Régime Moteur

Hello à tous,

Cela fait quelques jours que je remarque que la voiture à froid à tendance à calé après une accéleration au point mort... cependant le régime me semble assez haut quand la voiture est chaude.

Que dois faire ?

Vérifier la petite durite qui se raccorde au carbu?

autre chose? j'y connais pas grand chose à mon grand désespoir  

Merci à vous tous pour votre aide. 

Rom1