Culasse 1300 grosse soupapes sur moteur 1000

Donc voila je voudrais savoir si une culasse de 1300 grosse soupapes moteur allegro se monait sur un bloc de 1000 ???

ou bien je peux monté uniquement une culasse petite soupapes sur un 1000 ??

voila si quelqu'un peut me repondre a cette question pour savoir si c'est mieux que je prenne un bloc de 1300 a coté ou pas.

merci de vos reponses

christophe

Si tu es patients je vais bientôt mettre en vente une culasse 1300 (petites soupapes) d'un metro turbo, (avec doubles ressorts et soupapes neuves)

non sa ne monte pas! tu peu mettre qu'un petite soupapes!

mika

ok merci de vos reponses

Julien garde ca de coté je pense que ca pourrait etre pas mal pour moi ca

pour ton 1000 va falloir enlever les double ressort peu être sa risque de tité un peu leur les culbuteur les poussoir et l'AAC

les expert, confirmerons ou infirmerons mes dire


a+

Perso j'avais une culasse 1300 petites soupapes sur mon 1000 avec des doubles ressorts et pas de pb. Mon unique pb était un pb de réglages, et encore je me demande si c'était pas à cause de ma ligne gros diamètre ...

c'est un montage "batard" normal que sa soit impossible a regler corectement! bien souvant c'est trops riche!

mika

d'accord, et je voudrais savoir si une culasse plate de 1275 gt c'es pmus simple a monter pour y gagner un peu ou pas ??

Si tu veux j'ai ma culasse petites soupapes à vendre. Faudra faire un petit rodage des soupapes pour être tranquille, je l'avais mise directe sur mon 1000 sans vérifs et elle à l'aire de tourner pas mal.
Par contre si je peux te donner un conseil faut être sur de ton bloc parce que ça envoi, donc si ta segmentation n'est pas bonne elle va pas faire long feu....

Je ne veux pas crée un nouveau post presque identique car je veux moi aussi monter une culasse 1300 sur mon 1000 mais je ne sais pas comment choisir la culasse car je veux vraiment du plug-and-play sans d'autre modif. Dans quelle direction dois-je aller??

Merci d'avance

culasse 12g940 petite soupapes ya que sa pour un 1000!

mika

Question conne:
Pourquoi les 29/33 passe sur un bloc 998, et pas les 29/35, sachant que c'est les soupapes d'échappement qui risque de toucher le bloc, donc les 29mm ??

Enfin jdis ça, jdis rien

Pour les néophytes, 29/33 et 29/35 c'est la taille des soupapes 29mm échappement et 33/35 mm admission

Xelente questions et ils en parlent nul part!!

Mika

Beh tout simplement parce que ça passe !

Sur le montage bloc 998, culasse 12g940, on pockette le bloc pour éviter que les soupapes d'échappement viennent toucher le bloc (aac plus pointu ou rampe, ou rabotage de porc)
L'admission n'a rien à voir.

Christophe, tu peux monter une cucu de Métro sport, mais jte conseil quand même une 29/33, ou alors prépare plus en profondeur ton bloc, j'émet des doutes sur le gain de puissance entre une 29/33 et 29/35

Déjà une petite soupapes, ça marche vraiment bien. tu reconnaitras plus du tout ton moteur.
Ensuite si tu lui met un câble de dépression (allumeur/pipe d'admission) ça changera ton moteur en fusée

ok merci pour vos reponses deja ^^

Donc si j'ai bien suivi la culasse de julien je peux la monter sans soucis mais faut quand meme que je verifie l'etat et la fiabilité du bloc avant pour pas que tous me lachent d'un coup, c'est bien ca ??

Ya quand meme des choses a faire sur le bloc avant de la monter la culasse de metro ??

voila si vous pouvez me dire la marche a suivre pour la monter sans soucis et correctement surtout

merci a vous pour vos futures reponses !

Et pour le cable de depression je vais aller acheter ca et du coup reregler la mini pour qu'elle redemarre vu que quand on avait mis le cable avec julien ca demarrais pas et sans le cable oui dc ptit reglage a faire ^^

christophe

Ya un pti reportage
https://minisaddict.superforum.fr/t445-montage-d-une-culasse-12g940-sur-un-1000-par-mister-ju

Par contre tu veux une 29/33 ou 29/35 ?
Car comme j'ai mi, je ne suis pas convaincu par la réel différence apporté sur un montage sur un 998.
Sur un bloc + préparé ouai, car Nils en a une sur son 1062 et ça marchait fort.

Pour toi... ça reste qu'un 998, prend toi une petite soupapes, déjà tu auras un nouveau moteur passé les 3000tr

love2mini a écrit:

Ya un pti reportage
https://minisaddict.superforum.fr/t445-montage-d-une-culasse-12g940-sur-un-1000-par-mister-ju

Par contre tu veux une 29/33 ou 29/35 ?
Car comme j'ai mi, je ne suis pas convaincu par la réel différence apporté sur un montage sur un 998.
Sur un bloc + préparé ouai, car Nils en a une sur son 1062 et ça marchait fort.

Pour toi... ça reste qu'un 998, prend toi une petite soupapes, déjà tu auras un nouveau moteur passé les 3000tr

1000 et 998 c'est pareil ??? je pensais c'etait pas les memes moteur ^^

ba de tte facon oui moi je voudrais une petite soupapes qui soit adapatable facilement et qui me donne de nouvelles sensations quand j'appuis sur la pedale ^^

Oui oui c'est pareil.
Prépare toi tranquille ta culasse, rodage, surfaçage, vérif des guides etc
Par contre cela entraine une nouvelle aiguille, la AAU sera plus adaptée. De mémoire une ABY serai mieux, faut que je retrouve ma fiche WinSu

Ba si j'ai celle de julien (bozo) apparement elle est neuve enfin dessus ya soupapes et ressort neufs donc pas grand chose a faire non ??

a part la poulie de pompe a eau joint de cloche et joint de 1300 ??