Changement cones de suspension arrières

Salut à tous,

Voilà en ce moment quand je passe dans un rond point, j'ai la roue arrière droite qui vient touché le passage de roue et à force le pneu commence à être marqué .
Je pense que le souci vient du cône de suspension qui doit fatigué ( à voir si je me plante pas ) car les suspensions ne sont pas vielles, ce sont des G-Max à gaz avec un kit HILO.
Par contre je ne sais pas comment faire pour les changer, est ce qu'il me faut un compresseur de cônes? Et est ce que je dois changer les deux cones ou changer seulement le cône arrière droit ne posera pas de problème?
Moi pas trop savoir .

ben remontes un peu ton hilo !!

et arrètes d'attaquer dans les ronds points

sinon, pour l'arrière, pas besoin de compresseur.. et si tu les changes, changes les 2

Il se peut que tu aies besoin de démonter le réservoir d'essence pour tomber l'amortisseur si celui-ci ne sort pas facilement .

Ok merci des infos.
Par contre si il faut que je retire le réservoir, je sens que je vais bien galérer vu qu'il y a un bouchon monza

non pas besoin de le retiré complétement tu sorte la goulotte de l'aille et tu le pivote dans le cofre comme sa pas besoin de le vidé et débrancher par contre c plus pratique ci tu est sur la réserve.

sinon remonte ton kit hilo avent de changer tes connes.
a+

Fait sa quand on réservoir est presque vide tu t'embêteras moins. Je pense aussi qu'un réglage de ton kit hi-lo peut suffire. Sinon pour le changement de cône pas besoin d'outil particulier.

Peux etre verifier les roulements du bras ar si la roue biaise un peu, elle peu froter

bonjour à tous,

petit déterrage afin de ne pas créer un nouveau post, même question mais pour les cônes avant, je pense bientôt changer mes cônes de suspension avant et rotules de direction, je voulais savoir comment faire et si c'était assez simple ? Car niveau mécanique je suis assez nul, je suis dans le 77, donc si un de vous peut me donner un coup de main j'en serais très reconnaissant

Merci

regardes les reportages en haut de la section chassis
tu as tout

vichento a écrit:

regardes les reportages en haut de la section chassis
tu as tout

ok merci beaucoup