Sourire's mini: Oasis

Pas de scie cloche, alors on fait avec les moyens du bord. De toute façon je ne suis pas complètement satisfait du rendu car ma tôle est un peu fine et faire une vraie boite comme les cooper se serait mieux.

si tu as besoin de faire une tôle plier avec des rond découpé a la CN dits moi je demanderais a mon usine le prix ht =)

bon gspr qu'elle sera prête pr la chevreuse 2011 j'ai une revanche a prendre :p

Cool

Moi j'aime bien le rendu je trouve que ça a de la gueule

On fera en sorte qu'elle soit prête pour 2011, mais elle aura peut être encore son 1000 donc bon face à un turbal, dur dur .....

Pour le tableau de bord, je vais réfléchir car faut prendre les côtes pour que tout soit nickel

J'aime bien le tdb, tu compte faire genre un works avec pleins de manos, lampe etc ?

t'as pas trop mal aux fesses quand tu conduis ?



bonne continuation !

Pour les fesses, on s'y fait

Pour le style works, j'irai pas jusqu'au bout, la c'est déjà suffisant pour contrôler la santé du moteur (manos en mécanique notamment, temp eau, temp huile, pression huile) et les petits plus (capteur pression d'huile, mano essence, compte tour, compteur, coupe circuit, bouton de démarrage). Pas besoin de plus pour le moment car je ne ferai pas de rally avec.

C'est sur qu'il y a pas besoin de +. Après c'est lourd de budget un tdb works !! Même si c'est très joli
Au plaisir de la revoir rapidement à un rassos !

Faut chercher au bon endroit pour avoir les pièces, c'est tout. Le plus cher étant les manos et le compte tour bien sur.

Sympa le montage !!

J'aime bien

vichento a écrit:

tu as coupé les ronds avec les dents ??

sinon, çà rend bien

oui ou avec un ouvre boite

l'idee est bonne en tout cas

Mikael

J'ai peut être le moyen de faire une planche découpée comme je le veux, donc je vais voir çà

Pour le moment, il me reste encore ma sonde de température d'huile à positionner sur le bloc et roule ma poule.

Voici le montage de la cale pour prendre la température d'huile. Ne trouvant pas de vis au pas anglais suffisamment longue, il a fallu refaire un taraudage. Les joints d'origine vont très bien et sont à la bonne dimension entre chaque support. La durite d'origine qui part du support de filtre à huile pour remonter vers le haut du bloc est conservée. Il a fallu juste la tordre gentillement sans la plier. Pour la question de l'emplacement, pas besoin de modifier le berceau, çà ne touche pas.
J'ai testé hier soir en allant à la mensuelle de mini qui a lieu sur Paris, même s'il faisait froid, la température d'huile est montée vers les 50°C (l'eau étant à 60). Donc faudra continuer les tests aux beaux jours:

joli bricolage !

tu ne peux pas y metre un coup de meuleuse pour arrondir les angles ?

50°c, pour de l'huile, ce n'est vraiment pas enorme, meme trop frois, non ?

Il est clair, qu'une pièce ronde, voir ovale, se serait plus esthétique, mais j'ai demandé à l'usineur de faire au moins couteux. Et puis peut importe l'esthétique, ce que je veux c'est que çà fonctionne . Pour la température, 50°C, c'est rien, mais vu la fraicheur hier, c'est aussi normal que çà ne monte pas. La température d'eau ne monte pas non plus de beaucoup.

quelle belle piece en gros ca sert a quoi?

Il y plusieurs possibilités pour avoir la température d'huile d'un moteur. Généralement la sonde vient se mettre au niveau du bouchon de vidange. Ce qui supprime l'aimant qui récupère la limaille dans la boite. Pour ma part, je voulais essayer un autre montage qui se fait couramment sur d'autres voitures que la mini avec des filtres déportés. Donc l'idée est venue de faire une entretoise derrière le support de filtre à huile pour prendre la température d'huile tout simplement.

ok et ca sert a quoi de savoir ta t°c d huile

Faut savoir que quand l'eau est chaude, cela ne veut pas dire que votre moteur est chaud. L'huile met plus de temps à monter en température et à y redescendre aussi. Vous pouvez avoir un très bon refroidissement de l'eau, mais votre huile peut rester à une température élevée (signe qu'il y a un échauffement mécanique quelques parts) donc soucis ...
C'est un indicateur a ne pas négliger quand on fait une utilisation intensive (ex circuit ou conduit soutenue).

moi je me suis pa fait chier j'ai mis la sonde sur la trappe de la pipe derriere la boite! c'est simple a mettre mais c'est vrai que ton montage est pas mal en cas de probleme sur la sonde!

mika

Il vaut mieux dans ton cas la mettre à la place du bouchon de vidange. Au niveau de la trappe (je suppose que c'est la sortie de crépine), tu mets ton aimant

vraiment sympa ce petit montage, ca fait propre en tout cas. Pour les visse heuu tu aurais peut etre pu en recuperé sur un moteur avec le suport de filtre ancienne generation ou on ne remplace que le filtre papier, il me semble qu elles sont plus longue mais j en suis pas totalement sur

Elles sont plus longues en effet mais peut être trop longues même mais ce n'est pas un soucis, les vis que j'ai mise tiennent très bien.

en tout cas super idée ton entretoise, j crois que j vais te la repiqué lol en espérant que tu n ai pas posé le brevet

l'idée existe déjà notamment pour les moteurs de MG B

mickey a écrit:

moi je me suis pa fait chier j'ai mis la sonde sur la trappe de la pipe derriere la boite! c'est simple a mettre mais c'est vrai que ton montage est pas mal en cas de probleme sur la sonde!

mika

j'ai également fais la même chose et sa ne ma rein couté




a+

L'arrivée d'un moteur à la maison, il va subir une seconde jeunesse





Boite à revoir


Bloc en bonne santé


Vilo en bonne santé



Bloc prêt pour la suite

Tu fais vérifier les manetons et les paliers quand même ?!?!

On a remarqué avec le rectifieur que la plus part des 1275 avaient les manetons en dessous de la tolérance mini quelque soit son kilométrage , donc n'hésites pas , il faut contrôler !!!

Ne t'inquiètes pas, je les ferai contrôler !

Tu as bien raison, ça coute rien de vérifier
Mon vilo semblait bon, mais après vérif, légère ovalisation donc rectif...

Il faut prendre toutes les précautions, le bloc va être surfacer, les manetons de bielles contrôlés tout comme les paliers du vilo, le vilo va recevoir un traitement. L'ensemble mobile équilibré, bref, je ferai le nécessaire pour que çà tiennent dans le temps.