[trouvé] austin mini sourire ......enfin..... lol

Ok je passe mon chemin pour celle d'itteville. Pour la dernière poster, trop pointu pour moi.
Je crois qu'il faut que je trouve une base saine, n'hésitez pas à me faire avancer dans mes recherches, merci

:arrow: oublie!! c'est une grosse carotte!!! en plus elle est morflée sur le coté gauche. la tof avec la porte ouverte. vlà les rayures!!!! soit patient; et bon courage pour ta recherche!

a moins que c'est un reflet? Enfin bref: suivante!!!!!

Je m'y suis pris un peu tard, mais un copain ayant une 1000 m'a prévenu que près de chez lui (ivry) il y avait un garage se nommant Paris mini. Il retape des minis. Vous connaissez ?

J'y serai bien passé demain matin avant qu'il ferme pour un mois mais je ne peux pas malheureusement, donc 1 mois à chercher dans les annonces avant d'aller voir des pro.

D'ailleurs vous en pensez quoi des professionnels ?

heu..... les professionels camoufles mieux que les particuliers :suspect:

Non sérieusement, il n'y a pas de règle établie, tu peux avoir des particuliers passionés de mini qui sont plus callés que des pros, et vice versa.

Perso, j'ai une mini qui vient d'un garage et une d'un particulier. Celle du garage a été un bon kinder surprise, avec des découverte tous ls jours, l'autre acheté a un particulier est nickel pas de surprise.

Je sais que cela va pas t'aider beaucoup, le conseil va toujours voir une mini a deux, comme tu as fait, c'est la bonne démarche.

Dac Mr arlekin , je vais quand même y aller, de toute façon je commence a avoir une check liste gens pas gentilséquent quand je vais voir une auto. A chaque fois c'est de nouvelles découvertes et la liste s'agrandit.

Bon je viens aussi de me prendre le n°2 du mag mini. Je voulais voir ce qu'il y avait dedans et comment c'était fait. Juste parcouru, je trouve çà plutot intéressant avec notamment les p'tits méthodes de réparation ou d'entretien.

oui le bouquin est sympa sourire c clair et pas de pb pr faire un tour qd tu auras la tienne ou aller voir une tuture ac toi voila voila.
bonne chance pr tes recherches

Pour info, la mini rouge bande noire d'itteville a été d'après le proprio restauré dans un garage mini spécialisé.

Ce monsieur n'a pas de photos durant la restauration. Je trouve affolant car si je fais restauré une mini, je suis tous les soirs au garage et je fais un suivi avec photos de l'avancé des travaux.

Bref je passe mon chemin pour de bon

Force et courage sourire, tu vas la trouver ta mini.
Ne baisse pas les bras.

Je suis bien d 'accord avec toi pour les photos... Je dois en être à 1300 photos minimun....

Courage , tu va trouver!!

De toute façon j'ai fait un choix, si je demande telles photos de telles parties de l'auto et que la personne ne se foule pas et me donne 3 ou 4 photos extérieures, je zappe tout de suite. Une personne sérieuse ne voulant rien cacher envoi toutes les photos. D'ailleurs y en a il m'a envoyé 38 photos.
D'après moi l'auto a servi pour le circuit, elle a pas mal d'impact de gravillons, un léger allégement et puis son prix est élevé je pense au vu de l'état. Vous allez pouvoir m'en dire plus

Je suis pas fan d'ebay au départ:
http://cgi.ebay.fr/AUSTIN-MINI-restauree_W0QQitemZ110154936255QQihZ001QQcategoryZ73583QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem







Sinon celle ci peut être que vous la connaissez:

Alors la première déjà, vu le budget que tu as te fait pas chier avec une 1000 modifié en 1300, de plus il a pas rajouter le deuxième ventilo additionnel dans l aile. donc risque de chauffe.
sinon elle a l air propre, mais cela reste une 1000 modifié.

La deuxième, ellle a l air egalement clean d'exterieur, est ce que tu as plus d info concernant le modèle l'année etc.....


donc pour résumé pour moi, la première oublie. Et pour la deuxième, faut voir suivant les infos que tu auras et le prix.

demande des renseignement pour celle ci :
http://cgi.ebay.fr/mini-cooper-1-3_W0QQitemZ320144233494QQihZ011QQcategoryZ73583QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Pour l'annonce de la noire du 93 la voici:

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/BC1187D9E7327A36C125731C004582B2

mot du proprio:

"je peux deja vous dire que c est une voiture tres saine, la mecanique est nickel, avec aucun point de rouille, la peinture est neuve, de couleur noir et le toit blanc, bandes blanches sur le capot, les jantes cooper, echappement manyflow style cooper, tout le kit chrome (calendre, poignees etc...), la sono mp3 avec enceinte AV + AR , tableau de bord, volent, pomeau en bois, moquettes refait a neufs.... je vous envoi les photos et vous verrai de vous meme."



Sinon j'ai envoyé un mail pour celle que tu m'as présenté, on verra si le proprio répond

Réponse de l'annonce que tu m'as fournie arlekin:

"bonjour , je vais mettre qques photos de la mini ce soir sur le net l'etat general du vehicule et bon pas de corrosion sur les tirant , malle arrieres , le chassie et en bonne etat pas de rouille et de deformation. un léger debus de corrosion sur le bas du montant vitre conducteur uniquement partie arriere. la partie caoutchouté du tapie d'origine se décolle un peu mais n'est pas perforé. pas de corrosion sous la roue de secour, j'ai changer le pots d'echappement pour une ligne central, elle roule regulierement sans aucun soucie particulier, c un moteur injection. la plaque de protection de plancher sous vehicule niveau de l'ancien échappement perforer (la plaque uniquement) pas le plancher. Les bas de portes sont propres , la sellerie et saine juste qques griffes de l"anciennes proprietaire qui avait un chat ( rassurez vous il ne vivait pas ds la voiture)je vous fait parvenir les photos détailler ce wekk end ou lundi sans fautes , a bientôt"

Donc j'attend les photos mais celle ci est intéressante. Pour le prix j'aimerai un peu plus bas car je pense que quelques travaux s'imposent quand même.

cela y est le proprio viens de mettre des photos sur l annonce que je t ai passé.







Sinon jette un oeil sur l annonce que j ai trouvé dans la section vente a 1100 euros/
http://cgi.ebay.fr/MINI-1300_W0QQitemZ230155633259QQihZ013QQcategoryZ73583QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

La dernière est pas mal mais un peu loin non?

Bon j'ai envoyé des mails un peu partout. Je vous tiens au courant de ce que j'ai eu. Pour le dernier lien avec la verte j'ai envoyé aussi un mail on verra bien. Merci de votre aide les gars.

Bon messieurs je vous mets les premières photos et un p'tit descriptif pour une auto que je trouve intéressante:

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/mini-classique,mk-iii/acheter-voiture-30117.html






"Concernant les travaux réalisés : Freins révisés (plaquettes avant et garnitures ar, changement du liquide), Réglages des carburateurs, changement du join de culasse et nettoyage du circuit de refoidissement, graissage.
Coyé rouille, pas de probleme sous le pare brise et dans la malle arriere. Le plus gros souci venait des plancher, que j'ai fait reparer (cf photos, on a souder une tole a l'interieur). Maintenant elle commence a rouiller un peu sous les ailes avant (cf photo)

En petit travaux a prevoir il y a : branchement du compte tour, boucher les trous d'aération derriere le tableau de bord ou mettre les protections plastique et mettre un fond derriere le tableau de bord bois.

Je rappelle qu'il s'agit d'une mini 1000 de 1981 dans lequel a été monté un moteur 1300 avec une culasse de metro sport."



J'attend d'autres photos de sa part mais pour l'instant c'est sérieux comme présentation, vis à vis de ce que j'ai déjà eu.

vu le budget que tu as te tracasse pas a trouver une 1000 reconditionné en 1300
achete une vrai 1300
la cooper que t'as donné arlekin est sympa

Je me doute qu'une 1300 est mieux tout de suite, celle d'arlekin me plait à voir.

Comme je te l'ai déjà dis sourire, banni de tes recherches les 1000 modifié. oriente tes recherches vers des 1300.
Je pense que les liens que je t'ai mis sont bon, reste plus qu a voir en détail.

Je suis pas contre un 1000 non plus !!! mais si un 1300 passe par la pourquoi pas aussi

Honnétement un 1300 me fait peur niveau conso car je dois rouler tous les jours avec. Donc le 1000 est peut être moins gourmand. Quand dites vous ?

est ce que tu t'es déjà posé la question pourquoi la plupart de ceux qui avait un 1000, mettait un moteur de 1300 dedans ?
C'est pas si gourmand que cela, c'est juste niveau vitesse "OUI-OUI".
Avec un 1275, tu auras plus de gouache et de reprise qu'un 1000.
C'est un confort non negligeable.
Après a toi de voir, mais je pense que tu as l occasion d avoir un 1300 donc hésite pas.

OKi, je pense que vos conseils sont bon alors essayons les 1300 et puis si je prend une mini c'est pour un bon bout de temps et j'aimerai qu'elle est un peu de nerf, donc bon, arlekin tu dois avoir raison

Sourire a écrit:

OKi, je pense que vos conseils sont bon alors essayons les 1300 et puis si je prend une mini c'est pour un bon bout de temps et j'aimerai qu'elle est un peu de nerf, donc bon, arlekin tu dois avoir raison

Je n'ais pas la science infuse, mais c'est la manière dons j'ai acquis mes deux minis qui sont des 1275cc.
Ce ne sont que des conseils, mais cela évite que tu achète une 1000 et que tu la revende ensuite pour t acheter un 1300, car elle n aura pas assez de gouache.
Après libre à toi de prendre une 1000 si tu as un coup de coeur.
Bonne recherche sourire

Merci arlekin, l'expérience parle et je pense qu'en effet je me sentirai mieux dans un 1300.

arlekin a écrit:

C'est pas si gourmand que cela, c'est juste niveau vitesse "OUI-OUI".

tu peut expliquer plus clairement cette phrase lool ??

elle tartine maintenant ma ptite verte, elle est bien reglé

Wesh wesh cousin , en v'la une qui dépote
http://cgi.ebay.fr/mini-austin_W0QQitemZ110156830823QQihZ001QQcategoryZ114221QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Lui il doit avoir des Leds à l'arrière .

C'est un 1300 double carbu .
Tu aimes Sourire ?????????

Non la faut pas abuser, je serai donc le smiley non

Désolé pour mon intolérence mais il y en vraiment qui ont des goûts de chiotte....

Clair que c'est horrible ( pour moi )