ça CHAUFFE!!!

mon problème de chauffe persiste, toujours l'aiguille dans le rouge, même chauffage a fond pourtant tout est neuf: pompe a eau, radia, cloche de calortat gros débit et même calortat enlevé. j'ai mis une helice six pales acier, qui d'ailleurs frottée, j'ai donc enlevée et l'allumeur a été caler a la strombo et culbus réglés. je sèche total normal ça chauffe enfin bon place aux expert Please !!!!!

Allumage bien réglé ? Tu en es sûr ?

Si tout est ok côté mécanique, est ce que ton circuit de refroidissement est propre ? La sonde ?

Et un radiateur HS peut être ?

Tu es comment niveau richesse ?? pcq un mélange trop pauvre il me semble peut faire chauffer méchamment .....

si t'as tout remis a neuf t'as pensé a remettre de l'eau

peu être le radiateur d’encrasser a l'intérieur voir même a l'extérieur entre les ailettes

Trop pauvre ?? rupteur qui a du jeu ?? huile chargée en résidus métallique ??

en faite le plus simple, fais comme les mike change le moteur quoi que il y en a un des 2 qui lui change le moteur pour un qui chauffe auss

tu as mis l'hélice dans le bon sens ??

Tu chauffes de suite ou 15 mn après démarrage ?? T'as quoi comme bougies ??

Si tu as du temps Vendredi après midi ou samedi matin , on regarde ça

désolé pas dispo, je taf.
ça ne chauffe pas de suite, la vidange est faite, le radia est clean, hélice dans le bon sens, bougies BP7ES.


nouveaux symptômes: petite fumée blanche a l'accélération et démarrage avec forte odeur d'essence.

Joint de cucu ?!

comme on en as parlé c'est ton bloc qui as du bougé ... :'( passe me voir quand tu as 2min kon en parle de vive voix =)

Allez , c'est Vendredi 13 , moi je dis culasse fendue .........

Minicoyotte a écrit:

Allez , c'est Vendredi 13 , moi je dis culasse fendue .........

Mickey est peut être dans le vrai


Bougies noire ou tout bien comme y faut ??

vu que ça sentait l'essence, je me suis dis , trop riche, donc je baisse ma richesse, là mes bougies sont choco-lait bien lait mais pas blanches mais y'a toujours cette odeur d'essence

ta essayer ton bouchon de radia? moi sa la fait!

mika

mickey a écrit:

ta essayer ton bouchon de radia? moi sa la fait!

mika

nouveau bouchon, même problème.

recup de la mini, et toujours cette fumée et cette odeur je serre les fesses pour l'imm je re-purge mon circuit de refroidissement ce matin, sinon. je lui claque un radia neuf

change la pompe a eau aussi au passage il est peut etre la ton souci

Mikael

bah il l'as deja changé je crois ... tu as une petite ou grosse poulie de pompe a eau ??? car si petite a haut régime sa fait caviter les pompe a eau donc la pression de circulation d'eau chute a mort ...

bon retour de chez BCC, vidange du circuit et +++ pour la pompe, elle est neuve et c'est 1 gros debit

ça chauffe plus voir même ça chauffe pas beaucoup. au menu: repurge et nettoyage du circuit, changement du radia et de l'hélice pas une 2 fois 2 pales, et bien c'est mieux. Par-contre j'ai toujours cette fumée avec cette odeur, pour le convoi, je ferme la marche selon BCC se serait les guides de soupapes.

Ca devait être bien bouché tout ça !!!!!!!

Saloperie dans le radia, je voyais que ça.
Pour ta fumée blanche c'est surement la culasse qui est micro porreuse...

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