prepa fiable

Mais c'est quoi ce délire !!!???

Tout n'avait pas été vérifié ?

soit disant verifié...

Je pensais que Vincent et Mike y avaient jeté un oeil... non ?

je ne sais pas... il me semblait que oui mais peut etre que je me trompe en tout cas ca me deprime c'est un gourffre finacier cte poubelleon doit en etre a presque 15000e en comptant l'achat alors que c'est le prix 3 ou 4 minis

julien a écrit:

soit disant verifié...

Enfin là Julien je me permets de réagir car cela signifie surtout que toi même tu aurais dû vérifier tout cela avant d'aller sur circuit c'est la base.

En tout cas si il y a tant de chose que ça de mort tu as bien de la chance d'être revenu de ta sortie circuit en entier.

julien a écrit:

bon mauvaise nouvelle pompe a eaux qui fuit, dent de pignon de distribution cassé.... jusque la tout va bien....

on leve la voiture chez un garagiste et la:
du jeu dans toutes les rotules, les supensions, la cremaillère, bref cte caisse est pourris tout le chassis est mort ! j'en plein le c.....

A mon avis quand Mike et Vichento ont regardé ta voiture ces problèmes ne devaient pas être là, ils l'auraient vu autrement. Une mini mérite un entretien et particulier et régluier.

Depuis tu as fais de la piste. La mini que vous avez avec Charlotte n'est certainement pas la voiture la plus adéquate pour ce genre de traitement.
C'est normal qu'il y ait du jeu partout maintenant.

Ton méca, il est spécialiste mini ou pas ?
Beaucoup de mécano s'emballent pour rien. La mini est un jeu de construction à l'échelle 1.
Il faut graisser souvent, et vérifier tout un peu de temps en temps aussi.

On va régler les problèmes 1 par 1, et ta mini reprendra le chemin du circuit de Bresse

le mecano fait de la mini depuis qu'il a 20ans et il doit en avoir une cinquantaine, lui meme roule en 1300s de 66 je crois... aujourd'hui il a son garage subaru mais cela n'enleve pas son experience austin...

maintenant je vais voir exactement avec lui afin de savoir exactement ce qu'il y a a faire dessus

Clément 91 a écrit:

julien a écrit:

soit disant verifié...

Enfin là Julien je me permets de réagir car cela signifie surtout que toi même tu aurais dû vérifier tout cela avant d'aller sur circuit c'est la base.

En tout cas si il y a tant de chose que ça de mort tu as bien de la chance d'être revenu de ta sortie circuit en entier.

+1

Comme tu dis plus loin en AR, heureusement que tu maîtrises pas le circuit car la....

En plus tu devrais sentir le jeu dans le volant quand même, il y a pas de direction assisté, donc la moindre coup de volant tu le sent.

J'ai un berceau chez moi, que je suis entrain de remettre à neuf 100€ le bazard, 300€ si tu le veux tout fini avec rotule bras ect...

çà me rassure vos interventions les gars !!!

alors je confirme, tout a été vérifié... il y a plusieurs mois et de nombreux kilomètres maintenant !!!

pourquoi tu crois qu'il y a une écurie complète derrière une bagnole en général ??
la mini prend du jeu et nécéssite un contrôle régulier...
mike a même resserré tout le chassis du pick up dans le Morvan et aprés 400 bornes, il a remis un demi tour de clef à tout... bon, ok tout était neuf donc forcément, çà bouge plus...

vous roulez énormément avec cette mini et pas toujours comme des petits vieux donc forcément, elle souffre plus que d'autre !!!

il faut un minimum de préparation et de contrôle de la voiture avant de lui tirer dans la tronche sur un circuit !!!!

çà chauffe et tu prend des tours sévères donc la pompe à eau prend cher !!
pareil pour la distribution !! c'est pas avec ta chaine et ton tendeur d'origine qu'elle va supporter de forte contrainte pendant un temps long !!

ton chassis a été poussé dans ses limites et c'est normal que çà prenne du jeu !!

si tu veux tourner sur circuit, il faut vraiment vérifier ta mini en profondeur à chaque fois et changer plus régulièrement les pièces d'usures !!

un conseil, prend toi une caisse juste pour çà et vas-y avec un plateau... personne n'est à l'abri de casser un moteur sur un circuit !!!

completement d'accord avec toi Vincent la mini a fait des bornes depuis fevrier...

Pour ce qui est du jeu dans le volant je ne l'ai pas senti sur circuit et je pense que les pieces ont pris du jeu a ce moment la et qu'il faut faire un check complet

Nils merci encore pour ta vente mais je ferrais signe quand j'aurais besoin de pieces et puis je suis a fribourg donc un berceau par la poste c'est pas top... et puis au passage quand tu dis:

"Comme tu dis plus loin en AR, heureusement que tu maîtrises pas le circuit car la.... " je vois pas le rapport avec la discution

Il veut dire, que si tu maitrisais le circuit, tu te serais déjà tuer à envoyer des accélérations à chaque sortie de virage

Le chassis n'aurait pas résisté !

ben ouai mais c'est ce que j'ai fais... ce n'etait pas une premiere pour moi le circuit et puis dans les chicanes j'etais comme les 350Z, focus rs ... a bloc...

en meme temps avec un 1000 stage 1 il n'y a pas de quoi se faire catapulter en sortie de virage avec les cv

julien a écrit:

ben ouai mais c'est ce que j'ai fais... ce n'etait pas une premiere pour moi le circuit et puis dans les chicanes j'etais comme les 350Z, focus rs ... a bloc...

en meme temps avec un 1000 stage 1 il n'y a pas de quoi se faire catapulter en sortie de virage avec les cv

Tien regarde cette vidéo va directement à la minute 4,50

Je fais pas trop le malin, de ma connerie de trajectoire.
Mais un motif, bref, j'ai un châssis et juste un stage un regarde comme la mini bouge bien.
https://www.dailymotion.com/video/x8wc5z_mini-circuit-lfg-6-03-09_auto

Avec un mauvais châssis je croix pas que tu puisses faire ça

Puis la 1,15, je dit merci au suspension

Tu verras quand tu testeras par toi même.
Fait gaffe le moteur il peu mourir c'est pas bien grave, mais la caisse qui tien pas la route surtout si c'est carrément le châssis, au bout de la ligne droite un virage bien appuyé, bonjour le mur ou le gravié, puis une mini ça se retourne faut pas croire.

https://www.youtube.com/watch?v=pvD1u5C7qHA&feature=PlayList&p=623A665ADC3769E7&playnext_from=PL&playnext=1&index=92

Bon c'est extrême mais un virage trop appuyé et mal prix
Fait gaffe

Nilsou pour info tu regardes bien trop tard où tu vas, tu n'anticipe pas assez, ça se voit rien qu'en regardant ta vidéo

tu vas me coller tes yeux plus loin oui

twenty a écrit:

Nilsou pour info tu regardes bien trop tard où tu vas, tu n'anticipe pas assez, ça se voit rien qu'en regardant ta vidéo

tu vas me coller tes yeux plus loin oui

Si tu parles de la première vidéo ou je me fait la chicane en vrac, c'est du à un couillons qui voulais absolument passé en force.

Sinon j'ai hâte de voir ton 1000 contre mon 1000