probleme pour demonter le volant moteur

Bonjour,
voila j'ai un soucis avec le demontage du volant moteur.
J'ai mis l'arrache volant en place et en charge toute une nuit le lendemain il sortait toujours pas meme en tapant le volant moteur.
J'ai donc chauffé et c'est bien le probleme en chauffant j'ai une vis de l'arrache volant qui s'est arraché emportant avec elle le filletage donc impossible de remettre une vis
Alors comment sortir ce volant ???
Je pense que ce qu'il me reste a faire et de taurauder a 11mm(c'est un moteur metro en métric à 10mm d'origine)
Qu'en pensez vous j'attend vos experiences

On avait galéré à le sortir aussi sur le métro que j'avais racheté... Au final, on avait chauffé et utilisé ce que certains mécanos appellent une "branleuse" (je ne connais le nom technique de cet outil).

Faut mettre en tension, et essayer de serrer, serrer régulièrement... A part ça, je n'ai pas d'astuce !

ca y est il est malheuresement venu uniquement a la tronçonneuse sans abimer le vilo mais tout les chalumeaux et autres arache volant n'y ont rien fait.

J'en ai un qui est dans le même cas je vais prendre la disqueuse, il ne reste plus que ça.

Arrache embrayage monté avec une clef à choc, le boulons à vrillé.
Plus chauffé à rouge, toujours rien.
J'ai même suspendu le moteur durant 2 semaines en lui tapant dessus mais rien du tout.

Alors disqueuse.

Nilsou a écrit:

J'en ai un qui est dans le même cas je vais prendre la disqueuse, il ne reste plus que ça.

Arrache embrayage monté avec une clef à choc, le boulons à vrillé.
Plus chauffé à rouge, toujours rien.
J'ai même suspendu le moteur durant 2 semaines en lui tapant dessus mais rien du tout.

Alors disqueuse.

ouaaaaa t'es encore en vie toi

malheuresement je crois que oui.
Pour le mien en fait le ou la futé(e) qui l'avais avant n'avait rien trouvé de mieux que de coller le cone au LOCTITE.
Résultat tronçonneuse.