besoin de réglages !!!!

Bonjour,

J'aurai besoin d'un ptit coup de tourne vis et un peut d ematiere grises en reglage de mini!!! Ma mini tourne pour moi tres mal !!! j'ai monté le stage un et je me suis fait une adminission d'air hermetique relié a mon camenbert !!
les différent point sont !!

- à l'arret le pot petarade quand on accélere
- les bougies (neuves) sont Blanches au niveau de l'eletrode
- quand je tourne en premiere pour me garer, mon ralenti baisse limite a caler.

Sinon j'ai d'autre soucis, hier j'ai eu l'occasion de discuté avec Thomas (Merci d'ailleur) j'ai mit la mini sur "cri", et j'ai vérifier le jeux dans les roues avant, en vertical et horizontale les roue bouge d'environ un bon centimetre, je doit changé les roulement ? et ou et pour combien je les trouve?

Merci d'avance pour vos reponces.

Ton mélange air/essence est trop pauvre,enrichi le vite sinon tu va sfaire des trous dans tes pistons.
Quel modéle de carbu as-tu?
Pour les roulements,tu peux en trouver dans tous les shops.
Pour les prix,voici un exemple: http://www.datch.fr/avant-moyeux-c-17_1712_171213.html

mon Carbu c'est un HS4 je l'enrichie avec la vis de reglage du gigleur?

Avec le boulon de 17 mm qui se trouve sous le corp du carbu.
Tiens regarde: http://perso.orange.fr/miniman/moteur/carburateur.htm

coucou,

j'ai été essayer de regler cette vis ce matin, j'ai suivi comme me dit la RTA, essayer de soulever le datchpot d''environ 1mm comme ils disent, il se passe rien, je l'ai completement retirer, il se passe toujour rien, le moteur tourne sans alaize !!!

J'ai pu constater aussi que la partie sous la vis de reglage du gigleur bouge tout seul à la main je la monte et la descend, ça me fait varier mon ralenti ou caller dans le cas contraire.

La vis de reglae du gigleur je la vis et devisse à la main !!! es ce normal??

merci de votre aide

As-tu regardé le lien?
C'est normal que la vis se manoeuvre à la main.Si tout bouge c'est que la vis est trop dévissé,resserre la un peu et recommence ton réglage.
Par contre,le moteur devrait méchament monter dans les tours quand tu enléve le piston.
Peut-être que c'est par ce que la vis est entiérement dévissée...

oui j'ai regarder le lien, j'ai bien fait chauffé le moteur une fois bien chaud, j'ai regler la vis a la main en vissant ou en devissant a fond, il ne ce passe rien du tout !!!! pareil avec le piston du dashpot enlever, il ne ce passe strictement rien !!!

Bah là,je ne sais pas.
N'y a-t-il pas un grosse prise d'air?

non pas de prise d'air, j'ai tout remonté avec des joint neuf lors de la pose de stage 1

Cela n'empêche pas que tu peux avoir une prise d'air.

salut romain


Alors ta mini elle tourne toujour correctement depuis que je suis passé te voir???

A+ seb

ouai elle tourne mieux !!! j'ai détendu le cable d'accélerateur, ça faisait de l'auto allumage car ça accéleré trop !! now nikel !! bon le probléme des roues est toujours la !!! j'ai remettre de la graisse par tout les graisseurs des deux coté mais rien de mieux.

Enfin je pense que je vais changé les rotules, les roulements, amortisseurs, et mettre un kit Hi-LO.

On vera apres ce que ça donne.

Vivement Thenay

ouai fait toi une liste de course loool
moi j'ai préparé la mienne
j'ai mis tout cke jveu avec les prix datch, bcc, miniparts
on verra si c avantageu lol

moi je veut Jantes Pneus , Amortisseur et Kit Hi-lo, et quelques rotules et ptit piéces.

regarde les prix sur les shop, et à Thenay tu verra si c'est moin cher