préparation 1000

Salut, et oui Bear le plus souvent aucun retour d'infos c'est bien dommage

Bonjour à tous,

C'est vrai que sur les forums, si tu ne relances pas le sujet ou la personne, tu peux toujours attendre la suite...

Bonjour à tous
Je viens de préparer mon 1000,aac Kent,travail lumière, allumage électronique, pompe essence élec, surfaçage de la culasse de 5/10,stage 1 sur le su, avance 10deg, après essai je le trouve mou sur les premiers tour puis super de 40 a 120 avec léger trou entre 90 100 au changement de 3 a4
En côte il ne prend rien un vrai mulet,??
Qlqun à une idée,je viens de doubler le ressort du su car c'était un origine mais pas encore essayé

Salut, tu est tout bon , le calage et le reste, reste à savoir comment c'était avant ton intervention, sinon un petit contrôle de compression , mais bon même avec ton amélioration cela reste une mini tiens nous au jus bonne bricole

Oki je v essayer demain avec les ressorts double,j ai déjà un changement a l arrêt,car besoin de starter moins longtemps .
Je vous redis demain

Bonjour à tous,donc après essai avec double ressort sur le su c est sensiblement mieux,mais j ai voulu revoir mon allumage,ayant passé sur un électronique avec bobine ayant un fil résistif je voulais mettre un relais pour commander la bobine mais j' ai fais une mauvaise manip et grillé l allumage 🥴,,j i donc remis l origine,et miracle elle tourne à merveille,

Bonjour Hardel,

Merci pour ton retour, il faut parfois revenir à des choses simples.

Personnellement, je suis en allumage classique et bien entretenu, cela fonctionne très bien, c'est suffisant pour mon utilisation tranquille.

Bonne route

Salut, mince c'est balot , mais pas trop grave du coup , donc c'étais ton kit électronique qui était défaillant de toute façon sur un véhicule qui dors au sec et qui ne sert pas tous les jours autant rester en vis platinées bonne bricole

Bonjour à tous,
Je viens de voir sur les documents de mon AAC mis sur mon 1000 que la levée max est à 106° et que moi j ai mis la clavette que le vendeur m'a donné décalé 4°!!
Sa tourne mais si je reviens à l origine ne serait il pas mieux ???
Qu en pensez vous ?

Bonjour Hardel,

Personnellement, je suis pour l'origine et l'entretien sérieux.

Mes anciennes fiables ne me déçoivent jamais....