Puis si tu as un doute sur les gougeons remplace les par de la qualitée. c'est pas du luxe. Les problémes de joint de culasse a répétition , souvent ça vient de là. Attention au montage que les trous soient sec car l'huile et l'eau sont incompressible. quand le moteur est a température ils s'allongent ( tout comme les soupapes). C'est infime mais si ils y en a un qui n'est pas a l'aise dans le bloc , il s'allonge plus du coté de l'écroue. Ce qui cré une fuite.