Euh perfo.... A part gagner au niveau acoustique, je ne vois pas trop mais la question mériterais d'être creusé.
Sur des moteurs plus ou moins standard, comme toi, ce sera surtout pour le bruit et la longévité.
Je pense que le choix de la ligne est une affaire de goût et de finance: les collecteur inox sont cher et nécéssitent l'installation d'un bandage pour limiter sont rayonnement (nettement plus important que celui de l'acier standard), après tu peux changer que le tube et le silencieux, tu auras un bruit plus métallique et rauque (pour un même silencieux biensur).