Problème arbre primaire boite de vitesse

Bonsoir,
voila, j'ai entrepris la restauration de ma boite de vitesse (A+) car mon pignon de seconde était mort.
J'ai donc acheté un pignon neuf chez minisport avec un kit de réféction (roulement, synchros...).
Je démonte tout, je remonte et une fois le roulement coté 1ère de l'arbre primaire monté, le pignon de 1ère et de seconde tourne librement par rapport au reste de l'arbre mais ceux de 3 et 4 ne tournent pas (sans arbre secondaire monté bien sûr).
Du coup si je fais tourner le pignon coté cascade, le pignon de sorti (pont) tourne même sans vitesse engagée !!!
Quelqu'un à déjà vu ça ???
J'ai tout redémonté deux fois et j'ai même essayé avec les anciens roulements, mais rien à faire

tu as bien huilé tout çà ??
tu n'as pas une fourchette engagée ??

Tout est bien huilé et le doigt de verrouillage des vitesse est libre, donc les chariots et fourchettes aussi...
Ce qui est vraiment bizarre c'est que les pignons de première et de seconde tourne librement et indépendamment sur l'arbre primaire et pas ceux de troisième et quatrième...

tu as changé le pignon et les synchros de 3 et 4 ?
tout en neuf d'un coup, c'est normal que çà soit dure

ce que je trouve bizare c'est que ce ne soit que la partie 3ème / 4ème qui bloque et pas la partie 1ère / 2nde...
En plus c'est impossible de faire tourner le pignon de 3ème ou de 4ème seul.
Pour vous c'est normal ?

C'est "normal" , les synchros foutent toujours la merde quand ce sont des adaptables .

Le fait que ce soit les 3 et 4 bin , c'est normal ils sont bloqués entre le gros circlip et l'épaulement de l'axe de pignons .

As tu bien nettoyé l'intérieur de la jonction entre le "gros" arbre et le "petit" ?

Sinon la solution la plus simple est de " roder " les deux synchros ( 3 et 4) .