Problème de démarrage après restauration

Bonjour,

Bon comme beaucoup ici, ma mini ne veut pas redémarrée après une restauration.

Alors au court de la restau, j'ai modifié seulement les trains roulants, donc pas toucher au moteur.

donc la batterie étant un peu morte, j'utilise un booster pour la phase de redémarrage.

Alors j'ai mis de l'huile dans le dashpot, j'ai vérifié que la pompe à essence envoyé de l'essence au carnu et c'est ok.

J'ai mis un pschitt de star pilote.

Et au moment de démarrer la voiture commence un poil à se lancer et après plus rien juste le bruit du démarreur, comme dans un lancement mais rien.

j'ai plus trop d'idée, après j'avoue j'ai pas trop essayé j'ai peur de faire un conneries en insistant genre pour essayé je tourne la clé 30sec et apres j'attend 2/3 minutes pour refaire.

Vous auriez une idée pour en fin la faire démarrer?

pour infos j'ai une mini cooper 1991 à carbu hif 44

Salut, dans un premier temps, verifie ton allumage. Il est peut être décalé.
Ensuite, si rien de neuf, démontes ton carbu pour lui mettre un petit coup de propre.
L'arrivée d'essence est peu être bouchée, ou le piston du carbu frotte un peu.

Bon courage !

merci pour ton aide!!

comment règle ton l allumage sachant que c est un allumage sans vis patinée! j ai lu pas ma de chose pour les vis patinée! mais pour mon allumeur rien ou alors j ai pas trouvé

donc j ai démonté le carbu! j ai mis un coup de propre! remis de l huile dans le dashpot le coulisseau et maintenant plus dur à cause de l'huile qui amortie!! il y avait de l'essence dans la cuve ( rempli même)! j ai changé les bougies par des neuves et sur les anciennes il n y en avait qu une de mouillée! c est normal?

Tu mets le doigts d'allumeur vers 14h et vérifie aussi l'ordre des fils de bougie au cas où...

tu peux m expliquer pourquoi mettre le doigt d'allumeur vers 14h? un autre truc à chaque fois que je vais tenter de démarrer le doigt va bouger et donc perdre ce repere!

je capte pas trop là

De souvenir et sans vouloir dire de bêtises (qu'on rectifie si nécessaire), si tu n'as pas de lampe strombo ou autre, tu enlèves la bougie à droite (quand tu es face à la voiture) et tu mets ta voiture en prise... Tu essaie de la bouger pour y positionner ton piston au PMH (le plus haut possible) en regardant par le trou de la bougie (moi j'y mets un tournevis). Une fois cela fait, tu mets ton doigt (d'allumeur) à 14h environ et normalement, ça démarre. C'est le système D pour démarrer !

par contre je vois pas comment tu peux la mettre en prise et ensuite la faire bouger!!! moi elle fait 5cm et hop plus rien!

tu as une astuce??

merci encore

Même en 4ème ?

ah bah merde! j'ai fais 1er et marche arrière rien! pourquoi en 4ème c est mieux?

p....n en 4ème c'est bon ça roule! vous êtes vraiment au top!!! hâte de déménager sur Paris pour enfin vous rencontrer!!!

charlely a écrit:

p....n en 4ème c'est bon ça roule! vous êtes vraiment au top!!! hâte de déménager sur Paris pour enfin vous rencontrer!!!

    

bon bah, j ai régler l'allumage vérifier le carbu!!! mais ça marche pas! quand je met un coup de star pilote elle démarre mais ensuite ce coupe! ça doit être un problème d'essence mais je trouve pas!!!!

GALÈRE

ci elle tourne avec le star pilot c que tu dois étre trop pauvre en essence donc ci c un hs4 dévisse le gicleur au fur et a mesure. ci c un hif il fo visser la vis de réglage.


a+