Mini Balmoral :)

Salut les gens !

Je sais bien qu'en général on montre plutôt les photos d'une restauration au fur et à mesure que la restauration avance...    

Mais dans mon cas, c'est un peu le bazar, alors ça va plutôt être un patchwork  


Voilà un ptit rappel de l'histoire : j'ai découvert la Mini il y a maintenant 3 ans avec une petite British Open 1996 légèrement Custom, ce qui m'avait conduit à découvrir ce sympathique club
Et puis 1 an plus tard, VLAN ! ! Le hasard et la buée me retirent violemment ma chère Mini  

Du coup je me suis trouvé une petite équivalente (Balmoral de la même année), et comme je n'ai ni temps, ni outils, ni place (35m²    ), j'ai décidé de la confier à quelqu'un pour la remettre en état. Le temps et les bon prix aidant, je suis finalement passé d'une réfection moteur à une restauration totale. Et tant qu'à faire, j'ai carrément pas hésité à personnaliser un peu la miss.

Je n'ai gardé à faire moi-même, que ce que la place de mon petit appart' me permettait de restaurer : les sièges.

A présent la restauration touche à sa fin (ça fait un moment même, elle se fait bien désirer), et les photos me semblent prometteuses... Mais je vous laisse juger !  





Du coté des sièges, j'ai commencé à restaurer le cuir. En 4 étapes : décapage / accroche / repigmentation / vernis de protection.




Et j'ai pas oublié le confort pour l'hiver : plaques chauffantes spéciales dans les sièges


Allez hop, c'est le tour de la banquette !






Le plus long, c'est de cacher ces #!*@ de liserés noirs.


Il restera encore un siège à traiter, installer la centralisation, l'alarme, tout plein de détails intérieurs et autres... Ah, et choisir des jantes !  


Voilà ! Hésitez pas si vous avez des remarques ou des conseils !  

Incroyable le boulot sur les sièges! Tu peux en dire plus? Et dur ça aussi Ecu Programmable? Il vient d'où?

Ludo

Merci !

L'ECU est un Ultimate Mini Squirt. C'est une équipe allemande qui fabrique ça, moi je l'ai trouvé sur un gros coup de chance sur leboncoin il y a 1 an.
En gros c'est une puce Megasquirt flanquée d'un module d'interprétation pour prendre en compte les spécificités du moteur de Mini SPi.
Donc ça se programme avec les trucs du genre Megatunix. A ce propos je me tâte à brancher l'ECU sur un Raspberry Pi, relié à un touchscreen pour pouvoir switcher de courbe à la volée depuis l'habitacle Mais bon, c'est encore très théorique.
En tous cas, j'ai l'intention de confier la programmation des courbes à Amaury Trotignon, préparateur et spécialiste de l'injection Mini vers Bourges.

Concernant les sièges, les produits viennent de chez Alta Cuir. Hésite pas à aller voir, leur site est très bien fait et leurs produits/services très efficaces. Tout est expliqué dans des vidéos inclues sur les présentations des produits...
Il faut quand même être précis, avoir le coup de main tout en respectant bien les temps de séchage. Mais ça vient rapidement