Soucis allumage

Bonjour,

J'ai un soucis avec la petite derrière( 1000cc +hs4 origine), elle roulait vraiment bien mais un trou est apparu lors de l'accélération ou lorsque je la maintient à un certain régime. Les coupures/ trous s'accentuent depuis 2 jours, je ne préfère donc plus rouler avec et me repasser tout mon allumage soigneusement en tête.

A l'heure actuel: elle grimpe dans les tours trous sur trous et en 4eme elle pétarade dans le pot.

J'ai changé:

- Doigt d'allumage
- Visses platinées
- Tête de delco
- Files de bougie
- Bougies
- Bobine d'allumage.

Donc en résumer seul le condensateur n' a pas été changé . Je lis de tout sur les condensateurs, plus d'allumage ou encore au ralenti coupure. Donc par élimination, je ne pense pas que ce soit mon condensateur, je suis donc en plein questionnement et j'ai repris mon circuit d'allumage depuis le début.
J'ai repris l'écartement de mes visses platinées (entre 0,35 et 0,40) et fais le tour des 4 cames, elles me semblent encore vraiment identiques.

Le problème ne vient pas du carbu, car je l'ai reconditionné avec une nouvelle pochette de joint et mes bougies sont pile brunes chocolat.

1) Réglage culbu (0,30) 2) Vissses platinée( 0,35/0,40) 3) calage de l'avance (8° à 1500Tr/min) 4) carburation

Merci

les culbuteur c 0.35 d'origine a chaud.


a mon avis te devrais regarder du coté de ta dépression et de ça capsule et de donner un peut d'avance a ton allumeur.

(le réglage ce fait a 1500trs capsule débrancher)

mais personnellement je me cale toujours comme ça pour faire démarré le moteur après je peaufine a l'oreille et au ressentie....

C'est ce que je fais également toujours. Quand je dis 0,30 au culbuteur, c'est bien gras.

Je vais me pencher sur mon condo et vaporiser de l'eau sur mes câble de bougie, voir si j'ai pas un arc qui se fait( déperdition).

Pas de fuite au niveau du collecteur ? La dépression est ok ?

Bon bien c'était tout bête, n'ayant pas de seconde condo sous la main et ayant du attendre aujourd'hui pour en avoir un.
Bien résultat condo fatigué . J'avais une hésitation, elle se confirme

parfait

En revanche, je ne reste pas content, je suis maniaque, je pousse le vice au bout.
Elle est à nouveau super linaire en poussées mais reste pas super stable en maintient, je sens qu'il va finir dans un carton et ça sent le CSI qui sera juste " rodé" pour le 1310 ou 1340cc qui poussera gentillement bientôt