mini works

Beau boulot !!



Juste dommage qu'avec le matériel que tu as, tu mettes autant de mastic

Je me casse tellement la tête avec mes battes et mes tas .. avec un tire clou j'y gagnerais mon temps et ça serait moins galère pour certains endroits

J'ai jamais aimé les restos à l'americaine

Mini@91 a écrit:

Beau boulot !!



Juste dommage qu'avec le matériel que tu as, tu mettes autant de mastic

Je me casse tellement la tête avec mes battes et mes tas .. avec un tire clou j'y gagnerais mon temps et ça serait moins galère pour certains endroits

J'ai jamais aimé les restos à l'americaine

même avec un tir clous on est obligé de mastiquer.
la il ni a vraiment rien comme épaisseur.
pour mes bosse j'ai trouve un truc de fou, un cale a poncé de 30cm de long

la caisse est apraiter et poncé, les porte son débosseler mastiquer et apraiter.

biento la peiture du toit

voici la caisse tous juste sorti du four: duré 20min, thermostat 70°

noir Ford (noir métal nacré jaune, impe moins que le cochon) et rouge Monza de chez Land Rover.




démontage de l'ensinéne caisse a 95% a 4 merci pour le coup de main


réfection du pédalier, maitre cylindre d'embrayage, le limiteur de pression de frein, moteur d'éssuis glace ainci que le grattage non de couilles mai de joint de porte et fenétre car l'encien porc qui a fais la peintur ne les a pas enlever

et remontage de ces dernier.

c'est super bien avancé ton affaire !!!! BRAVO

manque plus qu'a remonter tout ça maintenant .... allez courage

alors vous, on sait rien de ce qu'il se passe et d'un coup c'est fini !!!!!

beau taf !!

C'est super chouette et le bi-ton est magnifique, bravo

Super Raymond, par contre il y a 2 caisses car une à le pavillon blanc et l'autre noir?
ou bien c'était entre le passage de la deuxième fournée pour la deuxième couleur?
Mais en tout cas belles couleurs.

merci les amis

angel92 a écrit:

Super Raymond, par contre il y a 2 caisses car une à le pavillon blanc et l'autre noir?
ou bien c'était entre le passage de la deuxième fournée pour la deuxième couleur?
Mais en tout cas belles couleurs.

oui il y a 2 caisse la noir du début car la rouge est trop pourrie donc elle set de donneuse d'organes

elle deglingue

MAGNIFIQUE

la peinture est super !! .. bon courage pour le remontage !

salut, cette âpre midi on a refais le ciel de toit un a recousu un tisus par dessus celui d'origine et changer les barre qui avais les pattes casser mai pour les photo se sera la surprise

Raymond, tu peux m'envoyer un MP pour me donner un peu plus de détails sur le prix et les méthodes qu'appliquent ton carrossier pour faire un tel résultat s'il te plait ?

tu a un MP mai pour le prix tous dépend de l'étais de la caisse ci ces juste une peinture sans préparation c logiquement moins chére que si il débosle, mastique, âprete avec les ponçage que sa demande entre chaque étape

en faite se qu'il faudrait faire si tu veu qu'il te reface la peinture ces aler le voir avec la mini a+

Oki merci du MP

Elle est sublime !

Tres jolie choix pour la couleur !

elle est bien belle. bravo.

slt, nos sommes allez cherché une boite a Chateaudun chez Nico (s1racing) avec un pont 3.44 (sa marchera mieux que le 2.76) sinon elle est niquelle.

excellent

merci pour les photos

de rien l'ami

salut, la suite, pour le wec end dernier on a fais sa :

passage des durit rigide sous la caisse et montage des silence bloc de berceaux aven en poly.


remontage du berceau arrière et silence bloc poly.


et remontage sur la caisse


passage du faisceau âpre vérification


isolation du toit, parce que avec le toit noir sa va chauffer au soleil



et aujourd'hui ces atelier "homme de Cromagnon"

rodage des soupape et pour moi la 3éme fois que je démonte une cloche d'embrayage cette semaine


démontage des soupapes avec une cale parce que le compresseur est trop grand


voici la tête des soupapes d'échappement


nous aussi il ni a pas de petite économies


j'ai fais la 1er et Aurélien a fais les autres


voici la même mai roder


se sera tous pour aujourd'hui on a pas pus remonter la culasse car on a pas encore reçu les joints de queue, merci la poste:ail:

bien bossé les gars

Oui, chapeau !!

Vous avancez vite et bien.

Merci des photos, cela m'aide bien pour la mienne !!

Ah oui, c'est du bon boulot ça !

et puis chapeau pour le rodage des soupapes, le résultat est nickel

c'est du très bon boulot tout ça !!!!! bonne continuation pour la suite !!!!

super boulot les p'tits gars !!!
et merci pour le coup de main

super boulot,

ps, pourquoi mike est déguisé pour faire de la méca

ces pas mike ces Aurélien et Vincent

Merci pour vos coms:)

J'aurais bien mis les photos de la culasse fini
Mais .... Bon ba ca fait plus d une semaine que j attend mes joint de queue de soupape ! et j lai ai toujours pas recu ! c est ragent !
Vive les fonctionnaire

J'espere qu il ne me les ont pas enrouler les postiers Mdr !!

salut, des nouvelle la culasse est peinte et remonté prête a aitre poser sur le bloc.
on a attaquer la totalité du faisceau électrique : dénudage totale, viré la 2éme boite a fusible, on a viré le système de ventilo. (sonde, relais fils), on a raccourci certain fils qui se balader dans le faisceau (pourquoi ???), on a remis des bende de scootch éléc. tous les 10/15cm.

prochéne étap du faisceau : soudure des fils couper et isoler avec de la gaine tremo, le passer dans de la gaine elestric souple et fendu comme sur les voitues résente sa fais plus prope et pro. et remontage sur la caisse puis teste

nikel raymond



Mikael