Volant bloque pas droit

Bonsoir,

Mon soucis lors d'une viré dans la vallée de Chevreuse je suis sortie d'un virage (j'ai oublie que je n'était pas vatanen ) est mon volant c'est bloqué a 20°
Aucun soucis dans la direction la voiture roule droit frein droit mais le volant est complètement de travers

S'agit t-il d'un problème de crémaillère, de dents du volant ou de parallélisme ???

Merci

ta vis qui fait le lien entre ta colonne et ta crémaillère a du lacher ou alors tes cannelures sont mortes

cooper66 a écrit:

ta vis qui fait le lien entre ta colonne et ta crémaillère a du lacher ou alors tes cannelures sont mortes

la vis qui lâche sa devrait se voir non? Je suis bon pour une géométrie je pense
Il y a un moyen de check les cannelures en démontant le volant?

Oulà tu y va fort toi.

Regarde si une biellette de direction ne serai pas tordue (le bout de la crémaillère de direction vissée dans le rotule de direction.

[quote="neo-mini"]Oulà tu y va fort toi.

Faut bien décompresser après le boulot et profiter de mes gazshocks

Je regarde tout ca demain

Alors mon châssis a gauche est propre MAIS a droite il y a de la graisse noir épaisse qui a comme giclée partout sa peut venir d'où ????

Le problème ne devrai pas être très grave je pris l'autoroute a 110 rien ne bouge la voiture roule droit


Par contre j'ai vu sur des topic que le parallélisme sur les Mini ne servait pas a grand-chose comme tt est fixe Vrai ou pas??

Ah bon ?
Pourtant le parallélisme sert a mettre les roues droites via les rotules de direction...

Ta regarder si rien avait casser ? Si tes fixations des tirants de chasses ont pas bouger ?

steveostine a écrit:

Ah bon ?
Pourtant le parallélisme sert a mettre les roues droites via les rotules de direction...

Ta regarder si rien avait casser ? Si tes fixations des tirants de chasses ont pas bouger ?

J'irais voir un garagiste pour la para après avoir trouve c quia bouge mais c'est pas le tirants de chasses qui est même pas tordu

La graisse c'est peu être un soufflet de cardan qui à éclaté.

neo-mini a écrit:

La graisse c'est peu être un soufflet de cardan qui à éclaté.

Merci Neo avec la saleté et la graisse dur de bien voir mais c'est bien le soufflet qui est entier et en place  mais a gicle sur tout l'amorto.

je vais devoir le changer et sans doutes les roulements mais se problème n'explique pas pourquoi mon volant est reste bloque un peu comme un choc trottoir.

Faudrait que je la regarde sûr la fosse.