Question après restauration d'embrayage!

Bonjour,

Suite au changement de l'embrayage, et à la remise en place du moteur et des cardans, j'ai une petite question. Quand je mets une vitesse et que je lâche l'embrayage les roues tournent, Est ce normal?

merci

Bin c'est pour ça qu'on a une boite de vitesse sur nos voitures

J'ai pas trop compris ta réponse ^^

Et bien je disais que dans une voiture à l'arrêt ( point mort ) , tu passes la première et tu relâches la pédale d'embrayage pour la faire avancer .Donc je ne vois pas ton problème , c'est la fonction normale d'une boite de vitesse

Mince alors!!!!! Mais que veux dire être en prise?

etre en prise c'est avoir une vitesse d'enclancher!

mika

oui mais je pensais que lorsque l'on était en prise (donc une vitesse de mise), les roues de la voiture ne pouvais pas tournaient à l’arrêt!

Tu as ton permis?

oui,depuis 8ans!!!!

Juste un truc pourquoi alors en montagne on préfère passer une vitesse au lieu de mettre le frein à main? Pourtant la voiture ne dévale pas la pente!!! Quand on pousse une voiture moteur arreté avec une vitesse de prise, la voiture ne roule pas?

C'est moi ou je dis que de la merde!!!!!!

tu veux une réponse franche?

si ton moteur tourne pas tes roues tourne pas si la voiture est au sol donc en montagne tu met une vitesse pour bloquer la voiture mais si tu la leve le differenciel joue sont role et dans ce cas les roue ne tourne pas dans le meme sens et sa c'est normal!

mika

Le terme "en prise" est abordé au permis de conduire.

En montagne il y à aussi une autre raison, le froid peu bloquer les freins, donc comme ça ont évite de rouler avec les roues (souvent) arrière bloquées.

En passant la vitesse le moteur est donc en prise, le poids de la voiture va faire légèrement rouler la voiture MAIS comme il y à la vitesse passée le moteur tourne et à cause de la compression de celui ci tout est bloqué. Faire la même chose sur une pente très très ..... pentu, la compression ne suffira pas, le moteur tournera et n'arrêtera pas la voiture.

mé mdr quoi

tu a ton permis depuis 8 ans et tu ne c méme pas comment marche une voiture !!!
bin achète toi une automatique et ci ces encor trop compliquer investi dans un vélo


tape dans google "fonctionnement d'un différentiel" tu aura ta réponse en toutes les langes


a+

Ce n'est pas non plus une raison pour vous enflammer!!!

Je pense que Charlely nous dis qu'il arrive a tourner les roues a l arret,

Mini 18

Dans ce cas là oui

charlely a écrit:

Juste un truc pourquoi alors en montagne on préfère passer une vitesse au lieu de mettre le frein à main? Pourtant la voiture ne dévale pas la pente!!! Quand on pousse une voiture moteur arreté avec une vitesse de prise, la voiture ne roule pas?

Mais là non

charlety a écrit:

Suite au changement de l'embrayage, et à la remise en place du moteur et des cardans, j'ai une petite question. Quand je mets une vitesse et que je lâche l'embrayage les roues tournent, Est ce normal?

Après à savoir si quand les roues tournent si elles sont en l'air ou pas.

Salut

Mr minirayman, je ne sais peut être pas comment marche un différentiel, mais je sais au moins écrire le mot "langue". Mot que tu dois connaitre depuis plus de 8 ans. Pour faire des remarques comme la tienne, je pense qu'il faut être irréprochable.

Je ne savais pas que lorsque les roues étaient levées, le différentiel permettait à celle-ci de tourner, on ne peut pas tous être des as de la mécanique. Merci Vichento, pour l'aide que tu m'as apporté, je vais pouvoir vérifier si l'embrayage est bien monté, car j'avais une crainte à ce sujet.

C'est dommage je pensais qu'un forum était un endroit ou l'on pouvait poser ces problèmes, ainsi que ces doutes. Dommages que certaines personnes ne vont pas dans le sens de l'entraide!

Merci

charlely a écrit:

Salut

Merci Vichento, pour l'aide que tu m'as apporté, je vais pouvoir vérifier si l'embrayage est bien monté, car j'avais une crainte à ce sujet.

Merci

C'est fait pour ça les forums , partager ......... même si on a pas vu le post explicatif

je me suis trompé de post , c'est l'explication de mickey qui m'a aidé.

merci

T'as confondu le président et Mickey ...............................

oupsss je croie que je l'ai vexer


non mé sérieux tu te lance dans une "resto d'embrayage" et tu pose une question tellement "béte" comparé au niveau de connaissance que demande une réfection d'embrayage que je suis obliger d'aitre bête aussi


sinon un autre truc, ne te souci pas des roues sa na rien a voir avec l'embrayage tu pourra toujours les faire tourné ou pas même ci tu a mal remonté, tu le véra plutôt quand le moteur sera en marche et la mini poser au sol.


sinon tu a juste changé l'embrayage ou l'embrayage et le diaphragme ?

Vexer non pas du tout, ça ma surtout surpris!!!!

J'ai changé le kit complet de l'embrayage! il y a ma restauration sur le forum :

https://minisaddict.superforum.fr/t9518-restauration-mini-cooper-1991

Ben quoi c est pas moi le president?????

Mika

rayman, c'est vrai que tu pousses niveau écritation

sinon, j'ai rien expliqué vu que c'était déjà fait !!