Mini 1000 twinings de 1992 à Auxerre

Pendant que le circuit de refroidissement est démonté, l'accès au demi-train avant gauche est plus facile pour sa remise en état.

Comme à droite, remplacement du joint spy de sortie de boite, du cône de suspension par un Moulton AVON, de la rotule de suspension, des joints de bras supérieur maintenant en silicone, des butées de suspension, des joints de rotules de pivot maintenant en silicone, de l'amortisseur, des silent-blocs de tirant de chasse, du soufflet de crémaillère.
Montage du kit HiLo MINISPARES.

Ce matin, nettoyage du côté du circuit de refroidissement avant remontage des différents éléments.

Le circuit de refroidissement est remonté et rempli.

La révision touche à sa fin, Il n'y a plus qu'à remonter le capot, la calandre et la plaque d'immatriculation.

Un petit essai et direction le contrôle technique pour finaliser le tout.

ça c'est de la révision

Bonjour Juan,

Oui, en effet, cela fait plus de 5 ans que je promets à ma femme une révision en profondeur sur sa Mini qui vient d'avoir 30 ans.
En retraite, on a du coup un peu plus de temps pour s'y consacrer.

Petit essai de 50 km hier après-midi en pleine chaleur pour vérifier si tout va bien, RAS.
Avec les cônes Mouton et le kit HI-LO règlé au minimum, l'avant cela fait un peu 4X4, mais cela va se tasser au fur et à mesure des kilomètres. En revanche, c'est beaucoup plus confortable que mes cônes d'origine DUNLOP tassés qui avaient 30 ans.

Ce matin, de bonne heure et de bonne humeur à huit heures je suis allée présenter ma Mini au Contrôle Technique, phares parfaitement réglés au régloscope hier, richesse réglée au plus bas à la limite du calage... C'est un bon résultat pour ses tente ans.

sympa la petite révision (même grande révision)  ,j'ai exactement la même dans mon garage ,avec plus de km , et en moins bon état , d’ailleurs elle est 80% démonter ,j ai repris la resto il y a 5jrs , encore beaucoup de taf a faire ,mais petit a petit ça avance .
bonne soirée

Bonjour MINI CAISSE,

Et bien, bon courage pour la suite de ta révision.

Super propre tout cela

Merci, ma mini est peu kilomètrée et toujours bien entretenue depuis son achat par son premier propriétaire.

Montage de quatre jolies jantes minilight en dimentions identiques aux jantes tôles d'origine, plus jolies que les enjoliveurs en plastique de série...





C'est la seule modification esthétique d'origine, personnellement je trouve que cela améliore vraiment son look.

Salut, ça change tout

C'est vrai que les enjoliveurs d'origine avec les jantes tôles sont beaucoup moins jolis.

Mick tu pourras regarder ces trois pages, il y a pas mal de photos et d'explications.