calage aac, pistons et soupapes

Voilà, je suis en train de démonter intégralement mon moteur pour le refaire....


Des questions me taraudent dèja...

Commet caler l'aac, les pistons?

Quand on remets la culasse, comment puis je savoir le bon positionnement des souapes (levé, baissé???))????

aac d origine ou pas?
si c est d origine, il y a des reperes sur les pignons de distri.
les pistons? pas besoin de les caler!
les soupapes? une fois l aac cale, elles seront en place naturellement!

je te conseille de jeter un coup d oeuil sur la rta, tu comprndra beaucoup de choses.

mac a écrit:

aac d origine ou pas?
si c est d origine, il y a des reperes sur les pignons de distri.
les pistons? pas besoin de les caler!
les soupapes? une fois l aac cale, elles seront en place naturellement!

je te conseille de jeter un coup d oeuil sur la rta, tu comprndra beaucoup de choses.

je n'ai pas la Rta, seulement le manuel de réparation Rover...
L'aac sera un Swiftune sw5...

salut
ba la il te faut un comparateur et un disque gradué pour callé l'AAC
A+++seb

voila ou je voulais en venir!!
donc a caler au comparateur pour faire les choses correctement,bien que le sw5 se cale a 106° comme l origine!

merci pour vos réponses...
encore une petite question car je suis inculte de se coté là...

Qu'es ce qu'on comparateur?
comment ça fonctionne?

D'avance merci