Gros "clak" aux amortos

Bonjour à tous!

Alors voilà je pense avoir un probleme!

J'ai changé mes amortos' pour des gazshocks normaux.. jusqu'a la sa va

Mais! Suivant les trous dans la chaussé, sa fait "CLAK" très sourd et assez fort.. 2x a droite 1x a gauche..

Est ce normal? Ils se plaçent? Ils arrivent en butée? Car je suis reglé a 0 le temps de les roder..
Je pensai qu'ils etaient pas assez serré mais impossible de mettre un coup de cle en plus..

Merci à vous!

salut Koyote!!
moi aussi j'ai posé des gaz shocks la semaine dernière et suite à ce montage çà tapait dure sur les trous ou les bosses
en regardant de plus prêt les butées supérieur était éclatées et les sphères n'étaient pas mieux donc cette aprem on à changé les butées les sphères et posé un kit hi-lo et c'est le jour et la nuit tout est nikel
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David.

il y a deux tailles de GAZ Shock : les courts et les longs.

Il se pourrait que ca vienne de là aussi, mais je ne peux pas vous dire lesquels il faut monter en fonction de ce que vous avez comme jantes ou hauteur de caisse.

Si vous cherchez un peu sur le forum ce sujet a deja été abordé plusieurs fois

les miens sont des standard et c'est très bien comme çà
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David

Les butées.. c'est sa?
http://www.datch.fr/fr/2a4332-butee-bras-suspension-superieur-19591976-p-1930.html

Pke moi j'ai rien sur ma caisse!

Je vais etudier sa et je tient au courant!

ou sa
http://www.thelittlecarshop.com/catalogue/chassis/avant---austin-mini/1048-butee-de-suspension-av-origine-avant---austin-mini.html
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David

Si vous êtes en 10 pouces, il faut des amortisseurs courts. Sinon ils rentrent en butée.
Une autre précision, il ne faut pas les régler trop dur, 10trs partout, c'est très bien pour la route, vous pouvez même descendre à 5trs à l'arrière

Ok donc sa va je suis en 12" et longueur standard, reglé a 0 pour le moment..

Je vais voir pour mettre des butées deja sa peut etre pas mal!


Et puis tet changer les cone du coup.. a voir si le bruit persiste..Car c'est qd meme violent on dirai que le train avant va rester par erre

oui fais gaf parce que il y en a un sur le fofo qui a exploser ces joues d'aille au niveau des fixation d'amorto car il étais trop long et a chaque bose sa tapé direct dans la caisse.

a+

Ah bah moi avec les amortos d'origine (150 000km!) sa commencai a fissurer pas mal a droite.. donc sa fait fliper meme si j'ai ressoudé tout sa.. Pour le moment j'ai changé les butées mais j'ai pas pu rouler j'ai plus de pare brise!

elle serais pas un peu trop basse ?

a+

Heu je dirai nan environ 15cm du sol au berceau (avec les amortos neuf, avant j'etait plutot a 10 )