Mini Rouge & blanche 1988

ENFIN ! Je poste le 1er article de ma toute première mini (avec une semaine de retard )

La mini est une Checkmate de 1988, refaite intégralement y a un petit moment par un passionné du Sud de la France (Toulouse).
Pour les détails...

MOTEUR :
- Moteur métro 1300 grosses soupapes, pont 3.44
- Collecteur lcb 2ème génération
- Carburateur hif 44 (aiguille et ressort adéquats)
- Ligne Maniflow double sortie centrale
- Tous périphériques moteurs sont neufs ou en très bon état (Embrayage et pompe à eau neufs notamment)

CARROSSERIE :
- Peinture récente de bonne qualité
- Plancher refaits à la fibre d'aluminium
- Dessous en bon état
- Berceaux avant et arrière récent

CHASSIS :
- Bras inférieurs et supérieurs réglables et neuf.
- Carrossage réglable avant et arrière.
- Roulements neufs
- Freins récents (à disques à l’avant et à tambours à l'arrière)
- Kit high low
- 4 amortisseurs neufs
- 4 cônes de suspension neufs
- Jantes "Minilite" en 5.5 par 12 pouces avec Yoko a539

PIÈCES EXT. :
- Calandre chromée
- Rétros obus
- Bouchon de réservoir mk2
- Tous les joints neufs
- Éclairage de plaque chromée
- Pares chocs avec butoirs
- Essuies glaces et buses de lave glace chromés
- Elargisseurs groupe 2
- Longues portées

PIÈCES INT. :
- Tableau de bord ovale avec les 3 compteurs (temp. et pression d'huile + compteur)
- Compte tour (placé au dessus du volant)
- Sièges Cobra avec banquette dans le même esprit
- Moquettes rouges neuve
- Autoradio cd mp3

PHOTOS :

Comme promis je vais vous raconter mon "Road Trip" pour aller chercher ma mini (Toulouse/ Paname 710 km !!!)

Ça commence le 24 Janvier, je pars avec mon super pote direction Toulouse... et la c'est le drame Le train mets 5 heures pour rejoindre Bordeaux et tout le monde descends ...
La ligne entre Bordeaux et Toulouse étant ravagé par les arbres tombés (à cause des fameux vents du Sud Ouest) 6 heures plus tard ont décident de rebrousser chemin

2 semaines plus tard (samedi 7 Février) je retente l'expérience mais cette fois ci, je suis seul avec ma carte bleue et de la bouffe
Tout se passe nickel, j'arrive à Toulouse à 13h30... là le type m'attends avec la mini... 1 heure à passé autour de la caisse et à tout examiner ont signent les papiers et direction Paris ! (14h30)

A noter que lorsque j'ai pris le volant j'ai eu une sensation de solitude (comparable à celle, lorsque l'on prends le volant seul juste après avoir eu le permis )

200 bornes plus tard j'ai le sourire par contre j'ai les oreilles complètement défoncées (et dire qu'on m'avait prévenu )... j'essaye de camoufler le bruit avec mon bonnet plus le casque de mon Ipod... ça fait toujours autant de bruit

Premiere pose, je viens d'accomplir 250 bornes, j'ai roulé aux alentours de 90/100kmh maxi. 30 minutes de pause et je repars !

Premier avertissement :


Un rideau blanc au loin qui présage rien de bon ... je continue sans me prendre la tête et 100km plus loin un mal de tête vient m'achever (certainement le bruit de l'échappement) je m'arrête à la première aire... A ce moment là j'ai cru que j'allais camper labas.
Mon pote m'appelle au meme moment et il a du se dire que j'allais mourir tellement j'étais en mode carbo ... 1 demi heure plus tard le mal de tête pars comme par enchantement (merci le café ?)... Je me remotive histoire de ne plus perdre de temps.

50 km plus loin je commence à m'endormir au volant (la veille je n'avais pas réussis à dormir... certainement due à l'excitation et malheureusement dans le train je n'ai pas réussis à récupérer ) ...
20 minutes après mon coup de barre... je ne saurais l'expliquer mais le temps change sans que je n'ai pu m'en apercevoir. La voiture commence à chasser et me fait faire des gauches droites... vla le coup de flippe.
Les bagnoles derrière moi ont vite ralentit , j'ai alors décélérer (je roulais à 95km max... et c'était encore pire (j'ai l'impression que lorsque l'on perd le contrôle la dernière chose est de décélérer...) heureusement la mini est restée droite malgré deux très gros avertissements

La faute ne venait pas de la voiture mais de la chaussé qui était pleine de verglas... résultat j'ai roulé à 75km/h tout le reste du voyage

A partir de là, le nouveau danger s'appelait les routiers et les jackys. Les routiers car la voie de droite leur appartient ,donc c'était à base d'appel de phare en te collant au cul (la nuit) et les jackys car malgré le verglas je ne compte pas le nombre de 4x4 qui roulaient comme des balles et qui s'amusaient à prendre l'aspiration sur ma mini (chercher pas, moi aussi je comprends pas) résultat un 4x4 à 140 km/h qui déboite au dernier moment ça impressionne.

Le bon coté c'est qu'avec toutes ces merdes j'avais plus du tout envie de dormir

A ce moment j'ai pas mal de fois hésiter à m'arrêter pour me trouver une auberge (il neigeait abondément sur la route et avec les essuis glaces et mes pneus quasi à changer... c'était pas top) mais bon j'ai tenus le coup en reprenant deux poses et avec les cafés qui vont bien.

Il est 1 heure passé du matin nous sommes Dimanche, j'ai le bonheur de croiser sur mon chemin les sableuses sur une deux voies qui m'ont bien asperger de sel (faut absolument que je l'a nettoie ce weekend) je suis enfin sur Paris (sur le periph) plus que 35 bornes, et je suis dans mon pieux !!! Et là, à la sortie d'un tunnel assez long un Kéké en Porsche 944 c'est fait un tête à queue (il a certainement du profiter du tunnel pour bien se faire plaisir... le problème c'est que la sortie du tunnel était un virage bien verglacée... Résultat face à face avec le gars qui était de travers sur la voie de droite.

A ce moment là on est content d'avoir choisi une mini plutôt qu'une Kangoo. J'ai réussi en frôlant la Porsche à serrer les deux mecs des deux autres voies pour tenir à trois (la encore malgré l'heure ça réveille !)
Je vous rassure le gars n'avait rien (le "pilote" en 944... était à coté de la rambarde)...
Pour finir une demi heure plus tard j'étais enfin arrivé.
Je peux enfin aller me coucher !

Tout ca pour dire que rouler en Mini c'est que du bonheur

belle la mini,pour le bruit au bout d'une semaine à rouler tous les jours t rodé t'aura plus mal au crane tkt

Sympa la mini.
Pour le bruit idem, t'inquiete on s'y fait (ou alors on deviens sourd....).

trés bel achat !!! elle a un style old trés sympa
et pour le bruit, ben pareil

Félicitations pour cet achat jolie mini...

Quel périple!! sympa à lire en tous cas.

Superbe !

Superbe hoover ta mini

matin plus d'excuse Vendredi c'est Foch



qui sait peut etre un futur Addictien

Mikael

Comme je le dis tout le temps, la mini s'est un art de vivre !

Bon récit et vraiment sympa à lire, moi qui adore lire les trucs comme çà je me suis régalé. (çà me fais penser qu'il faut que j'aille rouler un peu, çà me manque)

Excellent ce petit voyage !!!

Ca aurait quand même été bète de la mettre sur un train pour la rappatrier !!

Et puis moi le bruit c'est insupportable a 100 km/h, par contre au dessus c'est mieux. ( et en dessous aussi, mais c'est moins marrant )

Content pour toi, ya plus qu'à venir nous la montrer vendredi soir a foch

le double central, c'est vrai qu'il déchire bien les tympans. j'ai eu l'occasion de l'essayer pendant semaines avant de l'acheter ( un ami qui n'a plus sa mini me l'a prêté), et finalement, je me suis tourné vers un simple central maniflow, très beau bruit sourd au ralenti, et beaucoup moins dans les tours.

si tu as remplacé ton filtre par un camembert k&n, cela rajoute également énormément de bruit, car ton entrée d'air de carbu est juste derrière le tablier en tôle du tableau de bord.

Merci pour tous vos compliments

J'essaierais d'être à Foch vendredi prochain (d'ailleurs si un addict passe par Luzarches/Fosses/Goussainville... ça serait sympa de faire un bout de route ensemble)

Je vous rassure comme vous l'avez dit, le bruit avec le temps devient plus facile à gérer (hein ? quoi ?)

Pour le filtre à air, il s'agit d'un modèle d'origine (enfin je pense vu la dimension de la bête) donc j'imagine même pas avec un KN

Sinon je prévois de m'acheter un nouveau volant car le modèle actuel (certainement le modèle d'origine) avec ces 40cm de diam. me donne des sensations de poids lourds

Je pense me prendre un Moto Lita Cooper, contour en bois par contre pour la dimension j'hésite encore entre le 13 et le 14 pouces (33cm et 35cm de diam) et sur le fait de le prendre soit plat ou tulipé. Si vous avez des avis nhesitez pas
A noter qu'au vu du prix j'aimerais eviter de me dire que le volant est soit trop petit ou soit trop grand

vient a foch vendredi et tu en verras des volants de toutes les tailles

Pas de soucis j'y serais

Bravo !!!
quelle aventure

Petite question je cherche à m'acheter un Motolita en bois (voir ci dessous)




http://cgi.ebay.co.uk/MOTO-LITA-13-DISHED-J-COOPER-WOODRIM-STEERING-WHEEL_W0QQitemZ380106177688QQihZ025QQcategoryZ40195QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262

Le seul problème c'est que je souhaite le prendre en 14 pouces et non en 13 (le 13 doit être beaucoup trop petit).

Ma question est simple exite til un motolita "cooper" bois en 14"?

Merci d'avance

celui que tu viens de mettre en liens c'est celui que je me suis achéte pour le van, et oui il existe en 13.14.15 p

Et tu ne trouves pas ça "trop petit" comme taille 13" ?

Voilà la ref du volant que tu cherche
MLW1115-14

Par exemple :

http://www.moto-lita.co.uk/our-products/Wheel_Details_01.aspx?WH_ID=39

A+

Le problème sur le site de Moto lita c'est le prix...

ben sinon il y a des imitations, mais c'est pas la même qualité !

Par exemple :

Le centre
https://www.plminishop.com/product-BKITV3.html?PHPSESSID=efb291d7780d8bc0277e121db8801dcc

Et le volant
https://www.plminishop.com/view_product.php?product=SWCLASS&searchlink=yes&search=LITA&page=1

Maintenant j'ai jamais commandé chez eux, donc si quelqu'un peux te dire s'ils sont sérieux ........

C'est le moins chère en imitation que j'avais trouvé.

Moi, pour éviter le bruit en Mini, je roule en roues libres !
Ca ne marche que dans les descentes !!!

...

Hoover, si tu acquiers ton Monolita, Motorola, Brita ... enfin, ton nouveau volant, je suis intéressé par ton ancien volant.

super très simple , très jolie!

Si tu te sépares de ton autre volant, tiens moi au courant

Sourire a écrit:

Si tu te sépares de ton autre volant, tiens moi au courant

dany l'a dit avant !!! va y avoir bataille

Faut voir, de toute façon pour le moment il est pas à vendre puisqu'il est toujours sur la mini !

trop belle ta titine....

je l'avais bien repéré, content qu'elle arrive parmi nous.......un jolie ti volant et pis je la verrai bien en 10 pouce puisque c est la mode...


A+

Franck

Ne t'inquiète pas Dany j'ai bien pris note à Foch de ta proposition pour le rachat de mon volant

Merci, Hoover, et Vichento pour avoir remarqué la double candidature !

Un autre membre devait me prososer le sien, avec branche(s) en "boomerang" matelassées.
On pourra toujours s'arranger avec Sourire si les 2 volants deviennent disposnibles.

aMinicalement à tous,

Je viens de passer commande, le volant arrivera dans 1 mois... donc le mien sera dispo dans 1 gros mois