Calage allumage 4-2-1-3

Salut à tous,

Petite question, ayant terminé la remise en état du moteur je dois refaire tous mes réglages, l'ordre d'allumage de mon 850 étant 4 - 2 - 1 - 3, le premier cylindre pour le calage dynamique est-il le N°1 côté radiateur ou le N°4 côté volant ?

Merci bcp !

Heu...C'est ou Lakewood, car par chez nous on fait 1-3-4-2 (le 1 coté radiateur)

On a cet allumage quand l'arbre d'allumeur est pivoté. Explications : http://www.theminiforum.co.uk/forums/topic/308810-998cc-only-runs-with-4-2-1-3-firing-order/

Ordre d'allumage : 1-3-4-2  ....  cylindre n°1 côté radiateur
rotation de l'allumeur sens inverse des aiguilles d'une montre

enfin 1-3-4-2  et   4-2-1-3  c'est la méme chose et le méme ordre sr une autre sequence apres dans tous les cas c'est instalation au pmh
du numeros 1 qui te donne la suite a suivre

voir le liens qui as été posté c'est espliquer :
"ope, it won't worry or upset anything.



If you shuffle through the numbers, you'll see that you do still have a firing order of 1-3-4-2;-



What you say you have now is 4-2-1-3



Next 'sequence' is                     3-4-2-1



Next again is                             1-3-4-2



(hope that makes sense), so it's a mater of perspective, as to which cylinder you want to start counting from.

apres c'est instalation en anti horraire
voila dommage de se prendre la tête pour dire la méme chose
bisous

ps :apres pour ton arbre a cam pivoter sufit de le recaler voire de bien calé t'as rallonge d'allumeur

Oui merci, c'est une question de point de vue, j'ai mis un peu de temps à comprendre