pont, avant l'envol sur les routes :



Et une petite photo sur les routes :



Je ne regrette pas d'avoir passé autant de temps sur mes rotules, car elle est extrêmement agréable à conduire (plus que ma Mini de tous les jours qui attend que je lui fasse le même traitement...mais ce sera au printemps, car je ne supporte plus beaucoup le froid et la pluie pour bricoler)

Comment ça tu attends le printemps

Tu as un rang à tenir : " Le mécanicien 4 saisons qui n'a peur de rien "

Bravo à toi pour ton travail et ton courage...

Merci à vous, les Miniacs sympathiques ,et encourageants !

L'avantage d'être au chaud, je vous ai scanné mes photos de Foch de novembre 2008 (voir la rubrique ad hoc).

Mais, promis, je tiendrai ma réputation, et si je ne refais pas tout mon train avant sur ma Mini de tous les jours au printemps, j'attaquerai les travaux début novembre 2009 !!! (contrôle prévu fin novembre 2009 !).

Je ne manquerai pas de faire un nouveau reportage, car ce serait étonnant qu'il n'y ait pas des surprises encore différentes de ma Mayfair (une Mini n'étant jamais tout à fait pareille à une autre)

bonne nouvelle! rendez vous au printemps

Cela faisait longtemps que je n'avais pas mis le nez sous ma Mayfair, et cela me manquait. Peut-être qu'à vous aussi, même si je n'ai pas necore besoin du parasol !!

Donc, maintenant qu'elle roule, j'ai enfin pu la monter sur mes rampes, et inspecter plus facilement les vis de pattes de pot d'échappement, les fixations de durites qui courent sous la caisse. J'ai tout bien resserré

Et, surprise (désagréable), mon beau soufflet de cardan tout neuf était sorti de son logement à cause d'une attache en aluminimim pas assez serrée visiblement. J'ai donc remplacé par des colliers en plastique.

Il me restait un soufflet d'avance, donc j'espère que les colliers se rachètent séparément (?).

Voici mes photos du jour :


Et mon soufflet refixé en principe de manière satisfaisante :



La suite au prochain épisode, les amis

SALUT

tous d'abord bravo pour ton travaille

ensuite j'ai une petite question sur t'es rampe ( rampe de levage ) j'en ai vue chez un revendeur et je me demandé si c'etait vraiment pratique
pas trop sur lutilisation qui est assez simple ( suffit de rouler dessus ) mais surtout savoir si une fois sur les rampe il y avait assé de place pour bien se glisser dessous ?

par avance merci pour ta precision

a+

Bonsoir Lobwizard,

Merci pour ton compliment sympa

-Concernant les rampes, je les possède depuis au moins 5 ans maintenant, et franchement, cela me permet de faire les vidanges facilement, y compris sur ma plus grosse voiture.

Pour l'accès aux pièces de train avant de la MINI, c'est réellement assez pratique, même si tu restes un peu couché en dessous (forcément).

C'est relativement sûr en termes de sécurité, même s'il faut quand même par prudence caler les roues arrière.

Tu vois que dans mon cas, je mets de lourdes pierres sous les rampes pour qu'elles ne bougent pas trop au moment où je monte la MINI.

De mémoire, je les avais achetées chez L....rc mais il y en a partout, et ce n'est pas très cher. Bonne réflexion, mais investissement rentable.

oui effectivement, les rampes sont bien pratique !

je vais peut être songer a en faire moi même.

dis moi MISTER BEAN3, pourrais-tu me donner les cotes de tes rampes ? voir même un plan ou des photos ?

sinon je les ferais au pif ! ou alors, j'irais faire un tour, quand j'aurais le temps, dans des magasins ....


Merci pour tes photos !!!

Pour info il existe plusieurs modeles avec des hauteurs différentes..

Ca vaut rien deux rampes ! J'ai acheté les miennes chez "naruto" pour 30€ les deux je crois ! Et sa suffit emplement pour se glisser sous une mini !

chouchou a écrit:

Ca vaut rien deux rampes ! J'ai acheté les miennes chez "naruto" pour 30€ les deux je crois ! Et sa suffit emplement pour se glisser sous une mini !

Ben Chouchou il en faut bien au moins deux pour pouvoir monter la voiture

Moi pas tout compris

Même avis : perdre du temps à les fabriquer n'est pas rentable, compte tenu du prix pas très élevé en centre auto ou ailleurs.

En tout état de cause : mes rampes mesurent 81 cm de long, 27,5 de hauteur, à peu près.

Cet ap midi, je me suis remis à des petites choses, histoire de ne pas oublier qu'il faut que je continue ma restauration.

Je me suis fait plaisir pour pas cher : bouchon de radiateur neuf et bouchon d'huile neuf :



Et dans le style avant après également :



Puis, je me suis enfin lancé dans le montage d'un auto radio.

Pose d'enceintes Blaupunkt 100 W sur la plage arrière (qui était déjà découpée à cet effet par le précédent proprio, qui avait fait cela comme un porc) :



Au final, quand j'aurai enfin fait les câblages propres, je pense le poser à cet endroit :



Qu'en pensez-vous ?

Moi je dirais sous le bloc chauffage...apres faut voir comment ca donne avec la chaleur !

Bravo mon petit Misterbean !

Pour les rampes, tu dis que c'est pratique pour la vidange ; d'accord pour se mettre sous la bagnole, mais elle est inclinée et ... ça s'écoule quand-même par l'orifice de vidange ?

Je ne me souviens plus où il est placé : en avant ou en arrière du carter ?

Moi, pour toute voiture, je la lève avec un cric, je place une chandelle, j'ouvre le bouchon, et je retire la chandelle puis le cric ; je repose la voiture sur ses roues et laisse s'égouter l'huile, voiture rigoureusement horizontale.

Il est devant. Rien ne t'empêche de mettre les roues arrières sur rampe pour mieux vidanger.

Le probleme est que nous miniak avont rarement un récipiant assez fin pour le passer sous la mini...ce pourquoi nous tentons de la soulever...c'est bete a dire, mais il suffis juste de coupé un bidon a la bonne taille...

Oui mais un bidon de 20l

Exact...mais de toute facon, moi j'ai arreté parce que je finissait toujours a un moment ou a un autre par rouler dessus...et je vous dis pas les pneu imbibé d'huile c'est marrant, mais pas tres longtemps !

Ah nute alors .... bah je ferais ça dans la fosse alors .......

Le chic type ! Il a une fosse !

Et elle est étanche ? Ca peut ptete faire jakusi !

Nan , pour ça j'ai une autre fosse de 2x2 étanche

Waaaaaaaaaaaaaaaaaaah ! ca c'est un mécano bien équipé !

Si t'es sages , je te montre ma chèvre .......................................




ça devient chaud , faut arréter ............................

Vous avez fini d'inonder mon post avec vos histoires de vidange ?

Dany,

J'ai toujours réussi à bien vidanger avec mes rampes : les 4,5 litres et quelques sortent sans souci, moteur chaud...

Escousi pour le pourrissage de post , mais normalement les modos font le nécessaire

Alors ça avance ?? !!!

Minicoyotte a écrit:

Escousi pour le pourrissage de post , mais normalement les modos font le nécessaire

il parait !!! en tout cas dans les sections mécanique et autres... surtout au bout du 4ème post déviant !!! poue 1 ou 2 posts, je ferme les yeux