culasse 1300 sur 1000

salut tt le monde,
pour commencer, ma mini est quasi terminé, elle est au garage et en sort très prochainement,
je voudrais maintenant la booster un peu...

mais j'ai quelques questions...

a quoi ca sert exactement de monter une culasse de 1300 sur un 1000?
la difference se ressent comment ? acceleration? .. ?

ensuite quel type de culasse faut il mettre ?
que faut il changer avec ?

merci.

J'ai pas encore fait la modif, mais je m'y prépare. C'est un moyen simple de gonfler le moteur. ça améliore le taux de remplissage des cylindre donc le rendement. Ce qu'il faut c'est une cullasse 1300 basse compression petites soupapes (12g 940 je crois bien). il y a une petite modif a faire pour monté le robinet de chauffage. L'emplacement est prévu mais il faut percé et taraudé pour s'en servir. Il faut un joint de culasse 1300 (un 1000 brulerais dans la chambre de combustion) Et il faut une petite poulie de pompe a eau car apparament certains modéles de 1000 ne passent pas. Puis enfin , vu que le but est de faire respirer le moteur, il faut une adission et un échappement en conséquence histoire d'avoir un truc cohérent.

Mais surtout, et ça j'ai pas encore la réponse, il faut rectifier la culasse, en fonction de l'épaisseur du joint que l'on met (une fois écrasé) pour avoir le rapport volumétrique idéal (pour du sp 98). J'en suis encore a chercher quel est le volume au dessus du piston sur un mille. On m'a dit que je devrais enlever 7 dixiémes, d'autre les montent directement, mais bon j'aimerais s'avoir ce que je vais obtenir, donc j'attend de trouver un moteur démonté.

dans la bare de menus du site minisaddict.fr tu clic sur technique ensuite sur culasse 1300/1000 tu véra

Sujet déja évoqué. Faire une petite recherche.

Ensuite pour ce que ca donne, marche fort dans les hauts régimes et pas besoin faire de grosse modif sur la culasse.