La Mayfair de Niah_777 !

Oui c'est sûr! J'en suis conscient... Mais bon elle m'a quasiment été donnée donc au pire, je ne suis pas perdant sur les pièces!

Merci pour tes encouragements!

Je vous ferai un petit check-up à partir du 11 avril!

Du taf, y en a mais bon je pense que c'est faisable en tout cas tu as bien de la chance

Oui je pense aussi que c'est jouable! J'ai du temps... Presque toutes les pièces, une rta et des gens qui s'y connaissent (forum et mon club).
J'avoue que c'est un gros coup de chance...
Merci pour les encouragement!

c'est sur ya du boulo mais bon au moin tu pouras la faire de A à Z!
bon courage a toi, a bientot!

Ouah, bravo pour le choix de cette aventure !!

Moi, je t'approuve parfaitement, même s'il y aura plus de travail que pour la Mayfair que j'ai restaurée si tu l'as vue dans la rubrique restauration (1 an et demi avant de la faire tourner, sachant qu'elle était à 300 Kms de chez moi, ce qui était un peu gênant pour avancer rapidement).

Si ton moteur est d'origine et de 1991, ce devrait être un bon cru (à voir).

C'est avec des gens motivés comme toi face à ce genre de Minis que le rêve peut continuer, donc bonne continuation, et n'oublie pas à terme des photos

ah oui je l'avais vu sur le bon coin.

Content pour toi , une de plus de sauvée

Merci à vous!
Mister bean3, je suis ta restau aussi! (enfin au moins depuis que je suis inscrit sur ce forum)... C'est du chouette boulot et je suis sûr que tes différentes photos et explications vont m'aider pour la mienne!
Merci du soutien!
A bientôt

Bon courage pour la resto !!!!

Ta premiére Mini est trés classe, l'intérieur est vraiment sympa!!
Bonne chance pour ta nouvelle resto.... avec du temps, les bons conseils et un peu de folie (et une RTA biensur), tout est possible!

bon courage pour ta resto en espérant avoir des photos le temps de la réalisation de ta new mini en espérant qu'elle soit aussi jolie que la première! L'intérieur est vraiment beau!

Merci à tous!
Une petite question pratique pour ceux qui restaurent des Mini.
Ce sera ma première alors je veux pas me planter pour un truc aussi con:
Je sais que théoriquement, je devrait lui faire passer un CT non roulant pour demander une carte grise non roulante puis, une fois restaurée, un CT normal pour une carte grise normale... Mais qu'en est-il dans les faits???
Quelle méthode utilisez-vous et laquelle me conseillez-vous?
Car j'avais dans l'idée de conserver la CG barrée + le papier de la vente pendant la restauration et, une fois tout terminé, l'emmener direct au CT puis aller faire faire la CG à mon nom directement en "roulante".
Qu'en pensez-vous? Est-ce qu'ils sont chiants à la pref et que le délais de 15 jours après la vente doit obligatoirement être respecté? Ce peut être un motif de refus de délivrance de la nouvelle CG?
Merci pour vos éclaircissements...
Minicalement

T'embete pas a faire des cartes grise non roulante !

Tu fais ta resto tranquile, et le jours ou tu as fini et envie de rouler avec tu vas faire ton ct et ta carte grise !

Tu as 15 jours de libre entre la date d'achat du véhicule et le changement de CG.
S'il t'est possible d'effectuer juste ce qu'il faut pour le passge au CT, c'est bon.

Merci pour vos réponses...
Dany, pour ce qui est du CT à mon avis il ne sera pas passable avant un petit bout de temps... Il y a pas mal de taff à faire sur la Mini... d'où ma question. Mais je pense que je vais faire comme me l'a dit chouchou. Ça me parait assez simple et si je conserve bien tous les papiers de la vente, ça ne devrait pas poser de problème!
Minicalement

ben tu fais bien de le dire !!!
alors moi, j'ai déjà relevé les numéro des plaques et je vais rouler avec !!!
tu recevras les pv niah !! d'ailleurs, ce sera sans doute la personne qui te l'a vendu qui va les recevoir !!! ou pas, parce que lui, il va envoyer le certificat de vente à la préf... donc ce sera bien toi

bon, j'en rajoute mais moi, je ferais un CT non roulant et la CG...

voir je ferais un CT roulant même pourrave pour pouvoir faire la CG...
le CT doit avoir moins de 6 mois mais rien ne t'oblige à ce qu'il soit vierge...

ensuite, je suis pas sur que ce sera simple de faire une CG dans 2 ans quand tu auras fini la restau avec un certificat de vente de mars 2009...

Hummm... donc avis mitigés...
Bon, je vais voir si jamais je trouve un contrôleur qui se déplace dans le coin parce que louer un plateau juste pour l'emmener au CT.........
D'autre avis sur la question?

Tu peux aussi emmener juste la CG au CT, le mec mettra directement non roulante. Puis voila !

Bah normalement il doit au minimum comparer les plaques châssis et moteur je crois... c'est pas ça?

çà dépend de ton contrôleur mais bon si tu lui expliques que la mini est non roulante, qu'il faut l'amener sur un plateau, .....

Bref il va bien te le signer de toute façon il sait que tu repasseras chez lui et lui çà lui fais moins de boulot:lol: pour la journée

vichento a écrit:

ben tu fais bien de le dire !!!
alors moi, j'ai déjà relevé les numéro des plaques et je vais rouler avec !!!
tu recevras les pv niah !!

Il me semblait que pour faire faire des plaques, il fallait présenter la CG obligatoirement...

Oui c'est clair... On fait passer pas mal de voitures de la famille chez lui... Je pense qu'il sera arrangeant.
Bon alors finalement je vais essayer de faire ça en bonne et due forme.
Par contre j'espère qu'on ne repaye pas un supplément pour virer la mention "non-roulante" de la CG.....

Ne fait pas de CT Non Roulant ça sert à rien,fait ta restauration tranquille une fois finie tu va au CT puis une fois le CT OK,tu va faire ta Carte Grise Normale!

Nous on a déjà fait ça pour la voiture au papa,on va faire pareil pour la Mini qui est en restauration.

Ludo

Je pense que c'est plus une perte de temps qu'autre chose !

Nous, dans les Yvelines, a la sous-pref de Saint germain en laye, il te faut compter une demi journée pour avoir une CG, et rebelotte pour le CT ! (A croire qu'on est pas excité chez nous ! )

Le seul avantage que tu auras a faire tes papier maintenant, c'est que tu risque de pas les perdre !

Le tout c'est d'éviter de rouler avec la CG non faites, car si tu te fait pincer, c'est 90€ sec !

Ha oui ça c'est clair. Une fois terminée, si je l'emmène au CT ce sera le plateau mais par contre c'est vrai que c'est chiant de le faire deux fois + la démarche de la CG non roulante + repayer un cheval fiscal pour la repasser en normal...
Bon, bah j'ai encore 10 jours (+ un mois de délai pour aller à la pref) pour y réfléchir...
Si jamais il y a d'autres avis...

Entre nous, met pas ta voiture sur un plateau pour l'emmener au CT...si tu te fais arreter tu leur explique que tu es sur le chemin du CT...

Sauf si tu aime sortir ta mini sur un plateau...enfin jsuis pas sur...

chouchou a écrit:

Entre nous, met pas ta voiture sur un plateau pour l'emmener au CT...si tu te fais arreter tu leur explique que tu es sur le chemin du CT...

Sauf si tu aime sortir ta mini sur un plateau...enfin jsuis pas sur...

+1 sa m'est arrivé avec une Clio,j'avais pas de CT mais j'étais sur le chemin pour y aller,tu leur dis soit ils te croivent et te laisse passer ou alors tu apelle devant eux le Controle Technique qui leur prouve que tu y va et l'affaire est réglé!

Ludo

Croivez mes frères , croivez ......














C'était plus fort que moi ...

Moi, je suis du même avis que chouchou : tu t'arranges pour la faire rouler avec le minimum vital : une batterie, des pneus corrects, des freins, etc...le temps de l'amener au plus près à un centre de contrôle technique.

Tu auras ainsi plein de défauts, mais avec ta contre visite qui sera valable deux mois, tu pourras faire ta carte grise, et tu pourras même rouler pendant les deux mois (sans abuser).

C'est ce que j'avais fait avec la mienne, qui au premier passage au CT avait un truc comme 29 défauts sur le papier, dont 10 soumis à contrevisite, rien que cela.

Donc en clair, tu fais tout de suite quelques travaux, pour la sécuriser un minimum, tu vas au CT et tu continues ta restau ensuite, muni d'une carte grise roulante à ton nom. Ce n'est que mon avis, bien entendu.

Ce serait une bonne solution, je suis d'accord mais........
Avez-vous vu la photo du moulin?
Autre problème: je voulais la stocker jusqu'à fin juin pour commencer à la restaurer à ce moment là.
D'ici là, je suis en pleine période d'examens et la voiture se trouve à 70Km de mon appart... Je ne vais vraiment pas avoir le temps de commencer les réparation avant le mois fatidique.....
Bref, j'étale ma vie personnelle mais tout ça pour dire que je ne pourrai pas...
Il me reste donc la solution du CT non-roulant ou alors celle du "je-restaure-et-je-m'occupe-des-paperasses-après".....
Je ne vois que ces deux solutions.
A méditer donc...

Mais pourquoi tu veux faire un CT Non Roulant?Car tu ne pourras pas rouler avec,tu pourras juste faire ta carte grise à ton nom mais c'est tout,je pige pas trop là!

Ludo

Oui c'était juste pour l'histoire de la carte grise. Ce n'est donc qu'une solution. Mais si je suis sûr de ne pas avoir de problème dans un an en me ramenant à la préfecture avec un papier de vente de mars 2009 et la carte grise barrée, alors je ne le ferai sans doute pas...
Merci pour les conseils en tous cas!