sans plomb ou avec

j ai une culasse 12hd21 (metro)

essence avec ou sans plomb ?

95 ou 98 ?

merci a tous

Pour une 12hd21 se sera du Sans Plomb.

Après tu fais comme tu veux 95 ou 98.

Mais pour nos vieux moteur le 98 me semble mieux car il ré-augmente les compressions enfin pour le choix c'est un éternel débat mais pour ma part je dis SP98.

On s'en fou de l'essence, moi je roule en 95 tous les jours et çà change rien je pense, après faudrait que je teste le 98 çà marcherai peut être mieux.

Sourire a écrit:

Moi je roule en 95 tous les jours et çà change rien je pense, après faudrait que je teste le 98 çà marcherai peut être mieux.

Mais toi fréro ton moteur est neuf donc le 95 c'est nikel.

Le 98 ne changera rien sauf au moment de régler à la caisse.

ERREUR !!!!!!

La différence entre le 95 et le 98 est ENORME :
sur un parcours de 100 km, le gain en puissance, évalué en vitesse est de 0,000000001 kmh en + !!!!!

La question est sérieuse dany, arrête de pourrir les postes

Sourire a écrit:

La question est sérieuse dany, arrête de pourrir les postes

+1 avec flavien, on reprend donc la question de luty et on tache d'y répondre

moi je sais que quand je mettais du 98 j avais moins d auto allumage quand je l éteignait alors qu avec le 95 je le sentait direct

La différence entre les deux essences, c'est que l'une et plus grasse que l'autre.
La 95 est plus grasse, elle abîme moins les pièces mécanique ( soupapes ), mais plus grasse donc explosion moins important.
Alors que le 98, plus sec avec une explosion beaucoup plus importante.

Puis il y a une différence aussi, au final, je consomme plus avec du 95 qu'avec du 98.

J'ai fait un test ce weeck end sur autoroute:

11 litres d'essence pour 225 kilomètre avec du 98

&

11 litres d'essence toujours pour 210 kilomètre avec du 95

J'ai roulé au même régime pour les deux pleins