Ozyris - El "Little Bastard" =) [1362 Turbo] - STAGE I

Bon bah voilà j'avais pas encore posté mais bon on as as bcp parlé et je suis déjà bien avancé sur mon projet =)

là tout est en petit morceaux dans mon garage et il ne me mank plus que la descente de turbo mais qui arrive de chez AvonBar =)

Config Actuel :

- Bloc 12HF01 réalésé en 1362cc avec pistons Evo 10cc de dish
- Sw05-07 Duplex kit de chez swiftune (AAC + distri double + pompe a huile)
- poussoir allégé et percé Isky
- Rampe HL 1,5 forgé
- Boité révisé (roulement neuf) (Merci Love2 et minicoyotte =) )
- Différentiel renforcé 3,1 Cross Pin
- Cascade taille droite ratio 1 ( 23 30 23 )
- Visserie ARP culasse et bielles
- Kit Turbo de métro avec son T3 comme neuf
- Culasse Stage 3 ( chambre 30cc, Chapelle ouverte et ressort double 200lb)
- Kit embrayge heavy duty Turbo =)
- VM ultra light 3,2Kg =)

- remise en état de pas mal de tit trc en cours de route visserie axe etc =)


voilà qq photo en cours =)

Colis swiftune =)


Bloc avant dé glaçage final =)


Chapelle d'origine


Chapelle revue


Culasse en mode au boulot =)

pouaaaaaaaaaaa chui trop trop préssé de voir tout ca fini !!
ca va dépoter hihi
bon courage msieur !

Cool sa va dépoté mec

c'est du lourd. J'ai hâte de voir la suite également

Bilan de la journée misère sur la boite avec Love2
bloc ré embiellé =) boite et différentiel OK demain changement des roulement dans le carter de cascade et le remontage pourra commencer =)
du Bloc en tant que moteur commenceras =)

un boulot titanesque

euh tu es à fond là?

euh on fait se quon peut par contre néo j'attends tjs ma pompe lol ....

ah ba oui, tien faut que je chope mon échelle pour le grenier.


Sinon, belle petite prépa en vus, pas mal

merki mais là cette semaine je fini de remonter le bloc et faut que je finisse ma culasse... c'est super long a faire a la main pour faire sa proprement

De rien mon bichon, au final on est des dieux des boîtes de vitesses maintenant
Démontage/remontage "tou fingueurs ine ze noze !!"

Bon courage !!

Et bien, ça fait plaiz ce petit moteur !!!

oui oui oui =) d'ailleurs allez hop dehors on continue =)

Au faite, le turbo de metro est plus un T3 qu'un T2 non?!

bah ecoute d'origine non c un t2 mais sur la plake du turbo y as rien d'indiquer faudra que je tente de la décrypter
car sur le t3 c marqué explicitement sur la plaque ID et pas là ...

le metro turbo que j'avais été un T3 et c'est pas le premier que j'entends dire en T3

je v zieuter par rapport au n° de série je devrais etre fixer =)
enfin pour le moment l'un c bien si c'est un T3 c mieux =)

ça dépend le T3 mettra plus de temps à ce mettre en route, le T2 commencera plus tôt, il faut calculer ça par rapport au couple de ton arbre à came et du moteur en général.

qq photos des boulots de se we et aujourd'hui =)

Différentiel 4 Crosspins =)


mise en peinture du bloc =)


Changement de ces ****%%%ùù**** de roulement de cascade....


boite et block avant recouplage =)


recouplé =)

neo-mini a écrit:

ça dépend le T3 mettra plus de temps à ce mettre en route, le T2 commencera plus tôt, il faut calculer ça par rapport au couple de ton arbre à came et du moteur en général.

yep

t'es trop fort en accouplement de bloc !!!!

elle va bomber cette bastarde

lol merki vichento et encore j'ai zappé la foto e l'accouplement de l'accouplement avec le carter de cascade lol =)

faut faire gaffe avec les photos d'accouplement !!! c'est un forum tout public

Que c'est beau...

yeahhhhhhhhhhhhhh ca me donne envie de viendre voir tout ca !!
bonne continuation msieur !!!!!

bah u viens quand tu veux lol =)

merci jte tiendrais au jus

tiens msieur la vidéo que je te parlais avec la Turbo de 224 ch http://www.streetfire.net/video/mini-turbo_44197.htm

superbe, apparemment incontrôlable ahaha

j'avoue impressionnante la mini williams


bon sa a bien avancer aujourd'hui baie moteur OK j'ai plus qu'as refaire les trou de starter et de cable de chauffage =) et d'accélérateur par contre bonne nouvelle a priori c'est bon je peux remettre le chauffage a sa place d'origine =)

par contre ti coup de soleil sur les bras pr changer lol

le bloc en attente de sa culasse =)


la baie moteur pendant :






Finito =)


mon collègue de travail du jour