cable accélérateur beaucoup trop long !!

Bonjours à tous le mini's addict,

alors aujourd'hui j'ai changé mon cable d'accélérateur mais le problème et que le nouveau est deux fois plus grand que l'ancien !!

Le nouveau modéle est celui-ci :

http://www.datch.fr/fr/nam7914-cable-daccelerateur-19591996-hs24-p-3507.html

Le probléme est que le cable est tellement grand qu'il dépasse du bloc moteur quand le capot et offert donc quand je referme celui ci sa applique une pression sur la gaine, donc sur le cable, et sa accélére.
J'aimerais savoir comment le placer pour ne plus avoir ce problèm s'il vous plais.

De plus mon cable semble frotter au niveau du haut de la pédale comment résoudre ce probléme

Merci d'avance

Arthur

je vais peut etre dire une connerie, mais tu ne peux pas couper la longueur qu'il y a en trop ?????

à vrai dire j'ai moi aussi hésité a le faire pour prendre l'ancienne gaine mais j'ai mais envi de faire de connerie :/

remet l'ancienne gaine fixe le cable sur le carbu tendu comme il faut et coup ce qui depasse! sa va nikel!

mika

sinon, gaine de vtt et cable de frein et çà marche

Merci beaucoup pour vos réponse je vais opter pour la méthode de mickey !

J'ai un autre petit probléme mes cable d'acelerateur et de starter s'enléve tout le temps mais je ne comprend pas pourquoi ? je l'ai fixe bien et il se retire par la suite..

Arthur

vichento a écrit:

sinon, gaine de vtt et cable de frein et çà marche

je confirme

Merci à tous,
okay je vais essayer sa alors ^^

j'ai réussi à reparer mon cable d'accélérateur !!

Mais mon cable de starter ne veux pas rester accroché au papillon il s'enléve dés la premiere utilisation du starter !! Je precise que le cable + gaine sont neuves.

Est ce que cela pourrait venir de cette piéce que je n'ai pas sur ma mini ?!

http://www.datch.fr/fr/13h3472-clip-cable-starter-19591996-simple-hs24-p-4543.html

Merci d'avance
Arthur

salut, j'ai aussi changé mon cable de starter et d'accélérateur. j'ai coupé la gaine et je l'ai mise au même niveau que l'ancienne gaine sans couper le cable.

certes, le cable est plus long de l'accélérateur mais je l'ai dirigé vers le bas du moteur et c'est nickel.