Révision tambour AR et... graisse

salut à tous,

petit WE pour aller ouvrir les mâchoires AR de pépette car je trouve que le frein à main ne fonctionne que tardivement. La dépose semble être assez facile et j'ai la chance de ne pas avoir les deux vis "carrées" grippées. Sauf que je ne sais pas à quoi doivent ressembler les garnitures "en état de fonctionnement". Voici deux petites photos (l'épaisseur de la garniture est de 5 mm) :




J'ai réglé les vis carrées de chaque roue de telle sorte qu'elles puissent tourner librement avec juste un très léger frottement des garnitures sur les tambour. Qu'en pensez-vous ?

D'autre part, en me penchant un peu plus sous la caisse, j'ai découvert un gros paquet de graisse au niveau de la fixation avant des cônes AR (des deux côtés) cf photo :



Je suis un peu surpris qu'il y en ait autant des deux côtés. Des avis ?

Merci et à plus

alors pour tes frein la garniture c'est bon et pour le réglage nikel cest se qu'il faut

alors pour le tas de graisse qui traine sur ta mini un coup de paic citron et la graisse s'enva

bon pls sérieusement cela vient de tes bras arriére en buter de cela coter roue tu trouveras un petit téton ( oui j'ai dit téton)
qui te permeteras de graisser ton bras a faire a peux pres tous les 5000km et cette graisse et la resultante d'un graissage
régulier ^^
donc rien de grave juste du gras