Allez au boulot et ce coup ci pour de bon !

Ça y est, les recherches sont finies et ma Mini est enfin dans mon garage.
Il s'agit d'une 1000 de 1984 Ritz d'après la sellerie.

Je voulais venir avec à Foch hier soir mais elle prend l'eau...
Et puis à peine arrivé, je n'ai pas pu résister à l'appel du tournevis.

Donc place aux photos :

Une heure après son arrivée, on jette un œil de plus près.


Bon première chose, virer la mousse "isolante" qui sert surtout à retenir la flotte et la crasse.
Avant:


Après :

C'est un peu plus propre.

Ensuite on vire tout ce qui prend de la place pour un rapide dégraissage et pour vérifier l'état général, pas de mauvaise surprise, ce n'est pas niquel, mais rien de pourri, le radiateur à même l'air d'avoir été remplacé il y a peu:


Ca ira coté moteur pour le moment, de toutes façons il tourne parfaitement donc on ne touche pas pour le moment, on se contentera d'une vidange, filtre et purge de tous les fluides.

Le gros du boulot va se faire sur la carrosserie, je pense que je vais la repeindre entièrement, et ca sera une première pour moi...
Pour la couleur j'envisage un noir mat et refaire les bandes grise et l'union jack gris sur le toit plus quelques chromes.

Pour finir une vue générale de la bête:

vas y toi go pex tes cotes au lieu de faire de la mécanique lol

salut groyoute pour la peinture noir mat demande moi j en est fait 2 comme ca va voir mes poste dans parking tu comprendra mieux .peinture pas chere et pour changer les pieces pas besoin de repeindre elles sont deja noir mat

al carbone a écrit:

salut groyoute pour la peinture noir mat demande moi j en est fait 2 comme ça va voir mes poste dans parking tu comprendra mieux .peinture pas chère et pour changer les pièces pas besoin de repeindre elles sont deja noir mat

En effet très sympas tes autos,ca me conforte dans mon choix d'un noir mat.
Et pour la peinture, c'est avec plaisir que je recevrais tes conseils (produit et matériel à utiliser).

Popibrown a écrit:

vas y toi go pex tes cotes au lieu de faire de la mécanique lol

Salut Popibrown, un petit tour par la rubrique présentation STP pour te souhaité la bienvenue comme il se doit.

Zeck a écrit:

Popibrown a écrit:

vas y toi go pex tes cotes au lieu de faire de la mécanique lol

Salut Popibrown, un petit tour par la rubrique présentation STP pour te souhaité la bienvenue comme il se doit.

+1 avec zeck, cela devient une habitude en ce moment....


ps: belle mini

Sympa ta mini, bon courage pour la suite !!!

Les nouvelles du jour:

Levé de bonne heure je vais attaquer le démontage de l'intérieur.

le plancher arrière à l'air sain jusqu'ici tout va bien.
(sauf que je n'arrive pas à retirer le dossier de la banquette c'est quoi l'astuce ?)

Ensuite, on vire la moquette avant, un peu galère à cause du bloc de chauffage et là, début des surprises.

Coté droit j'avais vu un petit trou lors de l'achat:


en fait le joint de pare brise fuit et l'eau coule jusqu'ici et stagne, donc c'est tout rouillé...
en brossant le trou s'agrandit et d'autres apparaissent.
C'est maintenant une certitude il va falloir changer le plancher, et je n'ai ni matos ni expérience de soudure...

Mais la palme c'est coté gauche, avant démontage ca donnait ça:


je décide de gratter pour mettre la tôle à nu et là!!


Un vrai rafistolage de Roumain manchot, le plancher a été "réparé" par une tôle collée au mastic!!


Là c'est définitif je vais devoir me mettre à la soudure, mais c'est carrément pas donné un Mig

Voilà pour ce matin la suite au prochain épisode.

P.S: au fait ne faites pas gaffe à Popibrown, c'est un pote qui aime bien flooder mes posts, un ptit ban du forum et on en parleras plus

aller courage c'ets pas grand chose

peut etre que la prochaine fois tu viendras nous voir

Mikael

Tu as du travail, Groyoute !
Tiens, puisque tu a dégagé les tapis de sol, l'ancrage au plancher des ceintures est-il a filetage rapporté ou y a-t-il un contre écrou sous la voiture ?

Mon cher Dany, les boucles et enrouleurs de ceinture sont vissés directement dans la caisse, il n'y a donc pas de contre écrou sous la voiture (et c'est tant mieux !)

bon courage !!
pour le dossier tu as deux vis dans le coffre (sous la plage arrière), tu les devisses, et normalement ça devrai se retirer
A+

love2mini a écrit:

bon courage !!
pour le dossier tu as deux vis dans le coffre (sous la plage arrière), tu les devisses, et normalement ça devrai se retirer
A+

Ok merci, comme ça je vais pouvoir m'essayer à la sellerie en attendant de trouver une bonne âme qui possède un poste à souder pour mes planchers.

Bon courage pour tes soudures !!!

C'est pas le courage qui me manque c'est le matériel
Par contre pour la sellerie je vais pouvoir profiter de toutes les belles machines à coudre le cuir dont je dispose au boulot.

pratique !!!

Merci Groyoute. Je vais pouvoir retirer mes tapis de sol sans devoir me coucher sous ma caisse.
...
...
Tu as écrit " ... machines à coudre ..."
machine à coudre = Singer = baron Singer = un certain chap. de "La Vraie Fausse Histoire d'Alec Issigonis ... "

Oula, ca vient de loin ca Dany !!!

bon courage

bon courage pour le rafistolage

Gaffe aux doigts pour les machines à coudre : C'est puissant !!! c'est pô la machine à maman .

Minicoyotte a écrit:

Gaffe aux doigts pour les machines à coudre : C'est puissant !!! c'est pô la machine à maman .

En même temps, il fut un temps où j'étais cordonnier, donc j'ai un minimum d'expérience

Effectivement , les machines à roulette c'est puissant aussi .

Sinon tu fais toute la couture à la main avec la pince

Y a pas mieux que les mains !!!!

Pour grimper aux arbres ..... enfin ........ j'me comprends .............

Moi aussi je te comprend !!!

moi aussi je te comprend......

chacun sa spécialité ....

Elle fait socio option grimpette !!! trop forte !!!

Moi aussi je vous comprend !
...
Groyoute, puisque tu as fait de la cordonnerie, ta restauration ...
marchera ... et ce sera le pied ... c'est une chose sûre !

chouchou a écrit:

Elle fait socio option grimpette !!! trop forte !!!

premiere toute catégorie dans se domaine