Fanta GT by Love2mini

tu vas limééééééééééé

Ouai !!!!!!!!
Mais pas ce soir, car cinoche... quoique...

miniwomen a écrit:

tu vas limééééééééééé

attention il n y a aucune connotation sexuelle

par contre je constate que tu va souvent au ciné .
1ere approche???

Je sais bien, pas de connotation pour moi non plus !!
Plus haut j'avais dit que je ramenai les pistons chez moi, mais vus les grammes à enlever sur les bielles, je vais pas pourrir l'appart
J'ai déjà du bien nettoyer la balance




Hs: Vi souvent au ciné, car grand fan des salles obscures et carte illimité. Quelques heures de libre et hop je file au cinoche, ça me déstresse

Ne va pas voir The Green Hornet ça va te donner des idées

oui le juju lime beaucoup



Mikael

The Green Hornet, j'avais prévu dle voir, ça peu être drôle

Hier c'était Arrietty, pas trop mal, mais je suis pas un grand fan du cinéma japonais.
Je trouve leurs style trop "niais" et trop lent, aussi bien en films, qu'en animations.


Trêve de cinoche (Vais ptete créer un post pour en parler d'ailleurs... )


Ce soir j'ai limééé
Les bielles 1/3/4 sont aux mêmes poids, il me reste 14 grammes à enlever de la 2, et après je passe aux chapeaux.

Le poste de travail



Le côté conducteur est fini, ressort, hilo, rotule...etc
Le tableau de bord est viré, donc plus de manos (pour le moment ou toujours... je me tate)
Mise à part la mécanique/châssis, je voudrai la mettre d'origine voir si ça me conviens.

et sinon tu limes a quel endroit pour équilibrer les poids ?

Je prendrai des photos pour mieux montré
Mais en gros je lime les arêtes de manière uniforme, je casse un peu les angles sur presque toute la bielle

Fanta n'est pas morte (moi non plus)
J'ai récupérer tout mon matos, sauf ma commande Minispares (ils font chier les rosbifs !!! )

Atelier peinture


Surfacage et déglacage


Les guides bronze en place


Les bagues d'arbre à came (avec plein de poussière...)


Voilà, deux couches de peintures, décapant à l'intérieur, un coup de rincage, et bombage de graisse.
Reste plus que ma commande pour le remontage

superbe travail

Cool çà avance

Re-rodage des soupapes


Culasse prête, avec robinet et les goujons montés au frein filet


Prochaine étape, la boîte
Mais impossible de retrouver le ressort qui retient la bille....

bon boulot mon petit !!!

je dois avoir un ressort dans tout mon petit matos mais ca fait de la route pour te le filer !!! quelqu'un d'autre doit bien en avoir un chez lui .....

Merci c'est gentil, mais il ne doit pas être perdu
Comme d'hab j'ai du le ranger dans un coin en me disant "je le met ici pour pas le perdre" et g du zappé

Au pire j'en rachète un

beau taf JU!!!! bientot sur la route

dépèches toi, tu nous manques

Bien tt sa =) pr le ressort dju tkt jai du stock en ressort/bille diverse mdr

pr le ressort dju tkt jai du stock en ressort



C'est clair qu'il du ressort

beau boulot

Moi aussi ça me manque...
Pour le prochain Foch je changerai de fille, comme ça on restera plus longtemps.


Par contre j'ai merdé, avec le recul. Je me dis que j'aurai du prendre un kit de réfection de boite. bien qu'elle semble en bon état, par acquis de conscience je vais quand même racheter des roulements et des synchros

love2mini a écrit:

Moi aussi ça me manque...
Pour le prochain Foch je changerai de fille, comme ça on restera plus longtemps.


Par contre j'ai merdé, avec le recul. Je me dis que j'aurai du prendre un kit de réfection de boite. bien qu'elle semble en bon état, par acquis de conscience je vais quand même racheter des roulements et des synchros

lol appel moi poulet =)

C'est vrai que tu fais du bon boulot sur ton moteur et ta culasse !

et la peinture est sympa, vraiment !!

J'aurais presque envie d'en faire autant, mais voilà, cela prend du temps...!

Après un petit aller retour Express chez Ludo (un grand merci à toi !!!)
L'arbre primaire est de nouveau en place avec ses pièces neuves

Donc en gros tout les roulements sont changés, sauf celui du bas de cascade que je dois racheter. Il n'a pas supporté le démontage...

On enlève tout le bazard


On désacouple les synchros pour changer les bagues


Un ressort qui a pas aimer le démontage (lui aussi)


On commence à tout remonter avec les roulements de pignon neuf


Et la boîte est de retour à la maison pour finir le taff



Voilà, j'ai aussi recupérer mes segments. Mis à part le roulement de bas de cascade j'ai tout pour finir le moteur
Du coup je vais plutôt passer mes soirées au garage avec mes mini's, et mes packs de Red Bull pour tenir le coup

cool tout ca une nlle boite

Citation :

et mes packs de Red Bull pour tenir le coup

habituellement c est de la despe

miniwomen a écrit:

Citation :

et mes packs de Red Bull pour tenir le coup

habituellement c est de la despe

Ouai mai g trop consommé, puis le red, ca se coupe bien avec la vodka
Puis la despé me donnait un gros bide

love2mini a écrit:

miniwomen a écrit:

Citation :

et mes packs de Red Bull pour tenir le coup

habituellement c est de la despe

Ouai mai g trop consommé, puis le red, ca se coupe bien avec la vodka
Puis la despé me donnait un gros bide

ca se voit pas avec maigreur

T'aurais pu quand même foutre un coup de nettoyage dans le fond de la boite. Et attention à la limaille dans le bloc car il va pas aimer au début.

Euh si tu as les ref des différents roulements, synchro et tout le bazar pour refaire une boite, je suis preneur, merci d'avance

Sourire a écrit:

T'aurais pu quand même foutre un coup de nettoyage dans le fond de la boite. Et attention à la limaille dans le bloc car il va pas aimer au début.

Euh si tu as les ref des différents roulements, synchro et tout le bazar pour refaire une boite, je suis preneur, merci d'avance

lol tu veux quel réference jeune padawan :p

Les synchros et les roulements en tout genre. J'ai une boite à refaire a priori et je veux repartir sur du neuf.