Sourire's mini: Oasis

si t'es sage j'ai la solution pour te faire un truc nikel dans ce style

sans que ca s'ecarte

on en parle vendredi si tu viens

Mikael

Je ne sais pas si çà va s'écarter, à priori non !

Bon ce soir, fin de l'autre siège qui finalement n'a pas abouti, malgré une barre en plus cela ne va pas, j'ai toujours une rotation du siège sur la glissière :? .

Donc je vais re réfléchir tranquillement au montage, peut être partir sur une autre base que ces lames alu car en fait ce qui fait vraiment ch... c'est ce système de glissières chinoises . Pour les perçages il faut que je revois çà, une perceuse à colonne se serait parfait.

Le montage des sièges n'est donc pas fait et tout reste à refaire

le fait que les glissières soit chinoises ou roumaines n'est pas la cause de ton problème !!!
de ce que j'ai compris, parce que c'est pas flagrant, l'entraxe des fixations des sièges et des glissières n'est pas le même... donc à moins de mettre une plaque sous le siège et de fixer la glissière dessus, çà le fera pas

C'est çà sauf que si tu mets une plaque au niveau de l'assise, au bout d'un moment tu es assis sur la plaque et bonjour les fesses. Donc je voulais faire un cadre alu mais je m'y suis pris comme un manche, j'ai pas deux mains gauches pour rien.

Pour les glissières, le système est pas non plus super bien foutu, ils auraient pu bloquer les deux barres ensembles, je vois pas l'intérêt dans bloquer qu'une seule.

Bref y a de moi, des glissières dans cette histoire !!!!

ouais, enfin si tu mets pas de plaques, à un moment tu seras assis sur le plancher et quand le plancher sera trop usé, tu seras assis sur la route

J'adore ton humour, ah ah ah ....

la solution est ou tu mets une plaque pour reprendre l'ecartement a l'arriere, soit tu le boulonnes dans le plancher

Mikael

c'était pas de l'humour.....
comme disait mon grand père : "si la poule ne veut pas du coq, tu peux lui présenter le canard mais ce sera moins aisé"

il disait aussi : "en même temps, si la poule ne veut pas du coq, tant pis pour elle"

Tu entends quoi par remettre une plaque ? j'ai rajouté une barre mais çà bouge toujours, il faut vraiment un truc comme un cadre pour que cela tienne apparemment.
Boulonner au planché non, car je voulais garder un système identique à celui qui est sur les minis.

bas il te faut une plaque pour eviter la deformation du carre formé par les glissieres

car comme derriere rien le tien ton carre, il devient tout sauf un carre

Mikael

Euh j'ai pas compris la dernière phrase mais je pense que çà veut dire que mon carré est pas bien fait. Bon je vais voir si j'arrive à trouver de la plaque assez épaisse pour faire çà.

au pire au en reparle demain car j'ai une solution pour toi

fait un patron en carton et on voit ca

Mikael

Si tu veux je ferai çà

Terrible

Sourire a écrit:

j'adore celle là, du bon boulot

Elle est pas mal mais j'ai pas encore le rendu que je veux avec une ambiance sinistre et une auto pétante (faut dire que le maquillage d'oasis est un peu loupé . D'autres photos arriveront dans le post Tic et Tac avec le résumé de la sortie

Oui, mais quand même très zolie !

Allez just for fun.

Trop belle, merci frèro

salut flavien

bon je vais passer pour un dingue mais je le fait quand meme

ta une nouvelle mini
belle mini excuser moi j avais pas vue

Y a pas de soucis steph

Bon alors prochaine étape:

- changement de l'embrayage (obligatoire pour faire les beach days, le timing est court )
- montage des sièges
- montage des harnais (mais çà c'est pas sur)

Tout d'abord merci à mon frèro d'être venu me donner un coup de main. On a un peu galéré avec l'embrayage notamment pour le sortir, mais finalement on a réussi malgré un arrache embrayage dont une vis est passée à travers. Mais la solution des rondelles pour continuer à faire pression pour que l'ensemble sorte du carter çà a marché.

Bref pour le moment on a pas remonté l'embrayage pour la simple raison que le contre plateau (flèche jaune) est bien rayé et surement à changer vu son état. Donc soit je vais en chercher un neuf demain (snif), soit quelqu'un en a un en réserve (c'est du pré verto). Le disque lui est naze, on voit pas bien sur les photos mais la garniture date et est complètement glacée. La butée d'embrayage est HS, la nouvelle n'a pas la même tête que l'ancienne (çà c'est le hic), donc une bonne remise à niveau de tout çà ne fera pas de mal. J'espère que j'arriverai à terminer çà pour dimanche sachant que pour le moment j'ai pas de douille pour serrer au couple l'écrou en bout de vilo vu que c'est du 36 ou 38 et que je m'arrête au 34 dans mes outils.

ps: merci à dudu pour le prêt du compresseur et du rodeur de soupapes, çà va le faire tranquillou.

Du vieux et de l'ancien, on voit bien les deux butées pré verto, la grande c'est le vieille et la petite la récente, bizarre que ce soit pas pareil. Flèche jaune c'est le plateau qui est bien rayé.



Les disques neuf et ancien



Le moteur sans son embrayage et comme il est ce soir



L'arrache embrayage qui en a pris un coup dans la tête

et sinon, tu as de l'argent ??
parce que j'en ai de çà

mais çà commence à devenir un habitude de me piquer tous mes embrayages

J'ai de l'argent oui, si quelqu'un a même l'ensemble contre plateau et plateau sans rayure je le veux bien, mais il me le faudrait pour demain, je compte remonter tout çà demain soir et dans la nuit.

bah alors à demain

Tu sais maintenant ce dont j'ai besoin, je passerai te voir

je vois pas ou est le problème avec tes glissieres, fait
comme moi! 2 fers plat larg 2cm, 4 perçages par fer,
(j'ai une perceuse sur colone) 4 entretoises normalement
fournie avec les sieges et ça bouge plus! un petit detail
faut juste decalé le perçage pour pas que le siege touche
le montant de porte.

Pour les fixations j'ai mon idée