Urgent : Problème avec mes clignotent et feus stop {Résolu}

Bon voila le fusible qui est sur les clignotent et feus stop saute a chaque fois x que je le change .
ces le fusible qui est entre antre un file blanc d’un coté et vert de l’autre coté de la boit a fusibles qui se trouve tout en haut de la boite pourriez vous me dire d’ou viendrai le problème ?
merci de vos réponse a+

J'ai eu le même probleme il y a quelques temps.
Question bete : tu as mis un fusible de la bonne taille ?
Autre remarque bete mais qui peut servir : moi ca venait d'un court circuit DANS le bouton des warning que j'ai carrément du changé !

aMinicalement

oui j'ai mis toute les taille pas paisible et inimaginable (il pète direct quand je le branche) (ces du combien d'A normalement ?) et pour le bouton des warning il marche quand je les allume ou sa na rien a voir ?

tu veux dire quoi par "ils marchent quand je les allume"
parce que en fait, c'es normal que çà marche quand tu les allume...

pourrais tu être plus précis sur la nature du problème...
est ce que le fusible saute dés que tu le mets en place ou c'est quand tu freines ou quand tu clignotes...

Quand j’actionne le bouton des warning il marche (clignote)


Le contacte mis (aven démarrage) le fusible pète des que je le mai en plase

quand tu dis :"Bon voila le fusible qui est sur les clignotent et feus stop saute a chaque fois x que je le change" , tu veux parler de la situation du fusible ou du fait quil pète quand tu actionne les clignotants ou les feux stop ??
parce que si tu parles d'n fusible qui se trouve surles clignotants... je vois pas de quoi tu parles....

je comprends rien à on problème en fait...

La j'ai pas plus d'idée, mais il faut clairement chercher un court circuit quelquepart.
Essaye peu etre de tester les elements sparément...

OUINNNN

On vas pas y arrivé le fusible brûle, pète, HS quand je le mai dans son emplacement (je pense que se fusible commende les clignotent, les feus stop et le désembuage AR (que j’ai débranché) car ces les seul truc qui ne marche plus (ces vraiment em…. surtout pour les stop)

oui c clair qu'il y a un court circuit quelque part mais je ne ces pas par qu’elle bout commencé (quand je mais 1 trait gros fusible les clignotant marche mais il pète 2s. plus tard

j’ai fait le teste en enlevant les ampoules des clignotants a l’AR mais toujours rien

Je pense pas que tu trouvera la panne avec les ampoules.
Je n'ai pas vraiment d'idée pour toi.
Verifie bien toutes tes gaines de fil, qu'il n'y ait rien qui ai fondu.

Bonne chance !

ok merci si un autre truc vous viens a l'idée n’hésite pas, la je sort faire des testes afin de vous donnée plus de détaille a+

Oki...
En même temps, je viens de faire un tour sur ton blog, et avec tout ton son... y'a de quoi trouver des fuites !

non ces sur mon autre mini
(mini de tous les jour et pour aller au taf)

Ces de pire en pire maintenant les feus ne marche plus j’ai du bidouillé au niveau de la boite a fusible pour que demain je puis aller au taf (maintenant quand je mai le contacte le tableau de bore s’allume et les feus AR) mai je n’ait toujours pas résolu mon problème et si je n’ait pas trouvé une solution a tous ces problème avent se week-end je refait tous le faisceau de A-Z alors a vos poste sinon je vais en chier ! ce week-end. Merci

La je bloque, j'ai pas d'idées... désolé

Normalement avec ça :
http://totinus.free.fr/Mini/Autres/Docs/Sch%e9ma%20%e9lec%20coul.pdf
tu trouves facilement .

il faut vérifier tous les fils un par un .

Le schéma electrique de Totinus est tout simplement mortel!!!!
Franchement même un gros naze en électricité ne peux pas se planter avec...
Quand tu vois la différence entre le schéma de la RTA et celui là ya pas photos....

C'est clairement un super schemas.
Mêmemoi qui n'ai jamais rien compris a l'electecité depuis le BAC, la c'est vraiment clair !

merci pour les plans c'est cool.
je vous tiens au courant (mais je sent que je vais refaire le faisceau à la façon "comme au collège" c'est a dire +/-/intérupteur et pour protéger le tout, un fusible) et encore merci

c'est bon tout remarche Euréka donc j’ai aussi trouvé le problème ces en fait le pot qui touché le contacteur de marche AR (et oui tous sa pour un truc bidon) donc aven de trouvé j'ai commencé les modifications du faisceau alors : mes feus remarche et rebranché normalement, les stop j'ai trouvé un fil + après contacte est branché sur le contacteur de la pédale, pédale toi même ! avec un fusible et en voulant branché le contacteur de marche AR PAFF !!! le fusible donc je prend mon testeur (je bénit Mr Multimètre ) et la, contacte a la masse donc je vais voir en dessous et la je vois cette M.... de pot qui touche donc je l'ai tordu pour qu'il ne touche plus le contacteur et je rebranche tous et hop la mini repart.


PS : désoler pour la longueur du poste mais quand je suis contant je parle beaucoup et merci

et bah voilà... c'est toujours un truc à la con...

Toutes mes felicitations ! Tu vas pouvoir aller au boulot sans tuer des gens aujourd'hui ! ;o)

heu oui c'est tout a fait ça ou me faire tué aussi par un 38T
qui n’a pas vue que je freiné !!!