Ne démarre pas

Bonjour

Je viens de changer le joint de culasse sur ma mini 1000.
Il était bien fatigué : trou entre le 3 et le 4 donc plus de compressions.

J'ai remonté le moteur sans soucis.

Hélas, elle ne démarre pas du tout, rien, nothing.

J'ai bien de l'allumage : étincelle à chaque bougie.
L'essence arrive : bougies "humides".
J'ai réglé le délco avec une avance à 8° (à 0° même résultat).
Les vis platinés, condo, bougies,.. sont neufs.
J'ai démonté le carbu et entièrement nettoyé, toujours rien.

Il y a forcément quelque chose qui m'échappe.

J'ai vraiment besoin de vos conseils.
Merci beaucoup d'avance.

Je pense que la première étape est de se présenter qu'on puisse te souhaiter la bienvenue comme il se doit.

La réponse devrait arriver après cela

Re-bonjour,
Désolé pour mon entrée quelque peu désordonnée.
Je pensais m'être présenté mais mon premier message n"a pas dû partir comme il faut.
Je crois que je maîtrise encore moins bien l'informatique que la mécanique.

Je m'appelle Serge, j'ai 52 ans.
Je suis tout nouveau dans le minimonde.
Je suis cependant accro aux autos depuis toujours.
J'ai également une MGTF et une réplique de 7 de marque "Robin Hood" (à restaurer).

Donc Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmi vous.

Miniment,

Je vais faire mon rabat-joie :-) mais la présentation se passe ici : https://minisaddict.superforum.fr/f4-nouveau-membre

Pour le reste, ça va venir mais l'activité en période de vacances est un peu au ralenti.

Les bougies sont-elles branchées dans le bon sens ?
La bobine est-elle bonne ?

Car s'il y a de l'essence et de l'allumage, c'est étrange que ça ne démarre pas ... C'est assez basique la mini.

ça y est je crois avoir tout fait bon maintenant.

Je suis effectivement bien em...

J'ai respecté le sens des cylindres comme indiqué dans plusieurs forums.

Est-ce que la bobine peut être HS même si j'ai des étincelles à toutes?

merci

les culbuteurs sont bien règlés?

J'ai juste vérifié sur un cylindre (sans mesurer vraiment).

Je vais le faire car j'avais un peu zappé cette phase.

Merci

je ne voudrais pas dire de conneries ( comme d'habitude ) mais il me semble que c'est indispensable après un changement de JDC .....

Je suis d'accord c'est pour ça mon

Je viens de les vérifier et régler : elles sont OK entre 0.3 et 0.4 mm.

Toujours rien du tout, seul le démarreur entraine le moteur.
Et lui il n'a aucune envie, aucun signe encourageant.

Il y a forcément autre chose, n'hésitez pas, j'accepte tout les conseils.

Merci d'avance :

Bonjour.

Bien que tes bougies soient humides, as-tu vérifié que le débit de ta pompe à essence à l'entrée de ton carburateur est correct ?

Dans quel état est ta batterie (encore assez de puissance) ?

J'ai eu un souci similaire : problème d'ordre de branchement des bougies sur l'allumeur (voici le tutorial qui m'a aidé).

Peux-tu mettre une photo du raccordement de ton carburateur ?

Bon courage.

Bonjour,

J'ai posté 2 photos mais je ne suis pas sûr du résultat.

la dernière étape est bien entendu régler l'allumage en faisant surtout attention de ne pas l'inverser ce qui m'est arriver sur plusieurs voitures

Bonjour à tous,

ça y est, elle démarre, ouf !

En fait les 2 bobines en ma possession n'étaient pas "parfaitement" bonnes et les vis platinés créaient une sorte de faux court-circuit aléatoire.
J'ai mis une nouvelle bobine 'isolé" les vis.

Si je peux, je ferai une photo pour expliquer mon problème résolu maintenant.

Merci à tous pour vos conseils.