Tu as résolu un problème, ce qui est bien, mais attention à respecter le bon ampérage des fusibles dans la boîte d'origine :
En partant du haut de la boîte et en descendant, tu devrais avoir dans l'ordre :
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1° : Fusible de
35A (feux de stop, feux de recul, indicateurs de direction, lunette arrière chauffante)
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2° : Fusible de
25A (avertisseur sonore, appel de phare, circuit défaillance freinage)
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3° : Fusible de
25A (moteur de ventilateur de chauffage, essuie-glaces, moteur de lave-glace, groupe d'instruments)
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4° : Fusible de
15A (feux de position avant et arrière, éclairages de panneau)
IL FAUT RESPECTER L'AMPERAGE préconisé par le constructeur, c'est mieux
Cela fait plusieurs fois que je le rappelle dans divers Posts sur le forum, il va falloir le mettre en Post it si cela continue...à voir avec Vichento, le cas échéant.