Restauration MiniSeb

Oui vive les vacances !!!!! Bientôt mon tour viendra !!!! xD

Bon hier j'ai redonner un coup de décapant à base acide pour virer la pellicule de rouille qui restait, j'ai boucher les trous et mis de la graisse sur les porter de joint :









Ensuite j'ai peint le tout avec un apprêt/peinture haute température ( 600° ),je refais une couche aujourd'hui pour finaliser le travail et dès que je trouve un jaune haute température j'en mettrais une couche car la j'aime pas trop la couleur, ça me rappelle un truc de cuisine ...









Voila j'espère que vous aurez bien rigolé en voyant mon moteur couleur ustensile de cuisine =)

Je vous souhaite une bonne journée !

Miniseb

Tu vas en faire un cul de poule ?!

Au fait, Gael, vaut mieux que tu suives pendant tes vacances, sinon on te verrait jamais sur le forum !!!

Au risque de passer pour un C _ N , j'ai pas compris l'histoire du cul de poule xD ... ?

Une p'tite explication ? :p

Un ustensile de pâtissier pour faire de la chantilly par exemple...

C'est exactement ça en plus !!!!
La honte ... !!! :p
Bon bah si un jour j'ai la chance de venir à foch, et si on va prendre un café , pour la chantilly c'est moi qui offre une tournée générale !! xD
Sinon pour un jaune HT tu sais pas ou je peux me fournir ?
J'ai vu des peinture tuning en bombe pour peindre ses étrier , ça tiens ça ?? Oo

Tenir je pense mais avec le nombre de personnes qui ont déjà repeint leur bloc, je pense que tu vas trouver quelque chose ressemblant de très prêt à l'origine

Tous les shops pour mini en ont en bombe à minima ou en pot , de couleur jaune ou autre standard BMC / Rover.

Ah bah voila j'ai ma réponse =)

Merci bcp

Sinon à mon boulot j'ai accès à de la peinture polyuréthane jaune ( comme le bloc 1000cc ); cette peinture est elle adaptée à un utilisation sur un bloc moteur ??

Merci =)

Je dirais qu'il faut mettre un "vernis" haute température après... Me semble-t-il que ça peut fonctionner

Ma préparation de peinture est composée de peinture polyuréthane mélangée au moment de peindre à un durcisseur.

l'ensemble une fois sec ne bouge plus du tout.

Est ce que le durcisseur fait office de vernis dans mon cas ??

Je viens d'avoir le fournisseur de ma peinture polyuréthane, il me dit qu'a 100°C en permanence y'a pas de problème et que ça supporte des pointes de température jusqu’à 130°C,
Je ne connais pas la température du moteur de mini mais ça me semble correcte.
Qu'en dites vous ??
Merci =)

Quelques news du moteur,

il est de nouveaux dans son magnifique jaune =) ( peinture polyuréthane + durcisseur ; couleur jaune colza )





Sinon un petit AVANT/PENDANT/APRES:










J'suis trop content de mon travail mais n'hésitez pas à critiquer =)
Il me reste à le préparer pour se faire fraiser la tête, nettoyer les portée de joint et j'attaque la culasse !!
Bonne fin de journée !

Miniseb

ps:Au fait je vais à londre ce week end , vous me conseillez d'acheter un jeu de clef au norme anglaise ou pas la peine ??

Oui prends en un jeu et de bonne qualité

MiniSeb a écrit:

Je viens d'avoir le fournisseur de ma peinture polyuréthane, il me dit qu'a 100°C en permanence y'a pas de problème et que ça supporte des pointes de température jusqu’à 130°C,
Je ne connais pas la température du moteur de mini mais ça me semble correcte.
Qu'en dites vous ??
Merci =)

moi je pense que ta couleur c est bon car le max calorstat est 90°C je crois ( je sais que c est la t)C de l'eau ) mais je pense que le bloc ne monte pas au dessus à moins qu'il chauffe.


autrement belle couleur ton jaune colza

c'est propre,fait dans les regles de l'art bravo

Un truc me chiffonne

Tu aurais dû , avant de peintre , retirer la vis du clapet de décharge du circuit d'huile .

Ton moteur étant complètement démonté , il est préférable ( et facile ) de le démonter , de vérifier son état voir de changer par un kit ressort / bille qui permet de limiter la possibilité qu'il se coince et donc que tu perdes de la pression .

elle est ou cette fameuse vis ? xD

je dirais qu'il parle de cette vis



et de cette piece a changer



par sa



http://www.datch.fr/fr/aea536kit-clapet-decharge-circuit-dhuile-bille-ressort-p-4363.html


necitez pas a me reprendre si je me trompe ^^

Ah bah mince je me suis fait avoir ...
Je pensais que c'était juste un bouchon ...
Bon bah je vais reprendre ça proprement =)

Sinon aujourd'hui j'ai tombé le berceau avant et la j'y retourne pour tomber le berceau arrière? d'ailleurs vous sauriez me dire combien il y a de vis à enlever car je ne vois pas grand chose.
J'ai vu 2 vis qui relis le berceau à la caisse de chaque coté ( soit 4 vis ), + les 2 vis de décrantage d'amorto, + 2 vis (coté jupe) , y'a autre chose ??

Ce soir ou demain j'met les photos =)

Bonne fin de journée !!

Miniseb

Salut, c'est bien ta peinture moteur jaune !

Voici ce que cela donnait avec mon moteur (bombe jaune achetée chez Datch) :

https://minisaddict.superforum.fr/t2793p390-restau-ma-mayfair-1986

-Pour le berceau arrière, je l'ai fait aussi (cf ma restau).

1er bon conseil : inonde de dégrippant tes vis latérales (les 4 au total), qui sont très cassantes, et parfois prises dans leur écrou intérieur style soudées par la corrosion.

En clair, si tu as de la chance, tu les dévisses dans les casser. Sinon, tu seras bon pour galérer un peu (j'avais dû ouvrir le fond de mes vide poches arrière, pour accéder au fond, et visser un écrou voire deux, sur une tige filetée).

A part cela, tu en as 4 vissées verticalement dans le plancher du coffre à inonder aussi de dégrippant (deux de chaque côté, qui en fait sont vissées dans des écrous). Bon courage !

Au fait, si tu es sûr de faire tomber ton berceau arrière, avant de le faire, pense à dévisser complètement ton câble de frein à main au niveau de la poignée, pour qu'il passe sous la caisse : ca t'évitera de galérer au moment où il va tomber de la caisse...Conseil d'ami !

J'aurai bien utilisé ton bloc comme déco dans ma cuisine inox !!! Ca aurait été la classe !! :p

Moi, j'aimais bien le coté bling bling argenté

C'est mal de se moquer !!! :p

Blague a part il est pas beau en jaune ?

Sinon quelques photos du berceau avant qui est en train de tomber :







Voila, normalement demain je tombe le berceau arrière =)

PS: imaginer vous que j'ai traversé paris avec cette jolie couleur =), je vous laisse imaginer le nombre de doigt que j'ai pris aussi ^^

alor si je peux te donner un coseil qui ma bien aider mais vraiment

mais de bonne roullette a grosse charge ( les grosse sur roulement et deux avec frein c'est mieux ten m'es 5 ( une a chaque coin une au milieu bien fixer)

et sa en dessous de ta mini tu la proméne partout

deborah a écrit:

J'aurai bien utilisé ton bloc comme déco dans ma cuisine inox !!! Ca aurait été la classe !! :p

Moi, si je fais cela, ma femme me vire !

En tout cas, il fait du bon boulot, notre MiniSeb !!

Coucou alors aujourd'hui c'est journée mauvaise nouvelle =)

Déjà j'ai pas réussis à enlever mon berceau arrière , j'arrive pas à enlever les 2 vis en haut des amortisseurs ( voir photo ), sinon j'ai enlever 4 vis dans le coffre et 4 vis qui sont fixer dans la caisse, il y en à d'autre ?? Pourriez vous me donnez une astuce pour démonter les 2 vis d'amorto, les miennes tourne avec l'axe du piston d’amortisseur donc grosso modo je tourne dans le vide ... et évidement; bah ça sert a rien ...


Autre mauvaise news, le travail de cache misère pour cacher la rouille dans la jupe arrière , j'ai trouver de la mousse expansive, du silicone et du carton pour camoufler la "M _ _ _ E " =)











Voila , sinon rien de neuf, ah si j'ai fait ma palette roulante !! =)



Bonne nuit tout le monde !!

Ps: je pars a Nice pour 2 semaine donc pas de news pendant au moins 2 semaine ! ( 2 semaines de tranquillité pour vous !!! ^^ )

c'est cool tout sa
( je parle pour la pallette mais pour les roulette moi je l'ai monter sur les coin avc les bloc de bois sur les planche les charge repartie seront pas les mémes donc a voire ^^ ) tu va pouvoir promené ta mini comme tu veux

et as cool pour toi cette corosion et se cache misére pas de chance

Pour tes écrous d'amortisseurs arrière, il faut que tu bloques l'axe qui dépasse ( avec une pince étau ou une clef plate ) pour pouvoir faire tourner le boulon.

Une fois que tu a passé la partie du boulon ou il y a le frein ( truc plastique à l'interieur du boulon ) ça se dévisse tout seul.