Plus de batterie...

Encore un problème dit donc je les collectionnes...

La mini a passé l'apres midi dehors (pas de pluie) et ce soir a 19h en montant dedans plus de batterie!!! Quelqu'un saurait d'ou cela vient ? Je précise que c'est la mini injection avec antidémarrage électronique si ça peut aider au diagnostique

il y a quelque chose qui pompe

ta rajouter un poste ?? ou tout autre accesoir ? si oui recharge ta batterie et esseye les accesoir debrancher
et si c'est sa met un interupteur pour c'est accesoire

J'ai la voiture depuis 2 jours et je n'ai rien rajouté... Il y a bien un poste mais quand je coupe le contact il s'éteint... Je comprend vraiment pas ce qu'il peut ce passer... Il a fait froid cette apres midi mais pas plus que la nuit derniere pourtant la voiture a démarré parfaitement ce matin...

bein si sa fait deux jours apel l'ancien proprio pou savoir si sa lui faisait

vois pour recharger ta batterie / ou changer tu partira sur des base saine

tu pourra suivre avec un voltemetre et si elle se decharge t'a une fuite electrique

et nesite a a debrancher le poste surtout s'il est as d'origine
apres une béte erreure t'as put oublier les phares c'est facil d'oublier sa m'es deja arriver car il y as pas de bip pour prevenir de cette oublie

J'ai fais aucun oublie mais je vais tout de même essayer en enlevant complètement la façade du poste même si je ne pense pas que ça vienne de la...

qu'est ce qui te fait dire qu'il n'y a plus de batterie ??

tu as essayé de la démarrer aux câbles ou avec un booster ??

Bah le démmareur ne s'enclenche pas, la lumière du plafonnier est très faible ainsi que les voyants quand je met le contact... Sinon j'ai essayé tout a l'heure avec les pinces mais elles étaient rouillé donc le contact se faisaient trop mal pour démarrer la voiture... Demain matin je vais en acheter des neuves et réessayer

Mais je me demande toujours ce qui a bien pu bouffer la baterie... =\

Les phares étaient éteints
Le plafonnier aussi
Et le poste s'éteint quand je coupe le contact

je crois que certains ont viré l'anti-démarrage car çà pompe grave ??

sinon, tu connais l'âge de la batterie ??


ps : de toute façon, les injections c'est toujours en panne !! hein Gael !!

Et je parie que pour le virer il ne suffit pas de de débrancher le file ?

aucune idée !!!

c'est pleins d'électronique c'est trucs !!!

C'est quand même hyper bizarre cette histoire...

C'est peut être juste ta batterie qui est naze, ça prévient plus de nos jours, le matin tout marche et puis ça s'arrête d'un coup. Ça m'est arrive en sortant de Carrefour, une heure avant pas de souci...
Attention a la taille du câble de tes pinces...

Je vais voir ça oui! J'espère que ce n'est pas grand chose en tout cas!

Verifie aussi l etat de la masse a la batterie et aussi les bornes une cosse mal seré ca pardone pas dans une mini qui secoue tout le temps

C'est ce que j'ai fais en premier et de ce coté tout va bien les cosses sont bien en place ainsi que la masse!


Je pense que ça vient de la batterie! Enfin j'espère car sinon j'ai beau chercher depuis hier, je ne voit vraiment pas ce qui aurait pu décharger la batterie...



C'est peut être l'antidémmarage mais pourtant la voiture tournée très bien avec, ce serait une sacrée coïncidence que ça m'arrive maintenant...
Quand je coupe le contact et que l'autoradio s'éteint est ce qu'il faut que j'enlève la façade ?

les injections c'est bien plus fiables que vos carbus !!! hein Norbert

Cherche pas ça doit être le poste : Même s'il s'eteint après avoir coupé le contact, il reste branché pour garder en mémoire les stations etc .....

J'ai eu exactement le même soucis de déchargement intempestif de la batterie, depuis que j'ai viré le poste je n'ai plus aucun soucis.

Après peut etre que ta batterie n'est pas très en forme à la base. Monte ton poste avec un interrupteur qui le coupe Totalement du circuit pour être tranquille, ca t'effaceras les mémoires, mais au moins ca ne déchargera plus ta batterie.

On va dire que je suis pas le roi des bricoleur! Donc pour le moment la voiture a démmaré avec le booster j'ai tourné pendant 15min, je vais la laisser 1h ou 2 sans la façade du poste histoire de voir si ça peut venir de la!

zeke a écrit:

On va dire que je suis pas le roi des bricoleur! Donc pour le moment la voiture a démmaré avec le booster j'ai tourné pendant 15min, je vais la laisser 1h ou 2 sans la façade du poste histoire de voir si ça peut venir de la!

La facade du poste n'y est pour rien !!! il faut le débrancher

sur ton poste tu as un + permanent et un + après contact; quand tu coupes le contact le + permanent est toujours actif : c'est lui qui pompe ta batterie, que la facade soit ou non sur le poste.

Alors j'ai demandé a l'ancien Proprietaire et il ma dit que ça ne devrait pas venir du poste car il n'a jamais eu de problème avec et n'a jamais eu besoin de démarrer la voiture avec pinces ou booster

batterie naze alors

ou sinon c'est ton alternateur qui fonctione moin bien et donc recherge mal la baterie se qui fait que le moteur tourne qu'avc la battery

tu le saura si ta batery se vide a vue d'oeil
et dans c'est cas la changement d'alternateur

Pour l'alternateur non c'est bon c'est pas ça! j'ai démarré la voiture au booster ce matin j'ai roulé un petit peu avec et aucun soucis... De plus ce midi j'ai mangé chez ma belle famille le repas a duré deux heures en revenant la voiture a démarré sans problème il semblait y avoir de la batterie! Donc toujours un grand mistelle...

ta baterry c'est recharger

roulle un bon moment avec pour la faire recharger genre une bonne heure pour la laisser se recharger si je me trompe pas c'est apres le 5éme km quelle comence a se recharger

C'est ce que j'ai fais ça à l'air de bien s'être rechargé!! Je vais la laisser reposer jusqu'à 18h et je vais tester ça !

C'est a n'y rien comprendre!!!

Donc le problème semble réglé sans savoir vraiment ce qu'il c'est passé! En effet j'ai laissé la mini se reposer toute l'apres midi pour voir si la batterie allé encore se décharger et miracle la batterie était encore pleine! j'ai juste enlevé la façade du poste au cas ou mais je doute que cela vienne de là!

Bref espérons que ça dure et MERCI A TOUS pour tous vos conseils!!!!!

Pour répondre à Vincent et Gaël :

Les injections ne tombent jamais en panne et les Carbus ........................Non plus

je sais : cela ne solde pas le problème de Zeke mais ça me fait du bien

A Bientôt

Norbert

Après une nuit entière aucun problème elle a démarré au quart de tour! Je crois bien que ça restera un grand mystère!!! Ah moins que ce soit la façade qui faisait ça?

Pour le savoir eh bien tu la remets..............

A Bientôt

Norbert

Norbert a écrit:

Pour le savoir eh bien tu la remets..............

A Bientôt

Norbert