changement des cones ?

bonsoir !

je doit changer mes cones avant car ils sont plutot fatigué , mais je voulait savoir s'il y avait une alternative a ces cones ?

j'ai parcouru le forum , mais je fait pas trop la difference entre les ressorts , les systemes a gaz et les cones....

je suis ptet a coté de la plaque concernant les equivalences , mais avant de faire un choix que je pourrait regretter plus tard , je prefere me renseigner !

concernant le type de comportement routier , ma mini n'est pas destinée a de gros trajets , essentiellement de la ville et un peu de campagne , donc je recherche un compromis entre quelque chose de comfortable au rouler , mais qui supporte une utilisation un peu "sport" en campagne.

merci d'avance !

PS : le post-it sur comment choisir ses amorto est toujours pas up

tu dois juste remplacer tes boules d'origine par des nouvelles et mettre un système de hi-low pour pouvoir regler ta suspension au fur et a mesure que ta suspension se tasse .
Pour les amortos tu peux mettre la marque Gaz bien que tu ne fais pas beaucoup de trajet moi je te dirais bien de remettre des origines

les boules d'origine ce sont les cones

Le hi low c'est pour règler ta hauteur de caisse.

Certains te venteront l'intérêt des ressort à la place des cones, mais, perso, j'ai du mal à y voir un intérêt. L'usure peut être, mais c'est un mauvais argument car des cones neufs tiennent quand même longtemps.

Et puis, les changer quand ils sont morts est aussi l'occasion de vérifier l'axe du bras supérieur qui lui s'use aussi.

Moi ça fait 15000km que je roule avec des cones que j'ai changé ( moultons ) et je suis toujours aussi content de mon choix.

Et puis on roule en mini pour le comportement que procure les cones !!!!! les ressorts c'est plus souple, comme les voitures de maintenant .... quel intérêt ???

Comme te disait supercharged, met des amortos gaz avec ça et roule ma poule

+1 avec Gaël même si je roule en ressort... Je roule tellement peu en mini que je ne t'en vanterai pas l'avantage si ce n'est que c'est quand même un peu plus réactif mais je suis sur un montage "fast road" et donc c'est ce que je recherchais...

Reste sur de l'origine avec des cônes et tu devrais te faire plaisir. N'oublie surtout pas les Hi-Lo qui permettent comme l'ont dit mes prédécesseurs de régler ta hauteur de caisse au fur et à mesure, surtout que tu seras en mode 4*4 avec des cônes neufs...

ok je prend note !!

ma mini est plutot typé "kart" de part son look et son utilisation , c'est dans cette optique que j'envisage orienter mon choix !

donc les cones ainsi que des hi-lo feraient bien l'affaire

merci !