Réparer le dégivrage arrière ASTUCE

Bon, cela faisait 3 ou 4 ans que mon dégivrage arrière était devenu défaillant sur ma Mayfair (seule la ligne supérieure sur les 5 lignes de dégivrage fonctionnait encore... ), donc j'ai cherché une solution, et j'ai trouvé un produit "miracle", que je vous montre ici :



Il faut appliquer le vernis à base d'argent (liquide !) avec un petit pinceau fourni, en 2 à 3 couches sur l'endroit coupé ou supposé tel.

De mon côté, j'ignorais où mes fils étaient coupés, donc j'ai enduit sur toutes les longueurs, en 2 w ends, et depuis hier soir, le miracle s'est produit : j'ai enfin une vitre arrière dégivrante, juste le jour où ça a gelé chez moi ce matin !!!!!!

j'ai déjà testé mais j'ai pas réussi à faire des lignes académiques

Je te rassure moi non plus, j'étais pressé d'y arriver et je n'avais pas de scotch de protection pour peinture sous la main !

On peut toujours ensuite affiner avec un outil lame de rasoir pour nettoyer les plaques vitrocéramiques.

L'essentiel, c'est que cela remarche, et le produit n'est pas horriblement cher, ca va !

Bon réchauffement climatique à tous !

Ah, çà me rassure alors

MISTER BEAN3 a écrit:

Bon réchauffement climatique à tous !

Effectivement, vu le leger refroidissement des températures, t'as fait ca à temps!!

Mais c'est génial sa je vais allez en chercher!

Moi j'en ai "coupé" 2 en mettant des ski d'1m85 dans la mini.. forecement sa touchai des deux cotés

Oui effectivement ce produit est génial !

J'avoue que le matin, aller bosser en Mini en voyant ce qui est derrière ou arrive derrière la Mini, ca rassure !

De mon côté, je l'avais acheté sur le net auprès d'un marchand de produits techniques ou chimiques (zieute via un moteur de recherche, avec la réf précise Loctite qui est sur ma photo).

ca a l'air super ce petit produit

ca a quel look une foie sec ?

as votre avis est il possible de se faire un parbrise Av chaufant ca serais tres utile

moi mon soucis est different car c'est la patte à gauche qui s'est desolidarisé du parebrise donc pour le moment il est tenu par le joint de pare brise

Bilan je n'ai que les 2 lignes du mileu qui fonctionnent...
Quelqu'un a une astuce ?

si tes deux lignes fonctionne c'est que l'electricitée va d'un bout a fl'autre de ta lunette AR le siont de parbrise est sufisant pour faire contacte pas tres fiable je te l'acorde

si les autres lignes ne fonctionne pas c'est qu'eles sont couper quelque part

MOOTZ a écrit:

ca a l'air super ce petit produit

ca a quel look une fois sec ?

à votre avis est il possible de se faire un pare-brise Av chaufant ca serait tres utile

Regarde ma photo où il y a mon Union jack dans le lien ci-dessous, et tu verras à quoi ressemble désormais l'épaisseur de mes lignes :

https://minisaddict.superforum.fr/t2793p570-restau-ma-mayfair-1986-cones-et-hilo-reportage-recent#196741


Les lignes sont plus épaisses qu'avant, sauf si tu fais cela comme un pro, en mettant au préalable plein de scotch protecteur de peinture, pour ne pas faire trop épais.

Pour l'avant, oublie, car tu n'as pas le droit d'avoir des lignes dans le champ de vision avant.

sebguill a écrit:

moi mon soucis est different car c'est la patte à gauche qui s'est desolidarisé du parebrise donc pour le moment il est tenu par le joint de pare brise

Bilan je n'ai que les 2 lignes du mileu qui fonctionnent...
Quelqu'un a une astuce ?

Achète le même produit que moi, et traite avec les lignes qui sont HS !!

Et pour ta patte, essaie de mettre de la super glue pour la coller au pare brise, et aide toi avec du scotch transparent haute qualité, le temps que ca tienne.

Ensuite, tu peux enduire cette patte avec le produit miracle. C'est ce que j'ai fait sur la mienne (pas seulement les lignes) !!

Salut à tous.

Moi ma vitre dégivre pas du tout, je me suis aperçu que sur le coté droit j'ai bien la cosse sur le montant arrière mais pas de fils qui va sur la lunette et même plus de patte sur la lunette alors que de l'autre coté j'en ai un.

Comment faire?

Sa m'emmerde de changer la lunette, il y a t-il un autre moyen? Souder? Sur du verre c'est chaud

Merci de votre aide.

Ludo

Il est pas donné ce produit miracle! en moyenne une 15aine d'euros.. bon au prix d'une lunette arriere sa vaut le coup quand meme!

Pour ta patte qui n'est plus.. un point de colle comme le dit mister bean devrai etre le mieux, plus ce fameux produit bien appliqué pour allez chercher la "ligne" de l'autre coté

Oui, j'avais essayé de souder une patte sur un pare brise arrière que j'ai d'avance, mais cela n'a pas tenu, donc colle forte serait bien !

Ensuite, le produit, effectivement.

Même s'il n'est pas donné, c'est quand même super quand tu récupères un dégivrage efficace, et c'est bien pour la sécurité par le temps qu'il fait !!

Super merci, maintenant faut que je trouve un truc qui fera office de patte...

J'ai hate parce que ce matin -3° en Seine Maritime et sans dégivrage c'est affreux.

Ludo

Mini4ever a écrit:

Super merci, maintenant faut que je trouve un truc qui fera office de patte...

J'ai hate parce que ce matin -3° en Seine Maritime et sans dégivrage c'est affreux.

Ludo

rien de plus simple, une faston plate modifiee

Je me permets de déterrer le sujet pour mon souci.

En manipulant la lunette arrière, les pattes de dégivrage se sont barrées du verre. Le même problème que sebguill à priori.
La seule solution serait de recoller les pattes à la colle et faire conducteur avec le produit à base d'argent ?

D'autres ont-ils eu le même souci ? Merci !

Salut,
quand j'ai acheté la mienne, le dégivrage arrière ne marchait pas non plus !

En jetant un oeil, les pattes sur la lunette arrière étaient décollées, j'ai d'abord essayer de les poncer puis coller mais ca n'as pas fonctionner ! donc j'ai décollé tout ca et barbouillé de colle conductrice ( pate d'argent ) en dessous, au dessus, pour bien rétablir le contact et c'est reparti niquel !!
A+