Restau Ma Mayfair 1986 [Cones et Hilo Reportage récent]

Bon, malgré le vent, le froid, etc...(ma réputation de mécano d'hiver est tenace),

J'ai fini de souder le dessus du bas de caisse extérieur !!!!!!!!!

Sur la photo, je n'avais pas encore fini, mais j'ai fini à la nuit et à la lampe, par 3 degrés au sol...:



Je suis trop content de cette avancée.

Il me reste bien sûr les finitions à faire (long), et le dessous, et les extrémités du bas de caisse, ce qui ne sera pas tout facile.

Courage çà va le faire

Mikael

ou la tes soudure me fon peur tu devrais mieu décaper la peinture avent de souder puis métre plus de puissance normalement sa doi donner un peu prés sa



sinon tu a du courage

a+

Merci à tous des encouragements !!

Minirayman, en fait je pense que tu as raison du conseil de décapage de la peinture, mais j'avais lu qu'il fallait quand meme peindre le bas de caisse avant de souder (notamment derrière), ce que j'ai fait. j'y penserai en tout cas, merci

Enfin, je soude avec des baguettes, et non pas avec un MIG, donc c'est long.

Au final, ma soudure est toujours solide, meme si c'est long

Je me demande si, au lieu de souder (donc un point tous les 5 cm, environ) tu n'aurais pas plus tôt fini avec une super glue, une résine expoxy, une colle employée dans le batiment. Ce serait aussi résistant.

Pas mal, Dany, ton idée ( ), mais figure toi qu'il y en a même qui se contentent de riveter le bas de caisse, et qui le mastiquent à la choucroute ensuite.

Je préfère donc souder, même si c'est long et pas évident !!!!!!

Il y va de la solidité de la caisse, c'est évident.

oui tu peu le peindre ces mieux.

par contre sur l'une des partie tu doit faire un trou (+/-6mm) tous les 3-4cm.

une fois la 2éme tôle plaquer sa bouche le trous pas dessous.

puis tu remplis le trous de brasure et pour viré la peinture du fond du trou tu prend un tournevis plat et tu gratte

tu véra c plus rapide méme avec des bagette a ca tien mieux


a+

ps : panse a utiliser de décapent ou des baguettes fourré

Merci beaucoup des conseils, c'est gentil :

c'est à peu près ce que j'ai commencé à faire : des trous tous les 3 ou 4 cms, puis bouchonnage...C'est un peu long, mais efficace !

Il me restera à meuler mes "jolies" soudures

J'ai fini de souder mon bas de caisse extérieur !!!!!!!!!!!!!!!!!

Il me reste à meuler les soudures, traiter à l'antirouille, repeindre !!

Et avant de remonter le berceau, je me suis attaqué à la tôle pourrie du côté de la jupe arrière côté droit passager : j'ai enlevé toute la partie malade.

Voilà ce qu'il en reste :



Je vais traiter l'intérieur, puis resouder une tôle de remplacement maison !!

Bon, c'est long, mais je commence à voir le bout du tunnel (en matière de soudure et tôlerie).

Ca avance doucement : entre deux averses, j'ai réintégré les sièges et banquettes, qui sont très bien fixés, comme vous le voyez :



Et vous apercevez d'ailleurs la moquette neuve couleur bleu flashy

Sinon, j'ai enfin remis le bloc phare arr gauche, car j'ai mis un joint neuf (une foule de détails dans ce genre encore à faire... ) :



J'allais oublier de vous montrer le plus beau : l'autocollant Cobra acheté à Minirayman, qui me sert de cache misère sur le pare pluie :



Allez Mister Bean3, dépêche toi de finir de me restaurer, j'ai hâte de reprendre la route, moi, pauvre petite Mayfair que je suis

Réponse de Mister Bean : Oui oui, dès que le temps sera de la partie

Vite vite vite que ca roule tout ca! continue

Merci Doc !

Il me reste encore pas mal à faire : insonorisant sur plancher avant droit, poncer mes soudures, repeindre ensuuite, changer le maitre cylindre de freinage, la durite avant droite (la gauche, il n'y a plus qu'à monter la neuve), remonter le radiateur, remonter le berceau arrière, le réservoir, la batterie, une ligne d'échappement, remettre des roues, fixer la moquette, remettre les sièges, purger les freins...etc

En bref, 20 minutes devraient être suffisantes...

GRANDE AVANCEE ce jour !!!!!!!!!!!!

Le Berceau arrière est refixé, grâce à l'aide de mon voisin et de ma chère et tendre : c'était carrément plus facile à trois, que seul

J'ai préalablement resoudé une tôle de réparation près de la jupe arrière avant de refixer le berceau :



Puis, la rustine soudée et peinte (reste à meuler et arrondir les angles ):



Et le mieux pour finir :

mon berceau avec son joli tambour côté conducteur (il me reste "juste à refaire une tige filetée car l'écrou supérieur, prisonnier dans la caisse en théorie, est parti se promener dans le fond du vide poche, ce qui va m'obliger à l'ouvrir de ce côté également ):



Et pour finir, le côté passager :



JE REPRENDS ESPOIR depuis cet ap m, de finir de la remonter un jour

Courage courage....ça approche !!

en tout ca c'est beau

eh ben ca avance

Mikael

Merci à vous tous de vos encouragements !!

Ca avance, j'ai un peu mal au dos, mais c'est pour la bonne cause...

MISTER BEAN3 a écrit:

Merci à vous tous de vos encouragements !!

Ca avance, j'ai un peu mal au dos, mais c'est pour la bonne cause...

Tu mets en route ton 4ème enfant ?!?!

Dany a écrit:

MISTER BEAN3 a écrit:

Merci à vous tous de vos encouragements !!

Ca avance, j'ai un peu mal au dos, mais c'est pour la bonne cause...

Tu mets en route ton 4ème enfant ?!?!

Ne m'en parle pas : ma Mayfair, c'est presque un bébé en plus, surtout depuis que je lui ai greffé un nouveau berceau

Mais elle ne pleure pas la nuit, elle

je viens de lire tout ton post
merci de m' avoir fournir tous ces détails ( j ai même pris quelques photos de tes soudures pour comparer aux miennes qd j aurai commencer)

courage t avance bien moi je n en suis pas encore là.

Tiens, j'ai trouvé ceci sur le bc... Ça m'a rappelé quelque chose mais je ne sais plus quoi...

http://www.leboncoin.fr/vi/106423656.htm?ca=6_s

miniwomen a écrit:

je viens de lire tout ton post
merci de m' avoir fournir tous ces détails ( j ai même pris quelques photos de tes soudures pour comparer aux miennes qd j aurai commencer)

courage t avance bien moi je n en suis pas encore là.

Merci d'avoir lu tout mon Post (c'est un peu long, depuis que je l'ai commencé).

Sur les soudures, j'ai encore des progrès à faire, car ce n'est pas facile d'apprendre en soudant avec des baguettes. Mais bon, j'ai de quoi polir ensuite ce qui dépasse...pour que ce soit présentable.

Niah_777 a écrit:

Tiens, j'ai trouvé ceci sur le bc... Ça m'a rappelé quelque chose mais je ne sais plus quoi...

http://www.leboncoin.fr/vi/106423656.htm?ca=6_s

Ben, c'est vrai qu'il y a des ressemblances avec l'état dans lequel j'avais acheté la mienne au départ...

Un jour, la mienne brillera comme au premier jour de sa sortie !! Si si

Je n'en doute absolument pas!!! Bon courage pour la suite!

Merci !

La suite a commencé ce matin : j'ai ouvert le fond du vide poche arrière côté conducteur, pour y passer une tige filetée pour la bonne fixation du berceau !

J'y ai trouvé plein de rouille, et l'écrou qui aurait dû rester dans la caisse lorsque je tentais de revisser la longue vis (supérieure) :



Et, regardez à quoi ressemble le fond de ma caisse de ce côté là , une fois que j'ai pu écarter les tôles, et vous apercez ma tige filetée passée en soutien du berceau (ai mis des écrous bronze, pour éviter qu'ils ne rouillent trop vite).



En outre, j'ai carrément (après avoir poncé ce que j'ai pu) vidé une demi bouteille de Rustol là dedans.

Dès que ce sera sec, je repeins, et il faudra resouder de la tôle propre pour refermer, idéalement.

Nouvelles avancées du jour :

Première couche d'insonorisant à passer sur le plancher avant droit réparé (sur la photo, pas encore fait, mais fait depuis) :



Surtout, remontage des cônes neufs et trompettes :

J'avais trouvé un stock de cônes neufs ROVER :



Montés, cela donne cela du côté conducteur :



Et du côté passager, même chose :


puis des amortisseurs de couleur bleue, neufs (ancien stock) :



Et une fois montés, côté conducteur :



Puis, j'ai enfin remonté mon réservoir, avec de la durite d'essence neuve, et des colliers adaptés, neufs également !!



Pour finir (je sens bien mon dos ; eh oui, je suis un peu moins jeune que certains d'entre vous, ) : j'ai refixé le câble de batterie sur le berceau, puis l'ai fait repasser dans le coffre :



J'ai également revissé la durite de freinage qui arrive de l'avant vers le berceau

Il me reste à fixer le câble de frein à main, mais j'ai des hésitations sur la façon la plus normale de faire passer le câble dans l'espèce de triangle en métal dans lequel passe le câble, précisément (il faut que j'aille zieuter sur mon autre MINI comment c'est fait : l'avantage d'avoir un modèle monté !!!!)

Suis crevé, mais trop content de mes avancées du jour

ca avance grave !!!! ca va etre carrement neuf a l'arrière

c'est beau quand c'est neuf !!!

bon boulot ! quelle avancée ! (avec des pièces neuves c'est normal )