Allez au boulot et ce coup ci pour de bon !

chouchou a écrit:

Elle fait socio option grimpette !!! trop forte !!!

premiere toute catégorie dans se domaine

dany a écrit:

Moi aussi je vous comprend !
...
Groyoute, puisque tu as fait de la cordonnerie, ta restauration ...
marchera ... et ce sera le pied ... c'est une chose sûre !

En même temps, elle marche déjà, et si ça ne suffit pas je peut sortir les pieds pour l'aider !

On ne se lace ... pardon, lasse pas !

De quoi il se melle !!!

Quel pied ce post !!!

il se mêle de crêpes !

Crampones toi !!!!!

C'est un forum de mini, ou de pied ici !!!

Quelques nouvelles du rafraichissement en cours.

Pas trop de temps en ce moment, donc ça ne va pas bien vite.
Néanmoins, le week end dernier, j'ai commencé à nettoyer et inspecter les passages de roues.

Pas de mauvaise surprise, c'est même plutôt propre.



On en profite pour nettoyer les tambours en mode glandeur:



J'ai zappé les photos avant/après mais c'est très efficace

Les passages de roues avants étaient moins propre donc décapage et passage à l'anti rouille, idem sur les tambours avants.

J'ai également décapé les planchers arrière, les bacs et la carrosserie intérieure sous les panneaux arrière. le tout était en très bon état.

il ne me reste donc plus qu'a changer ces foutus planchers avant...

Mais j'ai cassé ma tirelire et le facteur est passé aujourd'hui




Un beau poste emporté à 200 € sur E-bay (neuf bien sur).

Je vais donc pouvoir changer les deux planchers, la lèvre de pare choc avant, les bas de caisse et sans doute la jupe arrière qui a quelques bosses.

seul soucis la notice est en Allemand et je n'ai jamais soudé..

Je vais donc m'entrainer sur des vielles toles avant d'attaquer la Mini !!

La suite au prochain épisode.

Pas mal ce petit poste a souder !!!

je dirai meme!!! pas mal du tout!!!!

... je dirais même plus ... heu ... pas mal !

ce n'etait pas ta mini qui etait garé a la garenne colombe lundi aprémidi vers 14h? car j'ai vu la méme que sa immat 60 et c'etait pas celle de stef!

mickael

Content que mon poste vous plaise

Et non Mickey, ce n'étais pas ma Mini que tu as vu lundi.
Lundi elle étais sur chandelles sans roues et sans freins

Pendant que certains sont au soleil avec leurs belles minis, y'en a qui continuent de bricoler

Donc aujourd'hui le programme c'était de commencer le changement des planchers.
Et forcement ça ne se passe pas comme prévu (voir mon post dans la section rendons nous service).

Bref après quelques galères le plancher passager n'est plus là:



Le bas de caisse paraissait un peu suspect et bien en effet sous une belle couche de mastic, il est complètement pourri:



J'ai essayer de l'enlever mais je ne sais pas trop comment m'y prendre.

Et plus j'observe tout ça, plus je me demande comment la caisse peut être rigide avec des tôles si fines

Le nouveau plancher à l'air de bien se placer mais il va falloir élargir la découpe et je me demande si je dois ressouder avant de changer le bas de caisse voir de changer carrément le passage de porte.
Bref je suis toujours preneur pour de bons conseils ou un ptit coup de main ...

Malgré des tôles fines, la rigidité est le résultat de la géométrie des éléments : les structures creuses et profilées.
Souder le plancher ou les bas de caisse en 1er ? J'opterais pour les bas de caisse, car il me semble plus facile d'adapter la tôle de plancher après. Mais, c'est théorique : je n'ai jamais fait.

sur de vieilles caisses , j'ai tjs vu decouper elements par elements .

un ami renforce tjs ces caisses de 500 qd il coupe un plancher ......

courage et a toi!! ça va l'faire

oui, courage !!!! tu es sur la bonne voie !

T'as déjà un beau plancher tout neuf côté passager

Quand tu veux pour changer le côté conducteur

Je récupère ma bouteille de gaz et je te l'apporte.

J'ai aussi des bobines de fils qui font de beaux résultats, je t'en ramène une pour que tu test.

Pour tes bas de caisse, comme je te l'ai dit, il faut les dépointer.
Je te montrerai comment faire si tu veux, ça va tout seul !!

j'en profite pour te donner les adresses des différents revendeurs anglais comme tu me l'as demandé ..

http://www.minispares.com/default.aspx
c'est le fournisseur de Datch et aussi de Justmini, Datch fait de très bons prix et a un très grand choix de pièces et il y a aussi la possibilité de retirer la marchandise sur place.. http://www.datch.fr/index.php
http://www.minimania.com/home.cfm?tabName=home
https://www.plminishop.com/index.php?PHPSESSID=526c7991fe898901d2f13638787e5951
http://www.ocoop.com/index.asp

Après certaines pièces style freinage sont très abordables chez certains vendeurs français.

Si tu as besoin..
http://www.miniparts.fr/

il y en a un tas d'autres .. à chacun de voir

Merci Mini@ Pour tes renseignements et surtout un énorme merci pour t'être déplacé lundi soir et avoir soudé jusque dans la nuit noire qui fait peur

Je posterais les photos de ton boulot ce week end (parce que là je suis un peu chargé niveau taf et j'ai pas le temps ).

Ce week end j'attaque le bas de caisse droit pour voir l'étendu des dégâts.
Je dois aussi récupérer quelques pièces chez Datch cette semaine, dont une durit de frein avant vers arrière et un joint et jonc de pare brise.

pour la durite, c'est balo... j'en ai une !!!
et pour le joint, faut bien çà pour mettre un beau pare brise

Bon courage avec ton bas de caisse !! ..

bon courage a toi !!

vichento a écrit:

pour le joint, faut bien çà pour mettre un beau pare brise

T'as tout compris

Vous êtes des bons !

J'ai récupéré mon poste semi-auto.
Il est équivalent au tiens.



Comme je t'avais dit, j'ai aussi ma bouteille d'argon.
Il faut que je te l'apporte, tu vas voir la différence avec ta bouteille



Tien moi au courant si tu veux que je passe te l'apporter samedi..

Avec grand plaisir !!

Je suis là toute la journée de demain, appelle moi ou passe quand tu veut.

Alors, le résultat du week-end ??

Tu as enlevé ton bas de caisse ?
Ca donne quoi ?


Ps : Désolé mais j'ai pas pu passer. Je passe un soir si tu veux ..

J'ai bien enlevé mon bas de caisse samedi.

Le support de cric est complètement pourri, le reste est un peu rouillé mais rien de grave. reste à brosser traiter et poser le nouveau renfort et bas de caisse.

Et ta bouteille de gaz sera la bienvenue car la mienne est vide

J'ai pris des photos mais le câble est resté au bureau donc les photos demain...

Et donc voici les photos :

Le plancher passager qui était percé par la rouille:



On découpe ledit plancher (...et la durite de freins... )



Les planchers de remplacement:



Le plancher passager remplacé grâce à mini@91:



Ce samedi, j'ai donc attaqué le bas de caisse droit:



Il à l'air amoché comme ça, mais après un bon coup de brosse, il est nettement plus propre

La semaine prochaine je suis en congés j'espère donc pouvoir finir le plancher conducteur et poser les deux bas de caisse.

La suite au prochain épisode ..

c'est mon ordi pourri du taf ou les photos s'affichent pas