changer la boite ou réparer

Bonjour,
ma mini (celle qui fume ) a un soucis de boite depuis l'achat. ça n'empêche pas de rouler, mais ça occasionne qq soucis,
comme l'impossibilité de passer autre chose que la 3 et la 4 par moment. Pas terrible dans les bouchons...
Donc je l'amène chez un garage mini, qui diagnostique un soucis de boite, essaie de nettoyer le système de ommande à l'intérieur de la boite, sans succès (ça a été fait aujourd'hui).
J'ai donc deux choix possibles :
- ils remontent tout comme ça, parce que je m'en tire pour 800 euros avec tout ce qu'il y a déjà (changement de l'embrayage et pleins de petits trucs), et je changerais la boite plus tard, et là, j'aurais GRAND besoin de votre aide...

- ils refont la boite, et on ajoute 8 à 10 heures de MO, ce qui porte la très douloureuse à presque 1500 euros...

Vous feriez quoi ?

maintenant que la boite est sortie, je referais tout !!

mais dans mon garage qui est bien moins cher !!!

Il y a des casse auto qui font des journées spéciales...Toute piece à 20 Euro.
C'est arrivé la saison derniere dans une casse pres de chez mes parents.
Il devait changer ses pneus et il a trouvé 4 jantes 17" alu avec pneu quazi neuf pour 80 euro (4x20euro).
Il m'a dit qu'il y avait 2 mini, malheuresement, j'étais pas dans le secteur.

-20euro la boite? J'en prends deux!!!

Je pense qu'en temps normal, ils peuvent te lacher une boite pour une centaine d'euro.

---> 200 Euro avec le moteur si tu négocie bien.
Ils sont déja gagnants sur le prix qu'ils ont payés la voiture. (au poids de la ferraille)

Merci pour vos réponses

La boite n'est pas encore démontée, si elle l'était, je serais bien embêté pour ramener la voiture   
Effectivement, ne pas prendre de risque sur ce qu'on va trouver dans la boite et en prendre une d'occas, ça peut être un bon plan...
Je vais aller en toucher deux mots au garage demain soir

C'est qui ton garage?

mp

@Néo, les vieilles anglaises à Grizy suisnes, derrière Brie comte robert

@Eric, merci beaucoup !

Vous tenteriez un truc comme ça, tant qu'à faire ? :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/624084359.htm?ca=12_s

Je connais le garage c'est un (ex) ami.

Pour la boite, il y à aussi la solution avec l'atelier bergamote, tu achète une boite refaite en échange standard.

Je te reMP bientôt.

Tes vitesses 1 et 2 tu arrive à les passer à l'arrêt?
Il faudrait voir à changer les deux silents bloc sous le boitier du levier de vitesse, parfois, trop usé, trop de jeu, ça passe pas. là c'est un teste à 5 € qui ne seront pas du tout perdu.

à l'arrêt moteur tournant, pars forcément. Je pompais un peu sur l'embrayage, en secouant un peu le levier, et ça passait après quelques essais. Parfois c'est le passage 2 vers 3 qui ne passait pas, et qui devenait 2 vers 1.

Tiens moi au courant

je dirais meme plus, changer le bloc moteur-boite par un 1300 à 500 roros ou refaire la boite pour le même prix ?^^

après, y'a des 1000 très bien à 250-300 €...

C'est en effet une excellente idée. Je vais me laisser qq temps pour apprendre à connaître la mini, et je ferais peut être un swap d'ici un à deux ans

J'ai eu plus de précisions :
On ne touche pas à la boite, mais à la commande de boite, par le dessus. ça n'est pas accessible par en dessous, d'où la dépose moteur. Enfin, c'est accessible, mais ce n'est pas cette partie qui gène.
Je vais y aller lundi (je ne bosse pas pour une fois), je prendrais des photos. Et j'en profiterais pour nettoyer le compartiment moteur et le berceau avant... avec de l'antirouille probablement