Une SPI dans le 62 ! Changement de TDB, Smith & Simili-cuir!

POM VERTE : Merci

Pour les chromes je vais nettoyer tout ca des que le temps le permet et je changerais les poignets de porte et coffre pour les chromés. Mais avant je vais m'occuper des silent-bloc.

Je me suis aperçu que le grincement de ferraille se fait entendre au moment ou je lâche l’accélérateur, autrement dis quand le moteur bouge...

Je vais graisser tout ca et changer les silent-bloc et ensuite je m'occupe de l'extérieur

J'ai recu une commande avec mon interrupteur de phare lumineux, mon commodo de lave glace (je viens de tester rapidement et mon lave glace refonctionne !), un contacteur de porte et un jeu de tapis "Mini"

J'ai aussi fais l'achat d'un autoradio JVC et des deux HP Pioneer pour l’arrière. Je monte tout ca demain aprem ou dimanche.

J'espere pouvoir faire des photos ce week-end

Bon... J'ai passé mes câbles à l'arrière, posé les HP, j'ai essayé de brancher l'autoradio mais rien du tout... En testant mon branchement j'avais bien du 12v, jme suis dis que l'autoradio été HS (c'est un retour client soldé...). Je ramène donc l'autoradio pour prendre un neuf de la marque LG à la place et la j'ai le même problème... Il ne démarre pas pourtant après test des câbles il y a bien du 12v.

J'ai la masse branché au câble noir de la prise ISO et j'ai réutiliser l'ancien câble de l'ancien autoradio qui vient de l'alimentation du bloc de chauffage... Juste avec ces deux câbles je dois déjà avoir de quoi allumer l'autoradio non ?

J'deviens fou

pose tes questions dans les bonnes sections sinon, tu n'auras pas de réponses

sur les autoradios tu as trois cables a brancher pour que ca marche : la masse, le + permanent et le + après contact.

S'il t'en manque un ca ne marchera pas. Je ne vois que ça ....

Gaël a écrit:

sur les autoradios tu as trois cables a brancher pour que ca marche : la masse, le + permanent et le + après contact.

S'il t'en manque un ca ne marchera pas. Je ne vois que ça ....

+1
Relis le + après contact avec le + permanent si c'est un poste à façade détachable

Magia a écrit:

Gaël a écrit:

sur les autoradios tu as trois cables a brancher pour que ca marche : la masse, le + permanent et le + après contact.

S'il t'en manque un ca ne marchera pas. Je ne vois que ça ....

+1
Relis le + après contact avec le + permanent si c'est un poste à façade détachable

Et si tu fais ça, pense a enlever la facade sinon le lendemain tu n'auras plus de batterie

Bon avec pas mal de galère j'ai réussi à brancher l'autoradio. J'ai du inversé le 12v permanent et le 12v après contact sinon l'autoradio se met en erreur et ne démarre pas. Je vais sûrement changer une 3em fois puisque maintenant que tout est brancher l'autoradio déconne... J'ai l'impression que la clé usb le fait planté...de temps en temps plus d'affichage et impossible de l'éteindre et de faire quoi que ce soit

Sinon j'ai fini l'installation de mon interrupteur lumineux de phare et de l'allume cigare.

J'ai fais un coup de propre à l'intérieur pour poser les tapis tout neuf et j'ai rapidement lavé l'extérieur, il je ferais mieux quand le temps le permettra.

Apres ça séance photos !

Très jolie ta Sprite Cubeman, elle a l'air très propre, très élégante, à mon avis, tu as fais le bon choix

Nickel si tu as réussis

Mais par contre pour le problème de la clés USB ou de l'affichage ce n'est pas ton branchement. C'est le poste en lui même qui doit déconner, j’espère que tu as fait les branchement avec batterie coupé :/
Etant électronicien je peux te dire que les surtension ou les inversement des pôles ne sont pas très bon =/ Une résistance ou un condensateur sa peut vite éclater :s
Ou alors sa peut être un manque de tension, mais normalement le poste ce couperait.
Bref à voir ^^

Sinon sa te dérange pas l'emplacement du poste pour conduire ? ^^

Sinon très belle mini et en + avec des super par choc, je me sens moins seul ( tout le monde les enlèves lol ) :p

Pour la position du poste ça ne pose pas de problème malgré mes 1m86. J'ai reculer le siège au maximum et c'est nickel.

Pour les branchements j'ai travaillé sur une connectique que j'avais débrancher donc hors tension. Pas de problème de ce côté là. Par moment il fonctionne super bien pendant 10m et après il se bloque mais la musique continu.

Je vais essayer de me le faire changer demain.

Pour les pare chocs je me pose justement là question de les laisser ou non

Je vais sûrement les démonter pour les nettoyer quand le temps le permettra et je verrais bien ce que ça donne.

Les super pare-chocs ne servent absolument a rien !!! sauf a te tordre la face avant quand un gros boulet recule dedans.

Faut juste faire attention ou on ce gare.
Dans tous les cas sa abîme la voiture si quelqu'un recule ou avance dans la voiture vu qu'ils sont + haut ^^

Et bah, 1m86... Moi du haut de mes 1m75, il y a déjà peu place derrière moi... Alors toi... Limite enlevé le siège et assis toi sur la banquette arrière non ?

Magia a écrit:

Faut juste faire attention ou on ce gare.
Dans tous les cas sa abîme la voiture si quelqu'un recule ou avance dans la voiture vu qu'ils sont + haut ^^

Et bah, 1m86... Moi du haut de mes 1m75, il y a déjà peu place derrière moi... Alors toi... Limite enlevé le siège et assis toi sur la banquette arrière non ?

J'avais un cousin de 2m06 avec une la BO de ses parents ! il touché les commodos avec ses genoux et sa tête dépassé presque du toit ouvrant

Le week end dernier j'ai réussi a monté a 4 adultes sans trop de problème, le plus dur c'est l’accès aux place arrière... mes sièges se soulèvent juste ils ne se rabattent pas...

Gaël a écrit:

Les super pare-chocs ne servent absolument a rien !!! sauf a te tordre la face avant quand un gros boulet recule dedans.

Je ne suis pas fan non plus de ce double pare-choc.
Mais plus pour des raisons d'esthétique.
J'avais acheté une Mini qui en avait, je les avais virés immédiatement.
Il lui manque des jantes sympa maintenant.

Les jantes c'est la prochaine étape ! Je pense a des Superlight en 12X5

En revenant du taff j'ai essayé de graisser mes rotules, après démontage, nettoyage et test des graisseurs, ils fonctionnent tous .... Mais toujours impossible de graisser les trois rotules

Je n'est peut être pas suffisamment graisser les rotules aux moment de les monter et c'est trop "sec" pour que le graisse ne passe, ou trop serré...

Je vais re-démonter ca jeudi et mettre une cale en plus pour voir si le problème est résolu!

Apres ca j'ai fais un test en démontant les pare-choc !

Voila l'avant :





RÉSULTAT : CA RESTE COMME CA JE KIFF !!!

Maintenant place a l’arrière, la c'est pas la même chose











La Mini venant de Paris les pare-choc ont fait le travail... mais le coffre et la carrosserie proche des feux ont dégusté
Apres avoir vue ca j'ai remonté le pare-choc arrière

Je suis bon pour changer la malle non?

Bon après ca j'ai fais un autre jet de photos intérieur

ah voila !!!! c'est beaucoup mieux !!!!!

Oui la malle arrière ..... c'est toujours comme ça qu'elles finissent avec les super parechoc ( de merde )

Je pense que la malle et les rebords peuvent être refaite

Sinon très belle la mini, le vendeur à du y faire super attention pour qu'elle soit dans cet état, car à Paris...
Je vais en cours dans Paris et je vois des minis dans des états ... Bossés de partout ...

Hs: Très jolie le galaxy note 2 blanc :p J'ai le même en gris ^^

je vais essayé de voir mon carrossier pour avoir son avis.

c'est vrais que la voiture est propre pour une "parisienne"...
je ferais une décontamination et nettoyage complet de la peinture après avoir refais faire la malle...

je m’éclate avec mon note 2

C'est moi où ta malle est pas bien ajustée? Suite au choc peut-être, tu dois savoir corriger le tire .
Vraiment propre

ça change vraiment la gueule sans le super PC !

N'oublie pas... Quand tu veux

Oui j'ai eu cette même impression hier en demontant le pare-choc. Je vais essayer de jeter un oeil cette aprem.

CMOA59: Pas de problème ;-) demain je refais mes rotules et ma carte grise aussi. J'essaie de passe dans le semaine dans ton coin ;-)

Aujourd'hui c'est fabrication d'un fond de coffre ! mon père n’étant pas disponible pour les pivots, je m'occupe comme je peux

Apres un bref passage a la sous pref pour ma carte grise (c'est plus ce que c’était la sous pref ! j'ai mais 10 Min!!! )

Détour par Le**Y Me***n pour faire les achats,

et ensuite passage dans une petite boutique pour de la moquette bien sympa !






La suite cette aprem pour la découpe et le pose !

J'ai hâte de voir ce que sa va donner

Bon, j'ai bien avancé ! le coffre et presque fini, il me reste a retailler un peu une partie car pour le moment le coffre ferme bien mais c'est un peu juste a mon gout ... passer un bon coup d'aspi et c'est fini !

Je cherche aussi un badge a fixer sur la partie réservoir et un système de filets comme j'avais sur la CC pour éviter que les objets se baladent dans le coffre.



Pour le reste des photos c'est ICI !

Vous en pensez quoi?

Mouai.. bof..



Nan j'deconne c'est stylé sa apporte vraiment un coup d'propre c'est nickel! et en plus les finitions sont au RDV!

T'as plus qu'a mettre une tite loupiotte et le contacteur, comme sa quand tu ouvre ton coffre.. tadam y fait jour dedans, la classe

Et nettement mieux sans les pare lapins, sa change vraiment la bouille


Continue comme sa!

Impeccable !!!!

Pour l’éclairage du coffre j'avais déjà ça en tête il faut que je cherche un éclairage de plafonnier ou autre chose.

Merci pour vos encouragements

Ah c'est nickel. Faut vraiment que je le fasse aussi

Pour l'éclairage, tu peux mettre deux ou un spot 12v, ceux qu'on trouve dans les maisons. J'avais vu sa dans une 2 chevaux, sa rendait bien.

Sinon tu a les bandes LED de feux de jour. Mais sa coûte chère...
Sinon un plafonnier comme tu dis ^^

Pour les LED je pense que ca ne sera pas suffisamment "Vintage"...

Je vais chercher un ou deux blocs de plafonnier a intégrer dans le fond de coffre.

Et bien, c'est super joli ! Tu devrais aller faire un tour en casse...

+1 pour la casse, au moins tu as le choix

Je sais que sur les 4l, ils sont plutot mignon, tout rond (diametre comme un verre environ) avec l'embase beige