mini works

foogooo a écrit:

Hello,

Super boulot Raymond, tu déchires comme d'hab !!!

Perso je préfère le 3, je trouve que le WORKS de la même taille passe mieux et éclairci le tout (moins chargé).

En tout cas continue comme ça !!

celui la ?

Non le numéro 4 en fait j'avais pas vu les numéro à côté des photos !!

idem no4

foogooo a écrit:

Non le numéro 4 en fait j'avais pas vu les numéro à côté des photos !!

merci encor de vos réponse

salut,

des petite nouvelle, j'ai fini de peindre le centre de mes jante il me resteras plus que le polissage.
je suis passer chez le carrossier il ma dit que le capot et malle ar seront fini la semaine prochaine (tj a la boure les carrossier)
je viens de voir sur LBC des cobra classic avec appuis tête et passe poile rouge, j’attends sa réponse.


a+

c bon je vais les chercher lundi
aller une petite photo

salut, bon une supère nouvelle
j'ai récupéré la mini avec le capot et la malle ar repeinte, j'ai quasiment tous les accessoire pour les remonté, demain je vais chercher mon éclairage de plaque inno et ma poignée de malle ar

j'ai également acheté un liseré blanc de 3mm (pour le tour des bande de capot et malle ar), du filme pour les vitres, mes siége sont a la maison mais ne serons pas monté pour la balade car c mikey qui me ramène ma commande de chez datch avec les glissière notamment, un liseré cooper noir, un câble de compteur, des feux ar "cristal"...




lundi de remonte tous, mardi je vais voir avec mon garagiste pour faire la géométrie complète av et ar et la passer au ct puis il me restera plus qu'a l'assuré et faire un petit tour a la pref.



a+

ha oui j’allais oublier, j'ai passer mon capot en MK1 donc changement de la calandre a prévoir mais pas pour tous de suite vu le prix d'une calandre MK1

a+

MiniRayman a écrit:

ha oui j’allais oublier, j'ai passer mon capot en MK1 donc changement de la calandre a prévoir mais pas pour tous de suite vu le prix d'une calandre MK1

a+

copiteur!!! mdr

mika

je ni est même pas penser , c surtout que la malle ar est une inno et je ne suis pas très satisfais de ma calandre peinte en noir, je trouve sa "bof".

donc je viens de me trouver une calandre d'inno 1001 en plastic noir il faudra juste que je trouve quelle que chose pour remplacer le 1001 et récupéré un contours mk1 que j'ai sur une autre mini.

pi comme sa tu pourra pas dire que j'ai copité car se sera une inno.

a+

bonsoir je voulais savoir si tu avais les code couleurs pour rebrancher mes bouton de warning de phare et du reste merci d avances


l ancien proprio avais tout debrancher

sam77 a écrit:

bonsoir je voulais savoir si tu avais les code couleurs pour rebrancher mes bouton de warning de phare et du reste merci d avances


l ancien proprio avais tout debrancher

j'ai carrément mieux http://totinus.free.fr/Mini/Autres/Docs/Sch%e9ma%20%e9lec%20coul.pdf

a+

salut,

j'ai changer les SB de tirent de chasse et des bras inférieur et j'ai commencer la géo de la mini l'av est fini reste plus que l'ar demain matin puis en suite remontage du capot et malle ar


a+

Faut la finir pour quand on vient!!!!

je mi attelle mé c pas facile avec la crêperie, mon hangars, l'assoce, l'organisation de la balade....


mais bon je fais mon possible pour quelle sois roulante

quelle que nouvelle,
je luis est fais passer le ct juste, en contre visite :
un amorto dans le sac
frein a main car il freine rien du tous (j'ai réglé, mai toujours avec cette foutu vis conique grippé donc j'ai du sortir le chalumeau)
pour le reste des contre visite c'étais l'absence de plaque et son éclairage, les ceinture ar, couleur des ampoule de clignotent a l'av, réglage de la hauteur des phares

je viens également de faire ma cg et les plaque demain ou plutôt ce matin je vais la faire assuré et roule ma poule


a+

Au moins tu peux rouler 2 mois tranquillou

au moins pour la balade apré je la repasserais fini

elle est assuré demain roulage après plus de 3 ans

on devais la finir pour le 1er boran c pour vous dire

C'est bon ça mon ptit Raymond !!!

Content qu'elle prenne la route... Tu seras avec à trilbardou ?

salut a tous, quelle que new de la mini :

âpre avoir fais quelle que km le vendredi et samedi les boulon du moyeu du diaphragme on commencer a ce barré (putin de frien filet de merde !!!

donc dans la nuit de samedi a dimanche je me suis tapé un embrayage donc pas dodo car fini le taf a 2h et a repris a 6 sa pique.

sinon le dimanche elle a roulé sans problème pendent la balade elle a juste u un gros coups de fatige et broutage dans les bouchon (elle ma fais flipper la) mais je n'étais pas le seule a qui c arrive, le pire c'étais mikey il a falu poussé la mini dans les bouchon pour quelle refroidisse.

sinon j'ai monté mon ouverture de capot intérieur (âpre l'embrayage).
la semaine dernière mes 2 siège av avec les glissière "adaptable" modifier pour les bloquer au planche.
javais également mis un liseré blanc de 3mm entre la couleur noir et rouge pour finir.
j'ai monté des feux ar "cristal"
j'ai également changer mon allumeur car je trouve que la mini est vachement molle même après avoir changé le pont de 2.76 par un 3.10 ce un peu mieux en 1er et 2éme mais après c bof, donc la je peaufine les réglage, sa s'améliore.
demain ou plutôt ce matin je commande mes déco latérale et ci j'ai un peu de temps d'ici vendredi je fais mes bande de capot et malle ar.

sinon pour les photo j'en posterais quand elle sera fini car il reste plus grand chose.

a+

souvenir de la Vendée !!

et les crepes etaient dans le coffre!!!!

Tu vas pouvoir la prendre pour venir à Trilbardou mon p'tit Raymond ?

une petite photo prise par Céline




a+

salut, suite a un dépanage sur 30km tracter par mon tow bar les anneau de remorquage se son tordu (je savais que ct de la merde mais bon).

donc j'avais dans l'idée de les changer mais par quoi ? sans trop modifier la mini, et par hasard j'ai trouver sa :


se son des rotule TSF 12C donc le trous 12mm et un filetage femelle en M12 donc il fodra juste repercer le berceau le SB (qui passera en rigide par la même occasion) et la caisse a 12mm

et je vais me refaire un tow bar avec frein mais ne c pas encor ci je me raccorde sur le T du câble de frein a main ou sur le cerveau frein (sa farinera mieux mais il va falloir monté une pompe a vide électrique pour la dérépression du cerveau


et ci mon truc marche bien et que sa intéresser certain j'en ferais quelle que un ci j'ai le temps.


a+

Bonne idée mon p'tit Raymond !!!