Bruit Côté embrayage

J'ai un bruit venant de la cloche d'embrayage plus ou moins présent mais ce bruit n'est plus présent en débrayant.
J'ai le bon jeu au pignon primaire de la cascade (cascade taille droite avec roulement intégré au pignon intermédiaire)
La butée n'est pas en cause car même avec la cloche d'embrayage enlevé, le bruit est la.
En revanche, mon embrayage broute dès que l'on embraye. L'embrayage est un pré-verto, avec diaph orange et disque alcon 5 patins L'ensemble a été entièrement équilibrer avec le reste du moteur et il est serré au couple préconisé dans le manuel Rover.

Si quelqu'un arrive à m’éclaircir les idées sur le sujet, je suis preneur.

Si tu dis que même avec ta cloche enlevé , tu as toujours le bruit sa ne peut venir que de ta cascade ou alors un roulement dans ta boite

ce clac clac clac, ça me le faisait sur mes AX , et un peu sur une clio, si ça peux aider, j'ai jamais su ce que c'était, et les voitures sont parties avant que je ne le sache...

Y a des chances que ce soit le pignon intermédiaire de la cascade qui se balade

Sourire a écrit:

Y a des chances que ce soit le pignon intermédiaire de la cascade qui se balade

J'éspère pour toi que le carter sera pas bouffer

Le moteur n'a pas tourné plus de 30min et en statique, donc çà ira à mon avis.

ca me fait penser au moteur de neo sur la 66

Apparemment ce bruit de bielles coulées serait du à la cascade. Car le bruit n'est pas présent lorsque la voiture roule ou que la boite est débrayée

Sourire a écrit:

J'ai un bruit venant de la cloche d'embrayage plus ou moins présent mais ce bruit n'est plus présent en débrayant.
J'ai le bon jeu au pignon primaire de la cascade (cascade taille droite avec roulement intégré au pignon intermédiaire)
La butée n'est pas en cause car même avec la cloche d'embrayage enlevé, le bruit est la.
En revanche, mon embrayage broute dès que l'on embraye. L'embrayage est un pré-verto, avec diaph orange et disque alcon 5 patins L'ensemble a été entièrement équilibrer avec le reste du moteur et il est serré au couple préconisé dans le manuel Rover.

Si quelqu'un arrive à m’éclaircir les idées sur le sujet, je suis preneur.

Salut Sourire,
Je ne sais pas de quel année date ce commentaire mais visiblement c'est sur ta rouge (pas de taille droite sur ton ex cooper). Toujours est-il que j'ai exactement le même symptôme sur la cooper (vidéo sur le fofo ds la section méca).
J'ai démonter hier la cloche d'embrayage pour voir si quelque chose anormal mais rien de spécial...J'ai rechargé la batterie depuis hier pour pouvoir la faire tourner aujourd'hui et vérifier si le bruit est toujours présent.
En tout cas le bruit est trop flippant pour que je roule comme ça, j'ai fais 300m pour voir et ça a l'air d'etre en fonction du régime moteur.